SCP-426.72
@surcritical.bsky.social
Ingénieur en physique des coeurs de REP un peu trop porté sur les crises d'ébullition, papa gâteau, et barman pyromane occasionnel.
pro-science, prompt à l'esprit critique sans être prompt-critique.
pro-science, prompt à l'esprit critique sans être prompt-critique.
Chapitre 15, section 2.4A
ça faisait un bail hein ? On attaque la catégorie 4, celle où les trucs pètent vraiment (sans pour autant que ça rentre dans la situation des accidents graves). Et manque de chance on commence avec un truc pas intéressant : on reparle de PTAEE.
ça faisait un bail hein ? On attaque la catégorie 4, celle où les trucs pètent vraiment (sans pour autant que ça rentre dans la situation des accidents graves). Et manque de chance on commence avec un truc pas intéressant : on reparle de PTAEE.
May 29, 2024 at 5:27 PM
Chapitre 15, section 2.4A
ça faisait un bail hein ? On attaque la catégorie 4, celle où les trucs pètent vraiment (sans pour autant que ça rentre dans la situation des accidents graves). Et manque de chance on commence avec un truc pas intéressant : on reparle de PTAEE.
ça faisait un bail hein ? On attaque la catégorie 4, celle où les trucs pètent vraiment (sans pour autant que ça rentre dans la situation des accidents graves). Et manque de chance on commence avec un truc pas intéressant : on reparle de PTAEE.
Bon, suite à une rupture guillotine doublement débattue de mon fémur gauche, je vais avoir un peu de temps pour moi ces prochaines semaines, l'occasion de reprendre mes posts sur les accidents de dimensionnement. À venir dans les prochains jours
May 1, 2024 at 4:59 PM
Bon, suite à une rupture guillotine doublement débattue de mon fémur gauche, je vais avoir un peu de temps pour moi ces prochaines semaines, l'occasion de reprendre mes posts sur les accidents de dimensionnement. À venir dans les prochains jours
Chapitre 15, section 2.3T
Dernier accident de catégorie 3, et on reste sur la piscine, mais avec cette fois une rupture d'une tuyauterie reliée à celle-ci. Bref, une brèche qui va vider la piscine. L'objectif est alors surtout d'empêcher le découvrement du combustible et le limiter les rejets.
Dernier accident de catégorie 3, et on reste sur la piscine, mais avec cette fois une rupture d'une tuyauterie reliée à celle-ci. Bref, une brèche qui va vider la piscine. L'objectif est alors surtout d'empêcher le découvrement du combustible et le limiter les rejets.
April 1, 2024 at 5:22 PM
Chapitre 15, section 2.3T
Dernier accident de catégorie 3, et on reste sur la piscine, mais avec cette fois une rupture d'une tuyauterie reliée à celle-ci. Bref, une brèche qui va vider la piscine. L'objectif est alors surtout d'empêcher le découvrement du combustible et le limiter les rejets.
Dernier accident de catégorie 3, et on reste sur la piscine, mais avec cette fois une rupture d'une tuyauterie reliée à celle-ci. Bref, une brèche qui va vider la piscine. L'objectif est alors surtout d'empêcher le découvrement du combustible et le limiter les rejets.
Chapitre 15, section 2.3S
On reste dans les incidents de refroidissement du combustible en piscine. Cette fois, ce n'est pas la perte de l'alimentation électrique qui est l'origine du problème, mais le dysfonctionnement d'un train de refroidissement de ladite piscine
On reste dans les incidents de refroidissement du combustible en piscine. Cette fois, ce n'est pas la perte de l'alimentation électrique qui est l'origine du problème, mais le dysfonctionnement d'un train de refroidissement de ladite piscine
April 1, 2024 at 5:16 PM
Chapitre 15, section 2.3S
On reste dans les incidents de refroidissement du combustible en piscine. Cette fois, ce n'est pas la perte de l'alimentation électrique qui est l'origine du problème, mais le dysfonctionnement d'un train de refroidissement de ladite piscine
On reste dans les incidents de refroidissement du combustible en piscine. Cette fois, ce n'est pas la perte de l'alimentation électrique qui est l'origine du problème, mais le dysfonctionnement d'un train de refroidissement de ladite piscine
Chapitre 15, section 2.3R
Le retour de la PTAEE (la perte des alimentations électriques). Mais cette fois, on ne s'intéresse pas à ce qu'il se passe au niveau du cœur (ça on en a déjà parlé) mais au niveau de la piscine de combustible, qui entrepose le combustible usé pour le faire refroidir.
