平地用ギアのシングルスピードで急坂を走り、無理にパワーを出そうとしたせいで身体がガタガタ。身体のどこが使えているか、無理がかかるかのベンチマークになり学びがあるので悪い気はしない。
July 13, 2025 at 12:20 PM
平地用ギアのシングルスピードで急坂を走り、無理にパワーを出そうとしたせいで身体がガタガタ。身体のどこが使えているか、無理がかかるかのベンチマークになり学びがあるので悪い気はしない。
学生時代より運動が楽しいのは、体の成長が止まり無理してもそれほど痛まず、どんどん鍛えられるから、というのもあるが、部活の仲間や先輩に合わせる必要がないのも大きいか。人間関係が本当に苦痛だった。仲間のおかげで強くなれるのは少年漫画の世界だけじゃなかろうか
July 12, 2025 at 6:11 AM
学生時代より運動が楽しいのは、体の成長が止まり無理してもそれほど痛まず、どんどん鍛えられるから、というのもあるが、部活の仲間や先輩に合わせる必要がないのも大きいか。人間関係が本当に苦痛だった。仲間のおかげで強くなれるのは少年漫画の世界だけじゃなかろうか
自転車好きに有名なアップダウンコースにシングルスピードで走りに行く。「他の自転車を煽ったらあかんえ」とかーちゃんから注意されるも（ロードバイクに乗ってる人からしたら坂でシングルスピードに前を走られるだけで煽りにならんか？）と内心思いつつ「気をつけるわー」とだけ返すなど
July 12, 2025 at 5:14 AM
自転車好きに有名なアップダウンコースにシングルスピードで走りに行く。「他の自転車を煽ったらあかんえ」とかーちゃんから注意されるも（ロードバイクに乗ってる人からしたら坂でシングルスピードに前を走られるだけで煽りにならんか？）と内心思いつつ「気をつけるわー」とだけ返すなど
大体工賃込み6万円も出せばいい感じのが手に入りそう。まあ平地での巡航は、エンジンの性能とポジションでなんとかするさ
May 13, 2025 at 10:36 AM
大体工賃込み6万円も出せばいい感じのが手に入りそう。まあ平地での巡航は、エンジンの性能とポジションでなんとかするさ
シングルスピード用のホイールについて、近所の自転車屋さんに手組みを依頼する前提で皮算用をする。カーボンホイールだと普段使いとしてのコストと何かあった時のリスクが高すぎるので使い勝手と軽さに振ってリムハイトは諦めたアルミホイールが現実的か
May 13, 2025 at 10:30 AM
シングルスピード用のホイールについて、近所の自転車屋さんに手組みを依頼する前提で皮算用をする。カーボンホイールだと普段使いとしてのコストと何かあった時のリスクが高すぎるので使い勝手と軽さに振ってリムハイトは諦めたアルミホイールが現実的か
一回全部バラしてオーバーホールしたほうがいいかも分からんな…
April 30, 2025 at 1:02 PM
一回全部バラしてオーバーホールしたほうがいいかも分からんな…
なお、フリーホイールも同じようにメチャクチャ固く、同じように圧入筒を駆使して外したが、やはりネジ山はサラサラ。グリスの気配なし
April 30, 2025 at 1:01 PM
なお、フリーホイールも同じようにメチャクチャ固く、同じように圧入筒を駆使して外したが、やはりネジ山はサラサラ。グリスの気配なし
結局、クラウンレースを圧入するときに使う筒にレンチの柄を入れて距離と重さを稼ぎ、力点を足で踏み抜く。BBが大きな音を立てて外れた。予想通りネジ山はグリスでベタつかずサラサラ。しかし何故かBBのネジとネジの間の部分がメチャクチャにベタベタ。どういうグリスの塗り方をしたんだ？
April 30, 2025 at 12:53 PM
