#鉴播 这集讲了铁道部两位领导的陨落，但重点是温州动车事故。那次事故不但是政府和民众之间的首次大规模对抗（因为微博），而且是激进的反对派（南方系公知）和保守的反对派（理中客媒体人）之间的首次激烈交锋。前者导致的结果是政府收紧了对（自）媒体的管控，言论自由不复存在。后者导致的结果是高铁被迫降速好多年，事实证明完全搞错了对象。总之：双输。 www.xiaoyuzhoufm.com/episode/6897...

#历史上的今天

2011年7月23号， #温州动车事故 发生。事故造成至少40人死亡，172人受伤。当时，铁道部新闻发言人王勇平解释掩埋车体的那句“至于你信不信，反正我信了”，在社交媒体上引发广泛质疑。

这句话也成为过去十四年间，中国政府在应对公共危机时，重复出现的阴影——无论是疫情之初的武汉封城还是2022年的奥密克戎、乌鲁木齐大火，以至就在本月发生的甘肃天水的“幼儿园集体铅中毒”事件，杭州的自来水污染事件。

熟悉的“捂盖子”、备受质疑的官方通报、打击造谣传谣——最后又是一份新的蓝底白字通告成为事件的盖棺定论，一切自此隐入尘烟，十四年如一日。

（图为温州动车事故现场图）

很多人认为这是“塔西佗陷阱”，把它当成中共已失去公信力的现象。
并不是，而是中共对民众的一种羞辱做法。即明知民众不会信，我依旧公然欺骗，对方只能无奈吞咽假结果。“明知是假，你们又能怎样？”
这种羞辱民众的做法，自习近平上台以来愈演愈烈，多么离谱的都有，也得到了习近平的默认和支持。
胡温时期，温州动车追尾事故，铁道部发言人王勇的一句“至于你们信不信，反正我信了”，在网络上被批的狼狈不堪，民愤极大，王勇被免职处理。
现在已完全不同，无论哪一级政府，只要敢于对民众下狠手、下死手、羞辱压制的越狠，越会得到习近平的赞赏。
这不是什么陷阱，这就是绝对强势权力者对绝对弱者的碾压和屠戮。

很多人认为这是“塔西佗陷阱”，把它当成中共已失去公信力的现象。
并不是，而是中共对民众的一种羞辱做法。即明知民众不会信，我依旧公然欺骗，对方只能无奈吞咽假结果。“明知是假，你又能怎样？”
这种羞辱民众的做法，自习近平上台以来愈演愈烈，多么离谱的都有，也得到了习近平的默认和支持。
胡温时期，温州动车追尾事故，铁道部发言人王勇的一句“至于你们信不信，反正我信了”，在网络上被批的狼狈不堪，民愤极大，王勇被免职处理。
现在已完全不同，无论哪一级政府，只要敢于对民众下狠手、下死手、羞辱压制的越狠，越会得到习近平的赞赏。

19年，一个温州朋友告诉我，那事死亡人数应该不准确。

她奶奶刚好前一天（或后，不太记得了）去世，所以他们都在殡仪馆。她说好多好多人啊，而且政府都是带他们去建行取现金.......拿钱走人（应该就是闭嘴的意思）。

08年山东动车事故我更有证人，我们X工地吊车司机小伙子的朋友，同村（桓台县某吊车村）小伙伴开300t吊车去处理现场，他回来说他们把最严重的两节埋起来等调查组走了再挖出来...还说车厢吊起来，残肢断臂地直往下掉惨不忍睹。

美国这次飞机相撞灾难让我想起了当年7.23温州动车追尾事件，唯一的区别是温相第一时间去了救援现场，承诺对事故公开透明调查和处理，而美国这次直接甩锅DEI，很多人可能不了解什么是DEI，我这么解释下你就明白了，假设温总理到达了动车事故现场，然后开记者招待会，会上直接甩锅动车事故的主要原因是因为高考加分给少数民族或者LGBTQ群体特殊照顾进了铁路工作，而正是这些少数民族驾驶员，同性恋铁路信号控制员导致了灾难发生的直接原因，你就明白这次美国记者招待会甩锅DEI有多滑稽了。

在家里翻到了一份2011年7月29日的老报纸，是本地都市报出的，7•23温州动车事故第六天周末特刊。报纸记录了事故的时间线和诸多温暖小故事，铺天盖地的报纸头条和民众微博可以看出全国都在关注，还有报刊跟踪报道、追责事故的痕迹，难以想象这不过是12年前。 https://t.co/pQYCKQv24Y