TomPanda
@tompanda.bsky.social
ロードバイク@BMC Teammachine SLR ONE
乗るのも大好き、機材はもっと好き✨
乗るのも大好き、機材はもっと好き✨
シューズのヒールパッド(?)が削れてきたので本国の公式サイトから直で購入
ついでに見つけたボトルがかわいいうえに自分のバイクと相性バッチリなので、白黒2本ずつ衝動買い✨
どこかで見たことのある、とても使い慣れている気がするボトルですが特に表記はなし
ついでに見つけたボトルがかわいいうえに自分のバイクと相性バッチリなので、白黒2本ずつ衝動買い✨
どこかで見たことのある、とても使い慣れている気がするボトルですが特に表記はなし
October 5, 2025 at 7:05 AM
シューズのヒールパッド(?)が削れてきたので本国の公式サイトから直で購入
ついでに見つけたボトルがかわいいうえに自分のバイクと相性バッチリなので、白黒2本ずつ衝動買い✨
どこかで見たことのある、とても使い慣れている気がするボトルですが特に表記はなし
ついでに見つけたボトルがかわいいうえに自分のバイクと相性バッチリなので、白黒2本ずつ衝動買い✨
どこかで見たことのある、とても使い慣れている気がするボトルですが特に表記はなし
GARMINの新製品、Edge 850は買い換えるほどのバリューを感じず。
Rally 210はアップデート項目が多く、魅力的です！
☑︎充電式
☑︎カーボンボディ
☑︎スタックハイト短縮
ライド中にバッテリー切れ🪫のリスクを考えると充電式はプラマイゼロ。
カーボンボディはバッテリー内蔵による重量増加を補う目的が強そう。現行320g→新型312gなので誤差の範囲です。
カーボン＋スタックハイトの変更で踏み心地がどうなるか、ですが現行品から買い換えるほどではないかも……？
www.cyclesports.jp/news/new-pro...
Rally 210はアップデート項目が多く、魅力的です！
☑︎充電式
☑︎カーボンボディ
☑︎スタックハイト短縮
ライド中にバッテリー切れ🪫のリスクを考えると充電式はプラマイゼロ。
カーボンボディはバッテリー内蔵による重量増加を補う目的が強そう。現行320g→新型312gなので誤差の範囲です。
カーボン＋スタックハイトの変更で踏み心地がどうなるか、ですが現行品から買い換えるほどではないかも……？
www.cyclesports.jp/news/new-pro...
ガーミンのペダル型パワーメーター「ラリー」シリーズが4年ぶりにモデルチェンジ｜サイクルスポーツがお届けするスポーツ自転車総合情報サイト｜cyclesports.jp
Rally 210／Rally 110発売！急速充電タイプの内蔵バッテリーに進化し電池交換不要に アメリカ発データ活用のプロフェッショナル、Garmin（ガーミン）は、高い測定精度と耐久性、安定性に優れたペダル型パワーメ […]
www.cyclesports.jp
September 11, 2025 at 6:35 AM
GARMINの新製品、Edge 850は買い換えるほどのバリューを感じず。
Rally 210はアップデート項目が多く、魅力的です！
☑︎充電式
☑︎カーボンボディ
☑︎スタックハイト短縮
ライド中にバッテリー切れ🪫のリスクを考えると充電式はプラマイゼロ。
カーボンボディはバッテリー内蔵による重量増加を補う目的が強そう。現行320g→新型312gなので誤差の範囲です。
カーボン＋スタックハイトの変更で踏み心地がどうなるか、ですが現行品から買い換えるほどではないかも……？
www.cyclesports.jp/news/new-pro...
Rally 210はアップデート項目が多く、魅力的です！
☑︎充電式
☑︎カーボンボディ
☑︎スタックハイト短縮
ライド中にバッテリー切れ🪫のリスクを考えると充電式はプラマイゼロ。
カーボンボディはバッテリー内蔵による重量増加を補う目的が強そう。現行320g→新型312gなので誤差の範囲です。
カーボン＋スタックハイトの変更で踏み心地がどうなるか、ですが現行品から買い換えるほどではないかも……？
www.cyclesports.jp/news/new-pro...