結局、クラウンレースを圧入するときに使う筒にレンチの柄を入れて距離と重さを稼ぎ、力点を足で踏み抜く。BBが大きな音を立てて外れた。予想通りネジ山はグリスでベタつかずサラサラ。しかし何故かBBのネジとネジの間の部分がメチャクチャにベタベタ。どういうグリスの塗り方をしたんだ？
効果があるか怪しいが556を買ってきて吹くか…？
April 27, 2025 at 2:37 AM
効果があるか怪しいが556を買ってきて吹くか…？
なお室内保管で晴天時にしか乗ってないのでサビで固着している可能性はほぼゼロ
April 27, 2025 at 2:25 AM
なお室内保管で晴天時にしか乗ってないのでサビで固着している可能性はほぼゼロ
数万km使い込みベアリングがぶっ壊れて交換せざるを得なくなったクロスバイクのホローテック2 BBより数百kmしか走ってないシングルスピードのスクエアテーパーBBの方が確実に固いんじゃが！
April 27, 2025 at 2:19 AM
数万km使い込みベアリングがぶっ壊れて交換せざるを得なくなったクロスバイクのホローテック2 BBより数百kmしか走ってないシングルスピードのスクエアテーパーBBの方が確実に固いんじゃが！
まだ数百km程度しか乗っていないハズのシングルスピード、BBをスクエアテーパーからホローテック2に変えようとしているが、スクエアテーパーBBがヤケクソ気味に固く、グリスの代わりにニカワでも塗ったのか…？ とキレそうになるなど。
April 27, 2025 at 2:13 AM
まだ数百km程度しか乗っていないハズのシングルスピード、BBをスクエアテーパーからホローテック2に変えようとしているが、スクエアテーパーBBがヤケクソ気味に固く、グリスの代わりにニカワでも塗ったのか…？ とキレそうになるなど。
「チャイナリスク」ネタを承知の上でのブランド名なら洒落が利いていて嫌いじゃない。いや事故ったら洒落にならんけども
April 26, 2025 at 7:11 AM
「チャイナリスク」ネタを承知の上でのブランド名なら洒落が利いていて嫌いじゃない。いや事故ったら洒落にならんけども
一応ブレーキホースがまだ来ていない。アリエクで注文した中華ブランド「Risk」から出ているフィッシュボーン式の軽量なヤツ。日本語でも英語でも名前が出るたび「よりにもよって中華ブランドで『Risk』って他になかったの？」と言われちゃうし私もそう思う
April 26, 2025 at 7:06 AM
一応ブレーキホースがまだ来ていない。アリエクで注文した中華ブランド「Risk」から出ているフィッシュボーン式の軽量なヤツ。日本語でも英語でも名前が出るたび「よりにもよって中華ブランドで『Risk』って他になかったの？」と言われちゃうし私もそう思う
シングルスピードの駆動系の交換パーツが大体揃ってしまった… 天気のせいで若干眠いがやるしかないか…
April 26, 2025 at 6:59 AM
シングルスピードの駆動系の交換パーツが大体揃ってしまった… 天気のせいで若干眠いがやるしかないか…
Stravaでランキングを見るに40分を切れていない現時点でも上位22%なので、ヤビツ40分切りで中級者というのは悪い意味で玄人的な見方と思われる。
April 7, 2025 at 11:00 AM
Stravaでランキングを見るに40分を切れていない現時点でも上位22%なので、ヤビツ40分切りで中級者というのは悪い意味で玄人的な見方と思われる。
まあ、中腹の菜の花台で見た麓の街と遠くの海を背景に咲く桜が綺麗だったので大体OKです。
April 7, 2025 at 10:50 AM
まあ、中腹の菜の花台で見た麓の街と遠くの海を背景に咲く桜が綺麗だったので大体OKです。
地元の坂道で功夫を積んだおかげで昨年時よりだいぶ速い。とは言え（自転車レース趣味の人の中では）中級者クラスという40分切りは叶わず、改善の余地も多い
April 7, 2025 at 10:35 AM