Le retour de la PTAEE (la perte des alimentations électriques). Mais cette fois, on ne s'intéresse pas à ce qu'il se passe au niveau du cœur (ça on en a déjà parlé) mais au niveau de la piscine de combustible, qui entrepose le combustible usé pour le faire refroidir.
April 1, 2024 at 5:08 PM
Chapitre 15, section 2.3R
Le retour de la PTAEE (la perte des alimentations électriques). Mais cette fois, on ne s'intéresse pas à ce qu'il se passe au niveau du cœur (ça on en a déjà parlé) mais au niveau de la piscine de combustible, qui entrepose le combustible usé pour le faire refroidir.
Le retour de la PTAEE (la perte des alimentations électriques). Mais cette fois, on ne s'intéresse pas à ce qu'il se passe au niveau du cœur (ça on en a déjà parlé) mais au niveau de la piscine de combustible, qui entrepose le combustible usé pour le faire refroidir.
Chapitre 15, section 2.3Q
On va un peu enchaîner la fin de la catégorie 3 qui n'offre plus grand-chose d'intéressant, pour pouvoir attaquer ensuite avec la catégorie 4. Cette section concerne la rupture d'une ligne véhiculant du fluide primaire à l'extérieur de l'enceinte
On va un peu enchaîner la fin de la catégorie 3 qui n'offre plus grand-chose d'intéressant, pour pouvoir attaquer ensuite avec la catégorie 4. Cette section concerne la rupture d'une ligne véhiculant du fluide primaire à l'extérieur de l'enceinte
April 1, 2024 at 5:05 PM
Chapitre 15, section 2.3Q
On va un peu enchaîner la fin de la catégorie 3 qui n'offre plus grand-chose d'intéressant, pour pouvoir attaquer ensuite avec la catégorie 4. Cette section concerne la rupture d'une ligne véhiculant du fluide primaire à l'extérieur de l'enceinte
On va un peu enchaîner la fin de la catégorie 3 qui n'offre plus grand-chose d'intéressant, pour pouvoir attaquer ensuite avec la catégorie 4. Cette section concerne la rupture d'une ligne véhiculant du fluide primaire à l'extérieur de l'enceinte
Chapitre 15, section 2.3P
Enfin un truc intéressant, on va parler de retrait incontrôlée d'une grappe en puissance. Oui oui, vous avez bien lu. D'une seule grappe. Vous allez me dire, c'est quoi ce délire, on a déjà parlé de retrait de plusieurs grappes à la fois en section 2.2M et 2.3M
Enfin un truc intéressant, on va parler de retrait incontrôlée d'une grappe en puissance. Oui oui, vous avez bien lu. D'une seule grappe. Vous allez me dire, c'est quoi ce délire, on a déjà parlé de retrait de plusieurs grappes à la fois en section 2.2M et 2.3M
March 27, 2024 at 8:59 PM
Chapitre 15, section 2.3P
Enfin un truc intéressant, on va parler de retrait incontrôlée d'une grappe en puissance. Oui oui, vous avez bien lu. D'une seule grappe. Vous allez me dire, c'est quoi ce délire, on a déjà parlé de retrait de plusieurs grappes à la fois en section 2.2M et 2.3M
Enfin un truc intéressant, on va parler de retrait incontrôlée d'une grappe en puissance. Oui oui, vous avez bien lu. D'une seule grappe. Vous allez me dire, c'est quoi ce délire, on a déjà parlé de retrait de plusieurs grappes à la fois en section 2.2M et 2.3M
Chapitre 15, section 2.3M
On poursuite avec une autre section courte, puisque ça reparle de RIGZ. La différence cette fois est l'état initial de l'accident. Pour cette section on s'intéresse aux états d'arrêt B à D (qui sont différents passages du réacteur en puissance vers l'arrêt à froid déchargé.
On poursuite avec une autre section courte, puisque ça reparle de RIGZ. La différence cette fois est l'état initial de l'accident. Pour cette section on s'intéresse aux états d'arrêt B à D (qui sont différents passages du réacteur en puissance vers l'arrêt à froid déchargé.