バイクにバッグ類はつけない派だったのですが、最近ちっちゃいサドルバッグつけてる人をよく見かけるような気がして試しに購入してみました。
TOPEAK エレメンタ シートバッグXS
見た目もスッキリで良い感じ✨
開ける時にレールから外れないようになっているようです。
XSは携帯工具くらいしか入らないので、チューブや電動ポンプを入れたい場合はSかMになると思います。
なんとお値段1,870円(税込)
#ロードバイク
TOPEAK エレメンタ シートバッグXS
見た目もスッキリで良い感じ✨
開ける時にレールから外れないようになっているようです。
XSは携帯工具くらいしか入らないので、チューブや電動ポンプを入れたい場合はSかMになると思います。
なんとお値段1,870円(税込)
#ロードバイク
August 7, 2025 at 1:42 PM
バイクにバッグ類はつけない派だったのですが、最近ちっちゃいサドルバッグつけてる人をよく見かけるような気がして試しに購入してみました。
TOPEAK エレメンタ シートバッグXS
見た目もスッキリで良い感じ✨
開ける時にレールから外れないようになっているようです。
XSは携帯工具くらいしか入らないので、チューブや電動ポンプを入れたい場合はSかMになると思います。
なんとお値段1,870円(税込)
#ロードバイク
TOPEAK エレメンタ シートバッグXS
見た目もスッキリで良い感じ✨
開ける時にレールから外れないようになっているようです。
XSは携帯工具くらいしか入らないので、チューブや電動ポンプを入れたい場合はSかMになると思います。
なんとお値段1,870円(税込)
#ロードバイク
第5世代Teammachine SLR01
正統進化な感じで良さそう……だとは思うものの、Rほど劇的には惹かれない……
思い切りすぎなロゴなのか、優等生すぎるルックスなのか、Rの戦闘機的なフォルムと比べると「乗り換えたい！」とはならない不思議な感覚があります。
というか個人的にRに惹かれすぎてるだけかも笑
#ロードバイク
e-ftb.co.jp/news/12619/
正統進化な感じで良さそう……だとは思うものの、Rほど劇的には惹かれない……
思い切りすぎなロゴなのか、優等生すぎるルックスなのか、Rの戦闘機的なフォルムと比べると「乗り換えたい！」とはならない不思議な感覚があります。
というか個人的にRに惹かれすぎてるだけかも笑
#ロードバイク
e-ftb.co.jp/news/12619/
BMC 5世代目【Teammachine SLR01】ついに正式発表！ | 株式会社フタバ
BMCのオールラウンダーフラグシップモデル(ヒルクライム) 、Teammachine SLR01シリーズ(5世代目)の最新モデルが発表となりました。 BMCのTeammachine SLRの歴史は、2010年からスタートしました。その功績は
e-ftb.co.jp
July 3, 2025 at 9:38 AM
第5世代Teammachine SLR01
正統進化な感じで良さそう……だとは思うものの、Rほど劇的には惹かれない……
思い切りすぎなロゴなのか、優等生すぎるルックスなのか、Rの戦闘機的なフォルムと比べると「乗り換えたい！」とはならない不思議な感覚があります。
というか個人的にRに惹かれすぎてるだけかも笑
#ロードバイク
e-ftb.co.jp/news/12619/
正統進化な感じで良さそう……だとは思うものの、Rほど劇的には惹かれない……
思い切りすぎなロゴなのか、優等生すぎるルックスなのか、Rの戦闘機的なフォルムと比べると「乗り換えたい！」とはならない不思議な感覚があります。
というか個人的にRに惹かれすぎてるだけかも笑
#ロードバイク
e-ftb.co.jp/news/12619/
今年のワイズロード誕生日クーポンで買ったモノ🎂
☑︎マックオフ ウォーターレスウォッシュ
☑︎ HPクイック ドライング ディグリーザー
☑︎ポディウム ステンレス 530ml
☑︎青クリート
(とID360用グリス)
普段のケミカルはワコーズ＋シュアラスターですが、シェアの広がりを感じたのでマックオフもお試し
液体がピンク色だったり不自然な甘い香りだったりで欧米感はあるものの、洗車もディグリーザーも使い勝手◎
来週からとんでもない暑さらしいのでポディウムステンレスも活躍しそうです。
去年の様子だとすぐに品切れしそうなので、ほしい方はお早めに‼️
