► Militant #UDB. Parti de gauche pour une #Bretagne solidaire, réunifiée, verte et autonome. ✊🏽⚓️
https://linktr.ee/aurelienbf
👉 Le plan Vélo & Marche de l'UDB, pour le prochain mandat 2026-32 à #Nantes
🚲 Budget triplé, 150km d'axes magistraux, plan de circulation, soutien accru aux associations, "Dimanche sans voitures"...
www.calameo.com/books/006650...
🟡 L’union de la gauche est primordiale, notamment pour l’UDB, dans la plus grande ville de #Bretagne.
✊🏼 Pour favoriser toutes les émancipations, rejoignez le mouvement avec Johanna Rolland !
📆 Rendez-vous à 18h30 aux salons Mauduit.
🤝 Inscription : bit.ly/47X4zUU
🔈 Pour une ville fière de sa singularité bretonne et qui favorise toutes les émancipations !
📆 Rendez-vous à 18h30 aux salons Mauduit.
🤝 Inscription : bit.ly/47X4zUU
🔈 Pour une ville fière de sa singularité bretonne et qui favorise toutes les émancipations !
🗺️ Avec les collègues, nous posons un nouveau cadre, notamment pour un périmètre de couverture bien plus important.
▶️ www.ouest-france.fr/pays-de-la-l...
🗺️ Avec les collègues, nous posons un nouveau cadre, notamment pour un périmètre de couverture bien plus important.
▶️ www.ouest-france.fr/pays-de-la-l...
🚲 À partir de 2027, les 5 futurs e-navibus pourront embarquer une dizaine de vélos, format classique ou cargo / long tail, dans un espace dédié.
🚲 À partir de 2027, les 5 futurs e-navibus pourront embarquer une dizaine de vélos, format classique ou cargo / long tail, dans un espace dédié.
Ce week-end à Morlaix, en congrès, nous traçons une feuille de route claire : faire de la #Bretagne une région réunifiée, autonome, écologique et démocratique, fière de ses langues, de sa culture et de sa solidarité.
Ce week-end à Morlaix, en congrès, nous traçons une feuille de route claire : faire de la #Bretagne une région réunifiée, autonome, écologique et démocratique, fière de ses langues, de sa culture et de sa solidarité.
Heureux d’avoir représenté #Nantes Métropole aux Rencontres Nationales du Transport Public.
Nouas avons reçu le Prix spécial “Cohabitation” pour :
👉 le Guide pratique de signalisation des travaux,
👉 la campagne “Dans la rue, on la joue collectif”.
Heureux d’avoir représenté #Nantes Métropole aux Rencontres Nationales du Transport Public.
Nouas avons reçu le Prix spécial “Cohabitation” pour :
👉 le Guide pratique de signalisation des travaux,
👉 la campagne “Dans la rue, on la joue collectif”.
🗺️ À #Nantes, nous avons la chance d’avoir deux EuroVelo routes qui se croisent et convergent vers l’océan.
⚓️ La Velodyssee et la Loire à vélo 🩶
🗺️ À #Nantes, nous avons la chance d’avoir deux EuroVelo routes qui se croisent et convergent vers l’océan.
⚓️ La Velodyssee et la Loire à vélo 🩶
👉🏽 Pour construire une ville résiliente, solidaire et fière de sa singularité bretonne.
➡️ Retrouvez notre communiqué de presse avec les mesures phares : bit.ly/3Lqozq5
👉🏽 Pour construire une ville résiliente, solidaire et fière de sa singularité bretonne.
➡️ Retrouvez notre communiqué de presse avec les mesures phares : bit.ly/3Lqozq5
Apparus dans les années 2000 à #Nantes, les trottoirs traversants ont été pensés pour redonner la priorité aux piétons dans la rue. Leur principe est simple : le trottoir se prolonge à travers la chaussée.
Apparus dans les années 2000 à #Nantes, les trottoirs traversants ont été pensés pour redonner la priorité aux piétons dans la rue. Leur principe est simple : le trottoir se prolonge à travers la chaussée.
🚴♂️ Sur 8,5 kilomètres, cette piste bidirectionnelle sécurisée et largement prioritaire traverse 4 communes. L’opération a coûté 9,1 M€.
✳️ Notre réseau des Grandes Voies Vélo se développe sur plus de 220 km.
🚴♂️ Sur 8,5 kilomètres, cette piste bidirectionnelle sécurisée et largement prioritaire traverse 4 communes. L’opération a coûté 9,1 M€.
✳️ Notre réseau des Grandes Voies Vélo se développe sur plus de 220 km.
🗨️ Communiqué de presse de l'UDB 44 : www.calameo.com/books/006650...
✏️ Les résultats de l'étude d'opportunité portée par Nantes Métropole ne sont pas concluants.
👐 Un grand merci à toutes les personnes mobilisées autour de cette idée depuis 7 ans.
🗨️ Communiqué de presse de l'UDB 44 : www.calameo.com/books/006650...
✏️ Les résultats de l'étude d'opportunité portée par Nantes Métropole ne sont pas concluants.
👐 Un grand merci à toutes les personnes mobilisées autour de cette idée depuis 7 ans.
👉L'@udbreizh.bsky.social est mobilisée pour porter nos valeurs autonomistes, de gauche et écologistes, dans les communes et intercommunalités !
👉L'@udbreizh.bsky.social est mobilisée pour porter nos valeurs autonomistes, de gauche et écologistes, dans les communes et intercommunalités !
Le #10septembre on se mobilise ! Puis on redonne le pouvoir au peuple par l'autonomie régionale !
@udbreizh.bsky.social
Le #10septembre on se mobilise ! Puis on redonne le pouvoir au peuple par l'autonomie régionale !
@udbreizh.bsky.social
🙏 Merci à l'association Nos rues demain pour cette belle soirée.
🙏 Merci à l'association Nos rues demain pour cette belle soirée.
Une vingtaine de nouveaux tramways seront mis en service d’ici le printemps 26. A terme, le CETEX de Babinière accueillera les 61 nouvelles rames, qui représentent un investissement de 280 M€ TTC.
Une vingtaine de nouveaux tramways seront mis en service d’ici le printemps 26. A terme, le CETEX de Babinière accueillera les 61 nouvelles rames, qui représentent un investissement de 280 M€ TTC.
🔀 Il est plus que temps d'adopter "un système de mobilité, plus inclusif et plus écologique, [...] moins couteux que le système actuel".
📲 forumviesmobiles.org/recherches/1...
🔀 Il est plus que temps d'adopter "un système de mobilité, plus inclusif et plus écologique, [...] moins couteux que le système actuel".
📲 forumviesmobiles.org/recherches/1...