March 27, 2024 at 8:54 PM
Chapitre 15, section 2.3M
On poursuite avec une autre section courte, puisque ça reparle de RIGZ. La différence cette fois est l'état initial de l'accident. Pour cette section on s'intéresse aux états d'arrêt B à D (qui sont différents passages du réacteur en puissance vers l'arrêt à froid déchargé.
On poursuite avec une autre section courte, puisque ça reparle de RIGZ. La différence cette fois est l'état initial de l'accident. Pour cette section on s'intéresse aux états d'arrêt B à D (qui sont différents passages du réacteur en puissance vers l'arrêt à froid déchargé.
Chapitre 15, section 2.3K
On va passer très vite sur la défaillance des circuits de traitement des effluents liquide ou gazeux, d'abord parce que c'est pas mon domaine de compétence, et surtout parce que c'est tellement pas mon domaine de compétence que cette section tient en deux pages
On va passer très vite sur la défaillance des circuits de traitement des effluents liquide ou gazeux, d'abord parce que c'est pas mon domaine de compétence, et surtout parce que c'est tellement pas mon domaine de compétence que cette section tient en deux pages
March 27, 2024 at 8:44 PM
Chapitre 15, section 2.3K
On va passer très vite sur la défaillance des circuits de traitement des effluents liquide ou gazeux, d'abord parce que c'est pas mon domaine de compétence, et surtout parce que c'est tellement pas mon domaine de compétence que cette section tient en deux pages
On va passer très vite sur la défaillance des circuits de traitement des effluents liquide ou gazeux, d'abord parce que c'est pas mon domaine de compétence, et surtout parce que c'est tellement pas mon domaine de compétence que cette section tient en deux pages
Bon, vu qu'on est reparti pour un tour de consultation du public pour l'EPR Flamanville 3 (je vous laisse voir sur le site de l'ASN) il est temps de reprendre le chapitre 15
March 27, 2024 at 8:39 PM
Bon, vu qu'on est reparti pour un tour de consultation du public pour l'EPR Flamanville 3 (je vous laisse voir sur le site de l'ASN) il est temps de reprendre le chapitre 15
Chapitre 15 section 2.3I
Réduction forcée de débit primaire. On fait court aujourd'hui et on revient sur les accidents de perte de débit du circuit primaire. Les conséquences sont assez intuitives : moins de circulation d'eau = dégradation de l'évacuation de la chaleur.
Réduction forcée de débit primaire. On fait court aujourd'hui et on revient sur les accidents de perte de débit du circuit primaire. Les conséquences sont assez intuitives : moins de circulation d'eau = dégradation de l'évacuation de la chaleur.
March 15, 2024 at 8:19 PM
Chapitre 15 section 2.3I
Réduction forcée de débit primaire. On fait court aujourd'hui et on revient sur les accidents de perte de débit du circuit primaire. Les conséquences sont assez intuitives : moins de circulation d'eau = dégradation de l'évacuation de la chaleur.
Réduction forcée de débit primaire. On fait court aujourd'hui et on revient sur les accidents de perte de débit du circuit primaire. Les conséquences sont assez intuitives : moins de circulation d'eau = dégradation de l'évacuation de la chaleur.