#ロードバイク
☑︎マックオフ ウォーターレスウォッシュ
☑︎ HPクイック ドライング ディグリーザー
☑︎ポディウム ステンレス 530ml
☑︎青クリート
(とID360用グリス)
普段のケミカルはワコーズ＋シュアラスターですが、シェアの広がりを感じたのでマックオフもお試し
液体がピンク色だったり不自然な甘い香りだったりで欧米感はあるものの、洗車もディグリーザーも使い勝手◎
来週からとんでもない暑さらしいのでポディウムステンレスも活躍しそうです。
去年の様子だとすぐに品切れしそうなので、ほしい方はお早めに‼️
#ロードバイク
June 15, 2025 at 8:04 AM
今年のワイズロード誕生日クーポンで買ったモノ🎂
☑︎マックオフ ウォーターレスウォッシュ
☑︎ HPクイック ドライング ディグリーザー
☑︎ポディウム ステンレス 530ml
☑︎青クリート
(とID360用グリス)
普段のケミカルはワコーズ＋シュアラスターですが、シェアの広がりを感じたのでマックオフもお試し
液体がピンク色だったり不自然な甘い香りだったりで欧米感はあるものの、洗車もディグリーザーも使い勝手◎
来週からとんでもない暑さらしいのでポディウムステンレスも活躍しそうです。
去年の様子だとすぐに品切れしそうなので、ほしい方はお早めに‼️
#ロードバイク
☑︎マックオフ ウォーターレスウォッシュ
☑︎ HPクイック ドライング ディグリーザー
☑︎ポディウム ステンレス 530ml
☑︎青クリート
(とID360用グリス)
普段のケミカルはワコーズ＋シュアラスターですが、シェアの広がりを感じたのでマックオフもお試し
液体がピンク色だったり不自然な甘い香りだったりで欧米感はあるものの、洗車もディグリーザーも使い勝手◎
来週からとんでもない暑さらしいのでポディウムステンレスも活躍しそうです。
去年の様子だとすぐに品切れしそうなので、ほしい方はお早めに‼️
#ロードバイク
いつの間にかBMC Teammachine SLRに4.5世代が！完全に見落としていました。
大きな変更はなさそうですが、4世代オーナーとして気になるのはこれ！「RSM01 ICS Kit」！
現行アルミステムも使えるケーブルフル内装化キットとのこと。
TimemachineのICS Aeroを移植した魔改造車にも対応しているのか……！？
e-ftb.co.jp/news/12341/
#ロードバイク
#BMC
大きな変更はなさそうですが、4世代オーナーとして気になるのはこれ！「RSM01 ICS Kit」！
現行アルミステムも使えるケーブルフル内装化キットとのこと。
TimemachineのICS Aeroを移植した魔改造車にも対応しているのか……！？
e-ftb.co.jp/news/12341/
#ロードバイク
#BMC
May 13, 2025 at 7:13 AM
いつの間にかBMC Teammachine SLRに4.5世代が！完全に見落としていました。
大きな変更はなさそうですが、4世代オーナーとして気になるのはこれ！「RSM01 ICS Kit」！
現行アルミステムも使えるケーブルフル内装化キットとのこと。
TimemachineのICS Aeroを移植した魔改造車にも対応しているのか……！？
e-ftb.co.jp/news/12341/
#ロードバイク
#BMC
大きな変更はなさそうですが、4世代オーナーとして気になるのはこれ！「RSM01 ICS Kit」！
現行アルミステムも使えるケーブルフル内装化キットとのこと。
TimemachineのICS Aeroを移植した魔改造車にも対応しているのか……！？
e-ftb.co.jp/news/12341/
#ロードバイク
#BMC
少し前ですが、サイクルモードの道中で人生初のパンクを経験しました😱
ロード歴はそこそこ長くなってきているのですが、都市部の舗装路しか走らない＋奇跡的幸運でこれまで一度もパンクしておらず……
更にチューブレスということもあって完全に油断していました。緊急用チューブはいざという時に機能せず、結局n千円かけてタクシーで帰宅🚕
やはりチューブレスはパンク時の対応と日々のケアが欠点ですね……と言いつつ乗り味には勝てずまた同じVittoria CORSA PROを購入💸
MUC-OFFのグルーリムーバーは神アイテムなのでおすすめです✨
#ロードバイク
