Periodista en La Vanguardia. Infraestructuras, movilidad, urbanismo, ciudades… DO Baix Llobregat. Fundador - editor de Viu Molins de Rei y Sant Boi Diari. Profesor asociado en la UAB.
El Talent Arena fue el evento revelación de la pasada edición del Mobile, atrayendo a Montjuïc a mucho joven con ganas de entrar en el sector. El año que viene tendrá a Tim Berners-Lee como cabeza de cartel y creará un espacio exclusivo para profesionales.
El Talent Arena fue el evento revelación de la pasada edición del Mobile, atrayendo a Montjuïc a mucho joven con ganas de entrar en el sector. El año que viene tendrá a Tim Berners-Lee como cabeza de cartel y creará un espacio exclusivo para profesionales.
Hablar de las estaciones de esquí de FGC siempre ha sido un poco excéntrico. La compañía ferroviaria crea ahora la marca Pirineu365 para dotarles de una denominación conjunta y ahondar en la intención de atraer visitantes cuando no hay nieve.
Hablar de las estaciones de esquí de FGC siempre ha sido un poco excéntrico. La compañía ferroviaria crea ahora la marca Pirineu365 para dotarles de una denominación conjunta y ahondar en la intención de atraer visitantes cuando no hay nieve.
Laboratorios y centros de innovación dan una nueva vuelta de tuerca a la transformación urbanística de antiguas zonas fabriles como el 22@. No es un caso único, hay varios en Europa y en ellos ahora la vivienda tiene más peso que hace unos años.
Laboratorios y centros de innovación dan una nueva vuelta de tuerca a la transformación urbanística de antiguas zonas fabriles como el 22@. No es un caso único, hay varios en Europa y en ellos ahora la vivienda tiene más peso que hace unos años.
Los beneficios a nivel económico, ambiental y social de los sistemas públicos de bici compartida superan el coste que representa su implantación y gestión a las administraciones locales, según un estudio del @eiturbanmobility.eu
Los beneficios a nivel económico, ambiental y social de los sistemas públicos de bici compartida superan el coste que representa su implantación y gestión a las administraciones locales, según un estudio del @eiturbanmobility.eu
Es el momento de la alcaldIA. Inteligencia artificial para ayudar en la gestión y en la toma de decisiones a partir de la gran cantidad de datos que tienen los ayuntamientos, aunque la última palabra sigue en manos de los alcaldes de carne y hueso.
Es el momento de la alcaldIA. Inteligencia artificial para ayudar en la gestión y en la toma de decisiones a partir de la gran cantidad de datos que tienen los ayuntamientos, aunque la última palabra sigue en manos de los alcaldes de carne y hueso.
Prueba piloto de TMB con una empresa canadiense que instala unas cámaras con IA en las paradas de bus para que la compañía conozca en tiempo real la demanda y así poder ajustar la oferta cuando hay aglomeraciones
Prueba piloto de TMB con una empresa canadiense que instala unas cámaras con IA en las paradas de bus para que la compañía conozca en tiempo real la demanda y así poder ajustar la oferta cuando hay aglomeraciones
Un mes de corte en la línea de Vic: la mitad de los usuarios de la R3 utilizan el servicio de bus alternativo, una parte menor se ha pasado a la R2... y un 20% de los viajeros han desaparecido y se han pasado al bus exprés, al coche o han dejado de viajar
Un mes de corte en la línea de Vic: la mitad de los usuarios de la R3 utilizan el servicio de bus alternativo, una parte menor se ha pasado a la R2... y un 20% de los viajeros han desaparecido y se han pasado al bus exprés, al coche o han dejado de viajar
Los buses autónomos ya no son microbuses que parecen un juguete. Un autobús grande, de 50 plazas, circula sin conductor por Montjuïc. Aquí lo hace a modo de pruebas en un entorno real, en otras ciudades europeas presta servicio comercial con normalidad.
Los buses autónomos ya no son microbuses que parecen un juguete. Un autobús grande, de 50 plazas, circula sin conductor por Montjuïc. Aquí lo hace a modo de pruebas en un entorno real, en otras ciudades europeas presta servicio comercial con normalidad.