Chapitre 15, section 2.3H
On traite aujourd'hui de la Non conformité du cœur. Une manière anxiogène de dire qu'on s'est planté dans le rechargement des assemblages de combustible. Une section assez courte car assez facile à traiter, mais elle va être l'occasion de parler un peu des rechargements
On traite aujourd'hui de la Non conformité du cœur. Une manière anxiogène de dire qu'on s'est planté dans le rechargement des assemblages de combustible. Une section assez courte car assez facile à traiter, mais elle va être l'occasion de parler un peu des rechargements
March 9, 2024 at 2:50 PM
Chapitre 15, section 2.3H
On traite aujourd'hui de la Non conformité du cœur. Une manière anxiogène de dire qu'on s'est planté dans le rechargement des assemblages de combustible. Une section assez courte car assez facile à traiter, mais elle va être l'occasion de parler un peu des rechargements
On traite aujourd'hui de la Non conformité du cœur. Une manière anxiogène de dire qu'on s'est planté dans le rechargement des assemblages de combustible. Une section assez courte car assez facile à traiter, mais elle va être l'occasion de parler un peu des rechargements
Chapitre 15, section 2.3G
Fermeture d'une ou de toutes les vannes d'isolement vapeur
Comme son nom l'indique, la fermeture d'une vanne d'isolement vapeur (VIV) va entraîner l'arrêt de la circulation de la vapeur dans la boucle du circuit secondaire concerné
Fermeture d'une ou de toutes les vannes d'isolement vapeur
Comme son nom l'indique, la fermeture d'une vanne d'isolement vapeur (VIV) va entraîner l'arrêt de la circulation de la vapeur dans la boucle du circuit secondaire concerné
March 5, 2024 at 8:49 PM
Chapitre 15, section 2.3G
Fermeture d'une ou de toutes les vannes d'isolement vapeur
Comme son nom l'indique, la fermeture d'une vanne d'isolement vapeur (VIV) va entraîner l'arrêt de la circulation de la vapeur dans la boucle du circuit secondaire concerné
Fermeture d'une ou de toutes les vannes d'isolement vapeur
Comme son nom l'indique, la fermeture d'une vanne d'isolement vapeur (VIV) va entraîner l'arrêt de la circulation de la vapeur dans la boucle du circuit secondaire concerné
Chapitre 15, section 2.3F
On reprend aujourd'hui avec la rupture de tube de générateur de vapeur (1 tube), ou RTGV, à ne pas confondre avec la RTV dont on a déjà parlé et qui correspond à une brèche au secondaire, même s'il est ici aussi question de brèche.
On reprend aujourd'hui avec la rupture de tube de générateur de vapeur (1 tube), ou RTGV, à ne pas confondre avec la RTV dont on a déjà parlé et qui correspond à une brèche au secondaire, même s'il est ici aussi question de brèche.
March 1, 2024 at 7:04 PM
Chapitre 15, section 2.3F
On reprend aujourd'hui avec la rupture de tube de générateur de vapeur (1 tube), ou RTGV, à ne pas confondre avec la RTV dont on a déjà parlé et qui correspond à une brèche au secondaire, même s'il est ici aussi question de brèche.
On reprend aujourd'hui avec la rupture de tube de générateur de vapeur (1 tube), ou RTGV, à ne pas confondre avec la RTV dont on a déjà parlé et qui correspond à une brèche au secondaire, même s'il est ici aussi question de brèche.
Bon. je vais passer un petit coup de gueule. Pour ceux qui ne sont pas au courant, Extinction Rebellion a eu la "brillante" idée de poster des banderoles dans des grandes écoles pour dire que les métiers d'ingénieurs sont nuisibles.
Et là, ça passe pas.
Et là, ça passe pas.
February 28, 2024 at 11:56 AM
Bon. je vais passer un petit coup de gueule. Pour ceux qui ne sont pas au courant, Extinction Rebellion a eu la "brillante" idée de poster des banderoles dans des grandes écoles pour dire que les métiers d'ingénieurs sont nuisibles.
Et là, ça passe pas.
Et là, ça passe pas.
Chapitre 15, section 2.3E
On arrive littéralement sur un cas d'école avec l'accident de perte de réfrigérant primaire (APRP). Une manière compliquée de dire qu'on a une brèche dans le circuit primaire.
La section 2.3E correspond à l'analyse des petites brèches.
On arrive littéralement sur un cas d'école avec l'accident de perte de réfrigérant primaire (APRP). Une manière compliquée de dire qu'on a une brèche dans le circuit primaire.
La section 2.3E correspond à l'analyse des petites brèches.
February 27, 2024 at 8:32 PM
Chapitre 15, section 2.3E
On arrive littéralement sur un cas d'école avec l'accident de perte de réfrigérant primaire (APRP). Une manière compliquée de dire qu'on a une brèche dans le circuit primaire.
La section 2.3E correspond à l'analyse des petites brèches.
On arrive littéralement sur un cas d'école avec l'accident de perte de réfrigérant primaire (APRP). Une manière compliquée de dire qu'on a une brèche dans le circuit primaire.
La section 2.3E correspond à l'analyse des petites brèches.
Chapitre 15, section 2.2D
Ouverture intempestive d'une vanne de contournement à l'atmosphère ou d'une soupape GV
On reste dans le domaine des ouvertures intempestives, mais aujourd'hui, on bascule côté secondaire.