ロード歴はそこそこ長くなってきているのですが、都市部の舗装路しか走らない＋奇跡的幸運でこれまで一度もパンクしておらず……
更にチューブレスということもあって完全に油断していました。緊急用チューブはいざという時に機能せず、結局n千円かけてタクシーで帰宅🚕
やはりチューブレスはパンク時の対応と日々のケアが欠点ですね……と言いつつ乗り味には勝てずまた同じVittoria CORSA PROを購入💸
MUC-OFFのグルーリムーバーは神アイテムなのでおすすめです✨
#ロードバイク
May 3, 2025 at 8:28 AM
少し前ですが、サイクルモードの道中で人生初のパンクを経験しました😱
ロード歴はそこそこ長くなってきているのですが、都市部の舗装路しか走らない＋奇跡的幸運でこれまで一度もパンクしておらず……
更にチューブレスということもあって完全に油断していました。緊急用チューブはいざという時に機能せず、結局n千円かけてタクシーで帰宅🚕
やはりチューブレスはパンク時の対応と日々のケアが欠点ですね……と言いつつ乗り味には勝てずまた同じVittoria CORSA PROを購入💸
MUC-OFFのグルーリムーバーは神アイテムなのでおすすめです✨
#ロードバイク
ロード歴はそこそこ長くなってきているのですが、都市部の舗装路しか走らない＋奇跡的幸運でこれまで一度もパンクしておらず……
更にチューブレスということもあって完全に油断していました。緊急用チューブはいざという時に機能せず、結局n千円かけてタクシーで帰宅🚕
やはりチューブレスはパンク時の対応と日々のケアが欠点ですね……と言いつつ乗り味には勝てずまた同じVittoria CORSA PROを購入💸
MUC-OFFのグルーリムーバーは神アイテムなのでおすすめです✨
#ロードバイク
FACTORのミドルグレードレーシングバイク”MONZA”正式発表！
OSTRO VAMとほぼ同じフレーム形状でシンプルにかっこいい😎
UDH採用なのもイマドキですね。
ただミドルグレード・アルテ組みで完成車112万はやや割高な印象💸
1台目がいきなりFACTORは稀だと思うので、主なターゲットは2台目バラ完や載せ替えのフレームセット需要でしょうか。
エンスーな機材好きサイクリストに人気が出そうなモデルです！
www.cyclowired.jp/news/node/38...
OSTRO VAMとほぼ同じフレーム形状でシンプルにかっこいい😎
UDH採用なのもイマドキですね。
ただミドルグレード・アルテ組みで完成車112万はやや割高な印象💸
1台目がいきなりFACTORは稀だと思うので、主なターゲットは2台目バラ完や載せ替えのフレームセット需要でしょうか。
エンスーな機材好きサイクリストに人気が出そうなモデルです！
www.cyclowired.jp/news/node/38...
「全てのレーサーのためのロードバイク」 ファクターが新型モデルMONZAを発表 - 京都での発表会の模様をレポート
新進気鋭の注目ブランド、ファクターが新型ロードモデル「MONZA（モンツァ）」をリリースした。OSTRO VAMのアイデンティティーを継承しつつ、ダウンチューブストレージやUDHの採用、カーボン素材の変更などで買い求めやすさと扱いやすさを向上させたハイパフォーマンスレースバイクだ。
www.cyclowired.jp
April 24, 2025 at 10:22 AM
FACTORのミドルグレードレーシングバイク”MONZA”正式発表！
OSTRO VAMとほぼ同じフレーム形状でシンプルにかっこいい😎
UDH採用なのもイマドキですね。
ただミドルグレード・アルテ組みで完成車112万はやや割高な印象💸
1台目がいきなりFACTORは稀だと思うので、主なターゲットは2台目バラ完や載せ替えのフレームセット需要でしょうか。
エンスーな機材好きサイクリストに人気が出そうなモデルです！
www.cyclowired.jp/news/node/38...
OSTRO VAMとほぼ同じフレーム形状でシンプルにかっこいい😎
UDH採用なのもイマドキですね。
ただミドルグレード・アルテ組みで完成車112万はやや割高な印象💸
1台目がいきなりFACTORは稀だと思うので、主なターゲットは2台目バラ完や載せ替えのフレームセット需要でしょうか。
エンスーな機材好きサイクリストに人気が出そうなモデルです！
www.cyclowired.jp/news/node/38...