El túnel ferroviario de Horta quedó enterrado porque los anteriores gobiernos apostaban todo al segundo túnel de Vallvidrera. Ahora los socialistas lo resucitan y encargan un estudio sobre el proyecto para valorar cuál de los dos es más prioritario.
El túnel ferroviario de Horta quedó enterrado porque los anteriores gobiernos apostaban todo al segundo túnel de Vallvidrera. Ahora los socialistas lo resucitan y encargan un estudio sobre el proyecto para valorar cuál de los dos es más prioritario.
La Generalitat licita el estudio informativo y la declaración de impacto ambiental de la ronda norte entre Sabadell y Terrassa (la controvertida carretera que debe dar continuidad a la B-40). Se complementará con un estudio de paisaje y otro de movilidad.
La Generalitat licita el estudio informativo y la declaración de impacto ambiental de la ronda norte entre Sabadell y Terrassa (la controvertida carretera que debe dar continuidad a la B-40). Se complementará con un estudio de paisaje y otro de movilidad.
Nuevas estrategias para frenar a los grafiteros que campan a sus anchas en las estaciones de Rodalies. Por aire, drones que les hacen sentirse perseguidos desde el primer momento. En tierra, unidades caninas con los vigilantes de seguridad.
Nuevas estrategias para frenar a los grafiteros que campan a sus anchas en las estaciones de Rodalies. Por aire, drones que les hacen sentirse perseguidos desde el primer momento. En tierra, unidades caninas con los vigilantes de seguridad.
Llevará la R estampada en el morro pero no será de Rodalies. El tren de FGC con el que prestará servicio el tren lanzadera a El Prat (R-Aeroport) ya hace las primeras pruebas en las instalaciones de Alstom en Santa Perpètua.
Llevará la R estampada en el morro pero no será de Rodalies. El tren de FGC con el que prestará servicio el tren lanzadera a El Prat (R-Aeroport) ya hace las primeras pruebas en las instalaciones de Alstom en Santa Perpètua.
Dicen que los campus universitarios serán uno de los primeros sitios en los que se extenderá el bus sin conductor. Por lo pronto, en la UAB prueban con un coche autónomo que acelera su aprendizaje al combinar el entorno real y un sistema virtual con IA.
Dicen que los campus universitarios serán uno de los primeros sitios en los que se extenderá el bus sin conductor. Por lo pronto, en la UAB prueban con un coche autónomo que acelera su aprendizaje al combinar el entorno real y un sistema virtual con IA.
Ouigo se suma a la oferta de trenes entre Barcelona y Sevilla (una de las rutas con mayor potencial ferroviario de Europa). A partir de diciembre, la compañía francesa ofrecerá una circulación diaria por sentido entre Catalunya y Andalucía pasando por Atocha.
Ouigo se suma a la oferta de trenes entre Barcelona y Sevilla (una de las rutas con mayor potencial ferroviario de Europa). A partir de diciembre, la compañía francesa ofrecerá una circulación diaria por sentido entre Catalunya y Andalucía pasando por Atocha.
Tres años ha tardado el Ministerio de Transportes en firmar la encomienda de gestión a la Generalitat (pactada con ERC en 2022) para construir dos intercambiadores entre estaciones de Rodalies y FGC en Sant Cugat
Tres años ha tardado el Ministerio de Transportes en firmar la encomienda de gestión a la Generalitat (pactada con ERC en 2022) para construir dos intercambiadores entre estaciones de Rodalies y FGC en Sant Cugat
Se ha pasado más de medio siglo en la oscuridad y el centenario del metro de Barcelona le ha devuelto la luz y la vida fugazmente: la estación fantasma de Correos, con sus carteles de los 70 y su estética congelada en el tiempo.
Se ha pasado más de medio siglo en la oscuridad y el centenario del metro de Barcelona le ha devuelto la luz y la vida fugazmente: la estación fantasma de Correos, con sus carteles de los 70 y su estética congelada en el tiempo.
