Electric mobility & electricity networks professional. #eMobility #sähköauto #verkkopalvelu #latausinfra
An amazing chart by @thecccuk.bsky.social.
This is how the energy system could change in a net zero world.
An amazing chart by @thecccuk.bsky.social.
This is how the energy system could change in a net zero world.
Lue tänään julkaistu mielipidekirjoitus kokonaisuudessaan Kauppalehdestä:
www.kauppalehti.fi/uutiset/tuul...
Lue tänään julkaistu mielipidekirjoitus kokonaisuudessaan Kauppalehdestä:
www.kauppalehti.fi/uutiset/tuul...
www.is.fi/autot/art-20...
Kun juttua lukee pidemmälle, kerrotaan kaksi olennaista tietoa:
"Vaikka tutkimuksessa verrattiinkin dieselin pakokaasupäästöjä nimenomaan sähköauton jarrupölypäästöihin...
www.is.fi/autot/art-20...
Kun juttua lukee pidemmälle, kerrotaan kaksi olennaista tietoa:
"Vaikka tutkimuksessa verrattiinkin dieselin pakokaasupäästöjä nimenomaan sähköauton jarrupölypäästöihin...
Latausaika 20 - 80 % on puoli tuntia, kunhan saadaan MCS (megawatt charging system) käyttöön. #sähköauto #emobility #latausinfra
Latausaika 20 - 80 % on puoli tuntia, kunhan saadaan MCS (megawatt charging system) käyttöön. #sähköauto #emobility #latausinfra
Erityisesti kalvo 8 👇 kannattaa vilkaista. Sähkö on tässäkin laskelmassa kaikista edullisin. #sähköauto #latausinfra #emobility
Erityisesti kalvo 8 👇 kannattaa vilkaista. Sähkö on tässäkin laskelmassa kaikista edullisin. #sähköauto #latausinfra #emobility
Olen varma, että näitä 👇kuorma-autoja tulee pian myös Suomeen. Miksi?
Siksi, että meillä sähkö on EU:n halvimpia. Ja latauksessa voidaan usein hyödyntää edullisia tunteja. Kuvan lähde: energia.fi/wp-content/u... #sähköauto
Olen varma, että näitä 👇kuorma-autoja tulee pian myös Suomeen. Miksi?
Siksi, että meillä sähkö on EU:n halvimpia. Ja latauksessa voidaan usein hyödyntää edullisia tunteja. Kuvan lähde: energia.fi/wp-content/u... #sähköauto
Sen mukaan vety on edullisempi vaihtoehto "rekkakuljetuksissa" kuin sähkö.
Energiataloudellisesti tässä laskelmassa ei ole mitään järkeä. 14/🧵
Sen mukaan vety on edullisempi vaihtoehto "rekkakuljetuksissa" kuin sähkö.
Energiataloudellisesti tässä laskelmassa ei ole mitään järkeä. 14/🧵
"Mutta mitä on tapahtunut viidessä vuodessa? Ovatko kaksikon mielet muuttuneet?
– Molemmat ajamme vielä sähköautoilla, eikä kyllä paluuta vanhaan polttomoottoritekniikkaan enää ole"
Näin se vain menee 😎 #sähköauto
www.is.fi/autot/art-20...
"Mutta mitä on tapahtunut viidessä vuodessa? Ovatko kaksikon mielet muuttuneet?
– Molemmat ajamme vielä sähköautoilla, eikä kyllä paluuta vanhaan polttomoottoritekniikkaan enää ole"
Näin se vain menee 😎 #sähköauto
www.is.fi/autot/art-20...