昨日は東京マラソン交通規制を回避しながらTOKYO観光ライド🗼
麻布台ヒルズ竣工後はじめて来ました。
森JPタワーの威容はもちろん、ガーデンプラザ各棟の有機的なデザインも超オシャレ。
レジデンスは1LDKでも賃料100万超だとか……まさに選ばれた人だけのプレミアム物件ですね。
麻布周辺は路面が神なのでめちゃくちゃ踏めます💪
麻布台ヒルズ竣工後はじめて来ました。
森JPタワーの威容はもちろん、ガーデンプラザ各棟の有機的なデザインも超オシャレ。
レジデンスは1LDKでも賃料100万超だとか……まさに選ばれた人だけのプレミアム物件ですね。
麻布周辺は路面が神なのでめちゃくちゃ踏めます💪
March 3, 2025 at 7:41 AM
昨日は東京マラソン交通規制を回避しながらTOKYO観光ライド🗼
麻布台ヒルズ竣工後はじめて来ました。
森JPタワーの威容はもちろん、ガーデンプラザ各棟の有機的なデザインも超オシャレ。
レジデンスは1LDKでも賃料100万超だとか……まさに選ばれた人だけのプレミアム物件ですね。
麻布周辺は路面が神なのでめちゃくちゃ踏めます💪
麻布台ヒルズ竣工後はじめて来ました。
森JPタワーの威容はもちろん、ガーデンプラザ各棟の有機的なデザインも超オシャレ。
レジデンスは1LDKでも賃料100万超だとか……まさに選ばれた人だけのプレミアム物件ですね。
麻布周辺は路面が神なのでめちゃくちゃ踏めます💪
東京駅はいつ来ても𝑷𝒉𝒐𝒕𝒐𝒈𝒆𝒏𝒊𝒄 🗼
iOSのクリーンナップ機能使ってみましたが結構ちゃんと消えますね！
iOSのクリーンナップ機能使ってみましたが結構ちゃんと消えますね！
February 12, 2025 at 4:26 AM
東京駅はいつ来ても𝑷𝒉𝒐𝒕𝒐𝒈𝒆𝒏𝒊𝒄 🗼
iOSのクリーンナップ機能使ってみましたが結構ちゃんと消えますね！
iOSのクリーンナップ機能使ってみましたが結構ちゃんと消えますね！
新型シャマル、非円形リム・内幅23mm・リムテープ不要、と綺麗に流行をおさえてきましたね！
34万弱のミドルグレードで40/45mm1480gは十分軽量、人気が出そうです。
(他社の同クラスがだいたい前後45〜50mm1400g台半ばですが、リムテープ必要の場合が多いのでほぼイーブン)
G3パターンはやはりかっこいい！
比較的主張の強いデカールは好みが分かれるかも？
www.cyclesports.jp/topics/13021...
34万弱のミドルグレードで40/45mm1480gは十分軽量、人気が出そうです。
(他社の同クラスがだいたい前後45〜50mm1400g台半ばですが、リムテープ必要の場合が多いのでほぼイーブン)
G3パターンはやはりかっこいい！
比較的主張の強いデカールは好みが分かれるかも？
www.cyclesports.jp/topics/13021...
カンパニョーロから新型「シャマル」登場 デュアルプロファイルの新デザイン｜サイクルスポーツがお届けするスポーツ自転車総合情報サイト｜cyclesports.jp
カンパニョーロから新型の「シャマル」が登場した。スポークとの接合部のリムハイトが高くなっている「デュアルプロファイル」が特徴で、横風の状況下での空力を向上させ、ハンドリングにも利点をもたらすホイールだという。長距離での快 […]
www.cyclesports.jp
January 28, 2025 at 7:52 AM
新型シャマル、非円形リム・内幅23mm・リムテープ不要、と綺麗に流行をおさえてきましたね！
34万弱のミドルグレードで40/45mm1480gは十分軽量、人気が出そうです。
(他社の同クラスがだいたい前後45〜50mm1400g台半ばですが、リムテープ必要の場合が多いのでほぼイーブン)
G3パターンはやはりかっこいい！
比較的主張の強いデカールは好みが分かれるかも？
www.cyclesports.jp/topics/13021...
34万弱のミドルグレードで40/45mm1480gは十分軽量、人気が出そうです。
(他社の同クラスがだいたい前後45〜50mm1400g台半ばですが、リムテープ必要の場合が多いのでほぼイーブン)
G3パターンはやはりかっこいい！
比較的主張の強いデカールは好みが分かれるかも？
www.cyclesports.jp/topics/13021...