L'accident a un comportement assez similaire dans les grandes lignes à la RTV.
Ouverture intempestive d'une vanne de contournement à l'atmosphère ou d'une soupape GV
On reste dans le domaine des ouvertures intempestives, mais aujourd'hui, on bascule côté secondaire.
L'accident a un comportement assez similaire dans les grandes lignes à la RTV.
February 23, 2024 at 6:25 PM
Chapitre 15, section 2.2D
Ouverture intempestive d'une vanne de contournement à l'atmosphère ou d'une soupape GV
On reste dans le domaine des ouvertures intempestives, mais aujourd'hui, on bascule côté secondaire.
L'accident a un comportement assez similaire dans les grandes lignes à la RTV.
Ouverture intempestive d'une vanne de contournement à l'atmosphère ou d'une soupape GV
On reste dans le domaine des ouvertures intempestives, mais aujourd'hui, on bascule côté secondaire.
L'accident a un comportement assez similaire dans les grandes lignes à la RTV.
Chapitre 15, section 2.3C
On poursuit aujourd'hui avec l'ouverture intempestive d'une soupape du pressuriseur (ou OISP). ça va être assez court car assez simple à comprendre : l'ouverture de la soupape diminue la pression du circuit primaire.
On poursuit aujourd'hui avec l'ouverture intempestive d'une soupape du pressuriseur (ou OISP). ça va être assez court car assez simple à comprendre : l'ouverture de la soupape diminue la pression du circuit primaire.
February 20, 2024 at 12:17 PM
Chapitre 15, section 2.3C
On poursuit aujourd'hui avec l'ouverture intempestive d'une soupape du pressuriseur (ou OISP). ça va être assez court car assez simple à comprendre : l'ouverture de la soupape diminue la pression du circuit primaire.
On poursuit aujourd'hui avec l'ouverture intempestive d'une soupape du pressuriseur (ou OISP). ça va être assez court car assez simple à comprendre : l'ouverture de la soupape diminue la pression du circuit primaire.
Chapitre 15, section 2.3B
On reprend après quelques jours de pause, avec le retour de la PTAEE. On en avait déjà parlé dans une section de catégorie 2, et on s'intéresse ici à la catégorie 3, c'est-à-dire quand la perte des alimentations électriques dure plus de deux heures.
On reprend après quelques jours de pause, avec le retour de la PTAEE. On en avait déjà parlé dans une section de catégorie 2, et on s'intéresse ici à la catégorie 3, c'est-à-dire quand la perte des alimentations électriques dure plus de deux heures.
February 18, 2024 at 9:06 PM
Chapitre 15, section 2.3B
On reprend après quelques jours de pause, avec le retour de la PTAEE. On en avait déjà parlé dans une section de catégorie 2, et on s'intéresse ici à la catégorie 3, c'est-à-dire quand la perte des alimentations électriques dure plus de deux heures.
On reprend après quelques jours de pause, avec le retour de la PTAEE. On en avait déjà parlé dans une section de catégorie 2, et on s'intéresse ici à la catégorie 3, c'est-à-dire quand la perte des alimentations électriques dure plus de deux heures.
Le post random du jour, parce que peut-être qu'à l'occasion je parlerai de jeux
February 13, 2024 at 10:39 AM
Le post random du jour, parce que peut-être qu'à l'occasion je parlerai de jeux
Chapitre 15, section 2.3A
Après une petite pause, on passe enfin aux catégories 3, et on commence avec un titre à rallonge : la Petite brèche vapeur ou d'eau alimentaire (< DN 50) incluant les ruptures des lignes connectées aux GV (DN ⩽ 50).
Pas de panique, c'est plus simple qu'il n'y paraît
Après une petite pause, on passe enfin aux catégories 3, et on commence avec un titre à rallonge : la Petite brèche vapeur ou d'eau alimentaire (< DN 50) incluant les ruptures des lignes connectées aux GV (DN ⩽ 50).
Pas de panique, c'est plus simple qu'il n'y paraît
February 12, 2024 at 8:36 PM
Chapitre 15, section 2.3A
Après une petite pause, on passe enfin aux catégories 3, et on commence avec un titre à rallonge : la Petite brèche vapeur ou d'eau alimentaire (< DN 50) incluant les ruptures des lignes connectées aux GV (DN ⩽ 50).