⚡️ Growth of Electric Mobility 2024 ⚡️
We have seen steady growth
#NL! Annual growth rates
1️⃣ Battery electric passenger cars: +28% (compared to 2023)
2️⃣ Battery electric vans: +48%
3️⃣ Battery electric trucks: +83%
4️⃣ AC (semi-)public chargers: +26%
5️⃣ DC (semi-)public chargers: +34%
⚡️ Growth of Electric Mobility 2024 ⚡️
We have seen steady growth
#NL! Annual growth rates
1️⃣ Battery electric passenger cars: +28% (compared to 2023)
2️⃣ Battery electric vans: +48%
3️⃣ Battery electric trucks: +83%
4️⃣ AC (semi-)public chargers: +26%
5️⃣ DC (semi-)public chargers: +34%
Akkusähkö on helpompi, halvempi ja varmempi keino saada aikaan tieliikenteen pitkään kaivatut päästövähennykset. #sähköauto
Vedyn paikka on muualla, kuten teollisuudessa sekä mm. lentokone- ja laivapolttoaineiden raaka-aineena.
Akkusähkö on helpompi, halvempi ja varmempi keino saada aikaan tieliikenteen pitkään kaivatut päästövähennykset. #sähköauto
Vedyn paikka on muualla, kuten teollisuudessa sekä mm. lentokone- ja laivapolttoaineiden raaka-aineena.
It’s the difference between accidentally dropping a match into a pile of green, wet wood versus dropping it into a stack of bone dry kindling.
It’s the difference between accidentally dropping a match into a pile of green, wet wood versus dropping it into a stack of bone dry kindling.
Joulukuussa osuus 37,1 %, toiseksi suurin koko vuonna. Ja lukumäärä 2 329 kpl on vuoden suurin lukema. Mukana vain sähköllä kulkevat.
Ladattavien osuus joulukuussa 55,8 %.
Entistäkin sähköisempää uutta vuotta 2025!
Joulukuussa osuus 37,1 %, toiseksi suurin koko vuonna. Ja lukumäärä 2 329 kpl on vuoden suurin lukema. Mukana vain sähköllä kulkevat.
Ladattavien osuus joulukuussa 55,8 %.
Entistäkin sähköisempää uutta vuotta 2025!
Ja toki myös lämminvesivaraajat on ladattu tuolloin. Kunpa näistä uutisoitaisiin yhtä paljon kuin hintapiikeistä.
Lähde: sahkotin.fi/days
Ja toki myös lämminvesivaraajat on ladattu tuolloin. Kunpa näistä uutisoitaisiin yhtä paljon kuin hintapiikeistä.
Lähde: sahkotin.fi/days
Vastaajista alle 3 % eli erittäin pieni osuus olisi valmis palaamaan polttomoottorisen auton käyttäjäksi."
Niinpä 😎
www.ksml.fi/teemat/8126788
Vastaajista alle 3 % eli erittäin pieni osuus olisi valmis palaamaan polttomoottorisen auton käyttäjäksi."
Niinpä 😎
www.ksml.fi/teemat/8126788
Katkoja enimmillään reilu 81 000. Myrsky aiheutti lisää korjattavaa pitkin yötä ja aikaisin aamulla.
Kuvan lähde @energiateollisuus.bsky.social maksuton palvelu: www.sahkokatkokartta.fi #verkkopalvelu
Katkoja enimmillään reilu 81 000. Myrsky aiheutti lisää korjattavaa pitkin yötä ja aikaisin aamulla.
Kuvan lähde @energiateollisuus.bsky.social maksuton palvelu: www.sahkokatkokartta.fi #verkkopalvelu
🎨 Kerry Cleaver, Tom Pearson @tomoprater.carbonbrief.org
Read here: https://buff.ly/4eFnQus
🎨 Kerry Cleaver, Tom Pearson @tomoprater.carbonbrief.org
Read here: https://buff.ly/4eFnQus
Tällaiset videot ovat erittäin tervetulleita. Ilmastonmuutoksen torjunta tarvitsee lisää ihmisiä, jotka ymmärtävät asian vakavuuden.
Jos on välttämätöntä ajaa autolla, #sähköauto on kiistatta paras valinta. #ilmasto
www.youtube.com/watch?v=o3s5...
Tällaiset videot ovat erittäin tervetulleita. Ilmastonmuutoksen torjunta tarvitsee lisää ihmisiä, jotka ymmärtävät asian vakavuuden.
Jos on välttämätöntä ajaa autolla, #sähköauto on kiistatta paras valinta. #ilmasto
www.youtube.com/watch?v=o3s5...