あけましておめでとうございます！🎍⛩🎍
去年はNEWホイールという一大カスタムを終え、今年はどこをいじろうかと楽しく悩んでいます。
やはり少しずつデュラ化か……！？
(特にブレーキキャリパーのワンピース構造がかっこよすぎる)
近場のちっちゃな神社で初詣を済ませ、一年の安全を祈願してきました。
今年もよろしくお願いします‼️
#ロードバイク
去年はNEWホイールという一大カスタムを終え、今年はどこをいじろうかと楽しく悩んでいます。
やはり少しずつデュラ化か……！？
(特にブレーキキャリパーのワンピース構造がかっこよすぎる)
近場のちっちゃな神社で初詣を済ませ、一年の安全を祈願してきました。
今年もよろしくお願いします‼️
#ロードバイク
January 1, 2025 at 7:25 AM
あけましておめでとうございます！🎍⛩🎍
去年はNEWホイールという一大カスタムを終え、今年はどこをいじろうかと楽しく悩んでいます。
やはり少しずつデュラ化か……！？
(特にブレーキキャリパーのワンピース構造がかっこよすぎる)
近場のちっちゃな神社で初詣を済ませ、一年の安全を祈願してきました。
今年もよろしくお願いします‼️
#ロードバイク
去年はNEWホイールという一大カスタムを終え、今年はどこをいじろうかと楽しく悩んでいます。
やはり少しずつデュラ化か……！？
(特にブレーキキャリパーのワンピース構造がかっこよすぎる)
近場のちっちゃな神社で初詣を済ませ、一年の安全を祈願してきました。
今年もよろしくお願いします‼️
#ロードバイク
COSMIC SLR 45 初ライド✨
グッと溜めてガッと進むフィーリング。
脚への負担は少なそうですが、ミドルハイトなのもあって剛性感はそこそこ高め。ちゃんと踏まないとモサモサします。
丁寧に踏んでスピードに乗ってからが本領発揮です。
さすがリム屋、外周が軽いので漕ぎ出しは抜群！
漕ぎ出しが軽い、というより気持ち良い。
スターラチェッ……もといID360ハブは想像よりかなり「噛み合ってる！」を実感できます。
何よりラチェット音がエロい‼️🔞
個人的にはここが一番の満足ポイントかも笑
見た目もシンプルで◎
全体的な満足度三つ星です！⭐️⭐️⭐️
#ロードバイク
#MAVIC
グッと溜めてガッと進むフィーリング。
脚への負担は少なそうですが、ミドルハイトなのもあって剛性感はそこそこ高め。ちゃんと踏まないとモサモサします。
丁寧に踏んでスピードに乗ってからが本領発揮です。
さすがリム屋、外周が軽いので漕ぎ出しは抜群！
漕ぎ出しが軽い、というより気持ち良い。
スターラチェッ……もといID360ハブは想像よりかなり「噛み合ってる！」を実感できます。
何よりラチェット音がエロい‼️🔞
個人的にはここが一番の満足ポイントかも笑
見た目もシンプルで◎
全体的な満足度三つ星です！⭐️⭐️⭐️
#ロードバイク
#MAVIC
December 1, 2024 at 9:57 AM
25年モデルから23mmのオールロード仕様に切り替わるそうで、グラベルをやらない場合は現行モデルの方が良いですね。
ホイールの性能を実感するためにあえてタイヤはそのまま移植しましたが、いずれMAVIC激推しの28cに切り替える予定です。
(イクシオンにするかどうかは未定)
ホイールの性能を実感するためにあえてタイヤはそのまま移植しましたが、いずれMAVIC激推しの28cに切り替える予定です。
(イクシオンにするかどうかは未定)
November 27, 2024 at 2:03 PM
25年モデルから23mmのオールロード仕様に切り替わるそうで、グラベルをやらない場合は現行モデルの方が良いですね。
ホイールの性能を実感するためにあえてタイヤはそのまま移植しましたが、いずれMAVIC激推しの28cに切り替える予定です。
(イクシオンにするかどうかは未定)
ホイールの性能を実感するためにあえてタイヤはそのまま移植しましたが、いずれMAVIC激推しの28cに切り替える予定です。
(イクシオンにするかどうかは未定)
ワイズロードのブラックフライデーセールでmy new gear！
✨MAVIC COSMIC SLR 45✨
☑︎45mmのちょうど良いリムハイト
☑︎無茶な軽量化のない堅実なつくり
☑︎安心最大手&比較的こなれた価格
堅実とは言ってもカタログ1440g実測1458g(バルブ込)で十分軽量！アルテ36mmより軽い。
極端に扁平したエアロスポークとレーザーエッチングのSLRロゴがたまらなくセクシー🔞
ビード上げに大敗北してCO2ボンベを切らしてしまったので、インストールは後日です😭
#ロードバイク
✨MAVIC COSMIC SLR 45✨
☑︎45mmのちょうど良いリムハイト
☑︎無茶な軽量化のない堅実なつくり
☑︎安心最大手&比較的こなれた価格
堅実とは言ってもカタログ1440g実測1458g(バルブ込)で十分軽量！アルテ36mmより軽い。
極端に扁平したエアロスポークとレーザーエッチングのSLRロゴがたまらなくセクシー🔞
ビード上げに大敗北してCO2ボンベを切らしてしまったので、インストールは後日です😭
#ロードバイク
November 27, 2024 at 1:59 PM
ワイズロードのブラックフライデーセールでmy new gear！
✨MAVIC COSMIC SLR 45✨
