K tomu existuje vědecký konsensus a peer review. Jistěže je to už léta nabourané komercializací (taxy za free access, predátorské magazíny apod.), ale základ té struktury pořád ještě drží.

Vědecké poznání je evidentní, zejména v tom, že zpravidla zná i míru nejistoty. Což se o politickém rozhodování říct nedá.

I když jde o problémy, které nemají politické řešení? Když se někde lidi tráví špinavým vzduchem, zabíjejí je auta, to není politika, to je odborná věc, kterou je třeba řešit na odborné úrovni. Protože jakmile se to chápe jako politika, tak na věcné řešení prostě nedojde.

Ovšem chtít, aby politici něco udělali nebo nedělali (zvlášť když je ten požadavek založený na objektivní skutečnosti), není totéž co dělat politiku.

Politika nemůže být jediná forma, jak měnit věci, protože spoustu věcí k lepšímu změnit prostě nedovolí.

Tohle je ta dopravní svoboda primátora Svobody, který má v gesci bezpečnost (a tedy MP jako zřizovatel a PČR jako oprávněný s ní za město jednat).

To je ta dopravní svoboda primátora Svobody, který má bezpečnost v gesci, tj. je přímo zodpovědný za MP a má nejvyšší mandát jednat za město s PČR.

Jo, HoPo.

To už je snad žalovatelný, co tam Macinka říká o údajném blokování přehrady Nové Heřminovy, a taky je z toho jasně vidět, kam to s ním půjde. Stát proti jeho umístění na ŽP není alarmismus, ale hygienická nutnost.

Myslím, že v češtině pro to už máme hezký výraz "dosrání".