Pas de panique, c'est plus simple qu'il n'y paraît
Après une petite pause, on passe enfin aux catégories 3, et on commence avec un titre à rallonge : la Petite brèche vapeur ou d'eau alimentaire (< DN 50) incluant les ruptures des lignes connectées aux GV (DN ⩽ 50).
Pas de panique, c'est plus simple qu'il n'y paraît
Chapitre 15, section 2.2X
On arrive au dernier PCC-2 du RDS, la perte d'un train de refroidissement PTR ou d'un système support du PTR.
Et ça va être très court : le PTR est un train de refroidissement de la piscine de stockage du combustible, chargé de l'évacuation de la puissance résiduelle
On arrive au dernier PCC-2 du RDS, la perte d'un train de refroidissement PTR ou d'un système support du PTR.
Et ça va être très court : le PTR est un train de refroidissement de la piscine de stockage du combustible, chargé de l'évacuation de la puissance résiduelle
February 10, 2024 at 3:52 PM
Chapitre 15, section 2.2X
On arrive au dernier PCC-2 du RDS, la perte d'un train de refroidissement PTR ou d'un système support du PTR.
Et ça va être très court : le PTR est un train de refroidissement de la piscine de stockage du combustible, chargé de l'évacuation de la puissance résiduelle
On arrive au dernier PCC-2 du RDS, la perte d'un train de refroidissement PTR ou d'un système support du PTR.
Et ça va être très court : le PTR est un train de refroidissement de la piscine de stockage du combustible, chargé de l'évacuation de la puissance résiduelle
Chapitre 15, section 2.2W
On parle aujourd'hui de perte d'un train RIS-RA en état d'arrêt.
Je n'ai pas trop parlé de tous les modes intermédiaires par lesquels on passe entre un arrêt à froid et un réacteur en puissance, ça prendrait un peu de temps
On parle aujourd'hui de perte d'un train RIS-RA en état d'arrêt.
Je n'ai pas trop parlé de tous les modes intermédiaires par lesquels on passe entre un arrêt à froid et un réacteur en puissance, ça prendrait un peu de temps
February 9, 2024 at 7:52 PM
Chapitre 15, section 2.2W
On parle aujourd'hui de perte d'un train RIS-RA en état d'arrêt.
Je n'ai pas trop parlé de tous les modes intermédiaires par lesquels on passe entre un arrêt à froid et un réacteur en puissance, ça prendrait un peu de temps
On parle aujourd'hui de perte d'un train RIS-RA en état d'arrêt.
Je n'ai pas trop parlé de tous les modes intermédiaires par lesquels on passe entre un arrêt à froid et un réacteur en puissance, ça prendrait un peu de temps
Chapitre 15, section 2.2V
On approche de la fin de la catégorie 2, et c'est tant mieux parce qu'on va bientôt manquer de lettres. On arrive sur une série de sections qui portent sur des situations où le réacteur est à l'arrêt, et sur lesquelles je vais assez vite passer.
On approche de la fin de la catégorie 2, et c'est tant mieux parce qu'on va bientôt manquer de lettres. On arrive sur une série de sections qui portent sur des situations où le réacteur est à l'arrêt, et sur lesquelles je vais assez vite passer.
February 8, 2024 at 8:27 PM
Chapitre 15, section 2.2V
On approche de la fin de la catégorie 2, et c'est tant mieux parce qu'on va bientôt manquer de lettres. On arrive sur une série de sections qui portent sur des situations où le réacteur est à l'arrêt, et sur lesquelles je vais assez vite passer.
On approche de la fin de la catégorie 2, et c'est tant mieux parce qu'on va bientôt manquer de lettres. On arrive sur une série de sections qui portent sur des situations où le réacteur est à l'arrêt, et sur lesquelles je vais assez vite passer.
Petite parenthèse sur le pressuriseur. Il s'agit d'un cylindre situé sur une des boucles de sortie de la cuve du réacteur, et dont le principe de fonctionnement est très simple : il est rempli d'eau aussi bien sous forme liquide que vapeur.
February 7, 2024 at 10:16 PM
Petite parenthèse sur le pressuriseur. Il s'agit d'un cylindre situé sur une des boucles de sortie de la cuve du réacteur, et dont le principe de fonctionnement est très simple : il est rempli d'eau aussi bien sous forme liquide que vapeur.