☑︎45mmのちょうど良いリムハイト
☑︎無茶な軽量化のない堅実なつくり
☑︎安心最大手&比較的こなれた価格
堅実とは言ってもカタログ1440g実測1458g(バルブ込)で十分軽量！アルテ36mmより軽い。
極端に扁平したエアロスポークとレーザーエッチングのSLRロゴがたまらなくセクシー🔞
ビード上げに大敗北してCO2ボンベを切らしてしまったので、インストールは後日です😭
#ロードバイク
✨MAVIC COSMIC SLR 45✨
☑︎45mmのちょうど良いリムハイト
☑︎無茶な軽量化のない堅実なつくり
☑︎安心最大手&比較的こなれた価格
堅実とは言ってもカタログ1440g実測1458g(バルブ込)で十分軽量！アルテ36mmより軽い。
極端に扁平したエアロスポークとレーザーエッチングのSLRロゴがたまらなくセクシー🔞
ビード上げに大敗北してCO2ボンベを切らしてしまったので、インストールは後日です😭
#ロードバイク
個人的にゼブラコーヒーといえばクロワッサンの次にパニーニ！
ハム&チーズがお気に入りです🐹🧀
ちょっと前にStravaに追加されたAthlete Intelligence(略してAIはちょっとうまい)、良い感じですね。
今までは大量の定量的なデータを自分で分析していたところに、定性的なコメントで何より褒めてくれるからモチベになる💪
#ロードバイク
ハム&チーズがお気に入りです🐹🧀
ちょっと前にStravaに追加されたAthlete Intelligence(略してAIはちょっとうまい)、良い感じですね。
今までは大量の定量的なデータを自分で分析していたところに、定性的なコメントで何より褒めてくれるからモチベになる💪
#ロードバイク
November 15, 2024 at 6:38 AM
個人的にゼブラコーヒーといえばクロワッサンの次にパニーニ！
ハム&チーズがお気に入りです🐹🧀
ちょっと前にStravaに追加されたAthlete Intelligence(略してAIはちょっとうまい)、良い感じですね。
今までは大量の定量的なデータを自分で分析していたところに、定性的なコメントで何より褒めてくれるからモチベになる💪
#ロードバイク
ハム&チーズがお気に入りです🐹🧀
ちょっと前にStravaに追加されたAthlete Intelligence(略してAIはちょっとうまい)、良い感じですね。
今までは大量の定量的なデータを自分で分析していたところに、定性的なコメントで何より褒めてくれるからモチベになる💪
#ロードバイク
先週末は職場の知り合いがロードバイクを始めたいとのことで、ファーストバイク選びにワイズロードへ付き添いました！
本人希望↓
・ややグラベル寄り、ただしガチのオフロードではない
・舗装路8：砂利道2くらい
・予算30万
105組みのDOMANE AL5が定価で29万、これで決まりかと思いきや23年モデルのSCOTT ADDICT 30がまさかの45%オフ！
11速とはいえカーボンフレームで105組みなら1台目としては上々。
やはりバイク選びはショップに足を運んで一期一会が大事ですね✨
納車して一緒に走りに行くのが楽しみです❗️
本人希望↓
・ややグラベル寄り、ただしガチのオフロードではない
・舗装路8：砂利道2くらい
・予算30万
105組みのDOMANE AL5が定価で29万、これで決まりかと思いきや23年モデルのSCOTT ADDICT 30がまさかの45%オフ！
11速とはいえカーボンフレームで105組みなら1台目としては上々。
やはりバイク選びはショップに足を運んで一期一会が大事ですね✨
納車して一緒に走りに行くのが楽しみです❗️
October 22, 2024 at 11:58 AM
先週末は職場の知り合いがロードバイクを始めたいとのことで、ファーストバイク選びにワイズロードへ付き添いました！
本人希望↓
・ややグラベル寄り、ただしガチのオフロードではない
・舗装路8：砂利道2くらい
・予算30万
105組みのDOMANE AL5が定価で29万、これで決まりかと思いきや23年モデルのSCOTT ADDICT 30がまさかの45%オフ！
11速とはいえカーボンフレームで105組みなら1台目としては上々。
やはりバイク選びはショップに足を運んで一期一会が大事ですね✨
納車して一緒に走りに行くのが楽しみです❗️
本人希望↓
・ややグラベル寄り、ただしガチのオフロードではない
・舗装路8：砂利道2くらい
・予算30万
105組みのDOMANE AL5が定価で29万、これで決まりかと思いきや23年モデルのSCOTT ADDICT 30がまさかの45%オフ！
11速とはいえカーボンフレームで105組みなら1台目としては上々。
やはりバイク選びはショップに足を運んで一期一会が大事ですね✨
納車して一緒に走りに行くのが楽しみです❗️
Bluesky のユーザー数は現在 1,000 万人を超えており、私は #3,084,675 番目でした。
September 26, 2024 at 6:21 AM
Bluesky のユーザー数は現在 1,000 万人を超えており、私は #3,084,675 番目でした。
DT Swissの最強ホイールARC1100 /1400DICUT DBに38mmのミドルハイトモデルが登場！