地元の坂道で功夫を積んだおかげで昨年時よりだいぶ速い。とは言え（自転車レース趣味の人の中では）中級者クラスという40分切りは叶わず、改善の余地も多い
お医者さんに「しばらく峠はやめとけ」と言われて約半年、特にヤバいことは起きず、もういい加減いいだろうということでヤビツ峠に行き、ひたすらに続く坂を堪能するなど
April 7, 2025 at 10:23 AM
お医者さんに「しばらく峠はやめとけ」と言われて約半年、特にヤバいことは起きず、もういい加減いいだろうということでヤビツ峠に行き、ひたすらに続く坂を堪能するなど
目下の問題は、クロスバイクのお下がりパーツがあまりなくオーバーホールに合わせて一気にパーツを買おうとしているせいで改造が進んでいないこと
April 3, 2025 at 10:36 AM
目下の問題は、クロスバイクのお下がりパーツがあまりなくオーバーホールに合わせて一気にパーツを買おうとしているせいで改造が進んでいないこと
あとクロスバイクは駆動系がどんどんすり減ってガンガン交換しちょっと経済的じゃないので、耐久性があるパーツが使えるシングルスピードを平地ないし緩めの坂が出る100キロ強のロングライドで使うなどし、クロスバイクは県をいくつか跨ぐようなロングライドや激坂のお供などで使い分けたらツヨツヨじゃん！などの想定も
April 3, 2025 at 10:30 AM
あとクロスバイクは駆動系がどんどんすり減ってガンガン交換しちょっと経済的じゃないので、耐久性があるパーツが使えるシングルスピードを平地ないし緩めの坂が出る100キロ強のロングライドで使うなどし、クロスバイクは県をいくつか跨ぐようなロングライドや激坂のお供などで使い分けたらツヨツヨじゃん！などの想定も
このクロスバイクの不満としては、ブルホーンハンドルにしたせいでイベントに行くという選択肢が殆どないこと。このカスタム自体はとても気に入っているので変える気にはなれず、じゃあ新規の自転車を生やすしかないじゃない！ ということでシングルスピードが生えた
April 3, 2025 at 10:17 AM
このクロスバイクの不満としては、ブルホーンハンドルにしたせいでイベントに行くという選択肢が殆どないこと。このカスタム自体はとても気に入っているので変える気にはなれず、じゃあ新規の自転車を生やすしかないじゃない！ ということでシングルスピードが生えた
いつかロードバイクに乗り換えたいなぁ…と思いつつクロスバイクをロードっぽい方向でいじくり回した結果、愛着湧きすぎて乗り換えるタイミングを完全に逸した。色々悩み、新たにシングルスピードを生やしてクロスバイクからのお下がりパーツや新規の使いたかったパーツを付けて使い分ける方向に行くなど
April 3, 2025 at 10:08 AM
いつかロードバイクに乗り換えたいなぁ…と思いつつクロスバイクをロードっぽい方向でいじくり回した結果、愛着湧きすぎて乗り換えるタイミングを完全に逸した。色々悩み、新たにシングルスピードを生やしてクロスバイクからのお下がりパーツや新規の使いたかったパーツを付けて使い分ける方向に行くなど
あんま痩せないが、自転車をやめたら死ぬほどリバウンドする予感だけは強くある
April 1, 2025 at 1:24 PM
あんま痩せないが、自転車をやめたら死ぬほどリバウンドする予感だけは強くある
なるべく週450キロ以上、月2000キロ以上走ると決めて、週2日は高強度、週3日は中くらいの強度、週2日はリカバリーでなるべく毎日。自転車趣味の人としてはそれなりの走行距離があるはずだが、あんま痩せない
April 1, 2025 at 1:18 PM
なるべく週450キロ以上、月2000キロ以上走ると決めて、週2日は高強度、週3日は中くらいの強度、週2日はリカバリーでなるべく毎日。自転車趣味の人としてはそれなりの走行距離があるはずだが、あんま痩せない