Los antiguos trabajadores de Telefónica aprovechan el 48H Open House Barcelona para redescubrir su antigua casa: el edificio Estel, remodelado íntegramente y ahora ocupado por Astra Zeneca ✍️ @carlosmarquezd.bsky.social
Los antiguos trabajadores de Telefónica aprovechan el 48H Open House Barcelona para redescubrir su antigua casa: el edificio Estel, remodelado íntegramente y ahora ocupado por Astra Zeneca ✍️ @carlosmarquezd.bsky.social
El Walden cumple medio siglo de vida. La comunidad de propietarios creará una fundación para gestionar el legado (visitas, rodajes...) de una construcción única en la que viven un millar de personas. ✍️ @josepolo.bsky.social
El Walden cumple medio siglo de vida. La comunidad de propietarios creará una fundación para gestionar el legado (visitas, rodajes...) de una construcción única en la que viven un millar de personas. ✍️ @josepolo.bsky.social
La de la bici es una revolución global (ejemplos hay alrededor del mundo) y la asistencia eléctrica impulsa su uso aún más, aunque despierte una guerra cultural cada vez más encarnizada ✍️ @economist.com
La de la bici es una revolución global (ejemplos hay alrededor del mundo) y la asistencia eléctrica impulsa su uso aún más, aunque despierte una guerra cultural cada vez más encarnizada ✍️ @economist.com
Cinco trenes históricos que acumulaban telarañas en los talleres de TMB han sido restaurados y se exhibirán durante dos meses frente a la plaza de Glòries como parte de los actos del centenario del metro de Barcelona
Cinco trenes históricos que acumulaban telarañas en los talleres de TMB han sido restaurados y se exhibirán durante dos meses frente a la plaza de Glòries como parte de los actos del centenario del metro de Barcelona
Obras en la estación de Cornellà, que lleva 170 años viendo pasar trenes y es la más antigua de España en funcionamiento. Renfe rehabilitará la fachada, modernizará el vestíbulo (que ya tocaba) y hará mejoras de accesibilidad.
Obras en la estación de Cornellà, que lleva 170 años viendo pasar trenes y es la más antigua de España en funcionamiento. Renfe rehabilitará la fachada, modernizará el vestíbulo (que ya tocaba) y hará mejoras de accesibilidad.
Las obras de desdoblamiento de la línea de Vic dejan a la fábrica de Alstom en Santa Perpètua desconectada de la red ferroviaria durante ocho meses. Justo cuando debe empezar a entregar los nuevos trenes de Rodalies a Renfe y del aeropuerto a FGC. Deberán sacarlos por carretera o retrasarlo todo.
Las obras de desdoblamiento de la línea de Vic dejan a la fábrica de Alstom en Santa Perpètua desconectada de la red ferroviaria durante ocho meses. Justo cuando debe empezar a entregar los nuevos trenes de Rodalies a Renfe y del aeropuerto a FGC. Deberán sacarlos por carretera o retrasarlo todo.
Entrevista con el director de la recién creada oficina técnica del plan de Rodalies. El ingeniero Luis Ubalde tiene la misión de encajar las tan necesarias obras en la red ferroviaria catalana con la mínima afectación posible al maltrecho servicio.
Entrevista con el director de la recién creada oficina técnica del plan de Rodalies. El ingeniero Luis Ubalde tiene la misión de encajar las tan necesarias obras en la red ferroviaria catalana con la mínima afectación posible al maltrecho servicio.
Viajar en tren entre Barcelona y Madrid es un 40% más caro que hace un año. La eliminación del Avlo ha sido aprovechado por Renfe y la competencia para subir precios y consolidar una tendencia que ya se venía dando desde hace unos meses.
Viajar en tren entre Barcelona y Madrid es un 40% más caro que hace un año. La eliminación del Avlo ha sido aprovechado por Renfe y la competencia para subir precios y consolidar una tendencia que ya se venía dando desde hace unos meses.
El último día de la R3 antes del corte por las obras de desdoblamiento: un homenaje al desbarajuste habitual de la línea de Vic y un ensayo general con los buses que sustituirán al tren durante 16 meses
El último día de la R3 antes del corte por las obras de desdoblamiento: un homenaje al desbarajuste habitual de la línea de Vic y un ensayo general con los buses que sustituirán al tren durante 16 meses