シマノの度重なる大幅値上げでもはやコスパ勝負できない今(国産であることを考えるとむしろ割高)、相対的に他社のハイエンドが選択肢に入ってくる昨今。
人気のヒルクライム適正＋(リム剛性の観点からおそらく)50mmよりは素人でも踏みやすい剛性感。
特に前後計72gとベアリングの差で10万安い1400は人気が出そう！
軽量エアロが出てしまった以上、PRC DICUT DBはMon Chasseralだけのスペシャル枠になるんだろうか(密かにPRC復活を期待してる)
シマノの度重なる大幅値上げでもはやコスパ勝負できない今(国産であることを考えるとむしろ割高)、相対的に他社のハイエンドが選択肢に入ってくる昨今。
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DTスイス ARC1100 DICUT 38 エアロと軽さを兼ね備えたオールラウンドホイール - 新製品情報2025
スイスのホイールブランドであるDTスイスのエアロホイールラインであるARCシリーズに、最軽量となる38mmハイトモデルが登場。空力性能と軽量性を兼ね備え、あらゆるシーンで活躍するオールラウンドなホイールとなっている。DT スイス ARC1100 DICUT DB 38 (c)マルイ
www.cyclowired.jp
September 21, 2024 at 2:56 PM
DT Swissの最強ホイールARC1100 /1400DICUT DBに38mmのミドルハイトモデルが登場！
シマノの度重なる大幅値上げでもはやコスパ勝負できない今(国産であることを考えるとむしろ割高)、相対的に他社のハイエンドが選択肢に入ってくる昨今。
人気のヒルクライム適正＋(リム剛性の観点からおそらく)50mmよりは素人でも踏みやすい剛性感。
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人気のヒルクライム適正＋(リム剛性の観点からおそらく)50mmよりは素人でも踏みやすい剛性感。
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従来の半額以下！激安スマートバイクがとうとう日本上陸！
ふーん、また中華系の新興メーカーでしょ？
いいえ、最大手Wahoo×最大手Zwiftです。
スマートバイクを常設できる住環境が日本にどれだけあるのか、という一点さえ目を瞑れば、おそらく現状の最強選択肢爆誕。
ロードバイクはやってないけどインドアトレーニングを始めたい、という層にもリーチしそう。
今後のスマートバイクは価格でこれをくぐるか、20〜30万円分の圧倒的バリューを作り出すしかない。地獄。
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インドアライドをもっと手軽に！ Zwift専用フレーム＆インドアトレーナー「Zwiftライド ウィズ キッカーコア」発売｜サイクルスポーツがお届けするスポーツ自転車総合情報サイト｜cyclesports.jp
９月４日、インドアライドをより楽しくするアプリケーションZwiftから専用のフレームとハンドル、Zwift上でバーチャルシフティングが可能なインドアトレーナーが発表された。面倒な準備なしにすぐにライドを始めよう。 &nb […]
www.cyclesports.jp
September 4, 2024 at 3:01 PM
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AmazonスマイルSALEで恒例のSAVAS爆安！
一部のフレーバーはいつもより更に値下げ幅が大きい感じ
定番のバナナと、今回は抹茶を試してみよう🍌🍵
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August 29, 2024 at 7:42 AM
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話題のスペシャライズド稲城へ！
新型RED搭載Tarmac SL8に待ち時間ゼロで試乗させていただいた。
ダンシングが軽い！乗り味もマイルド。
特に登りはめちゃくちゃ速い。これで50mmハイトは化け物
新型REDの変速は良い意味で普通。シマノが異常なだけで、これくらいなら軽さとトレードオフできる感じ。体感前世代Di2くらいのフィーリングだった。
隣はクロスコーヒー目の前は尾根幹で最高の立地だし、試乗に関しては都内随一の環境だと思う。
#ロードバイク
#Specialized
新型RED搭載Tarmac SL8に待ち時間ゼロで試乗させていただいた。
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#ロードバイク
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August 2, 2024 at 12:46 PM
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特に登りはめちゃくちゃ速い。これで50mmハイトは化け物
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