Hier noch die Sichtweise von @rumsmuenster.bsky.social .

Ich muss gerade an Bent Christensen, Eichberg und fünf Millionen Mark denken.

Absatz leider direkt falsch eingeleitet, man beginnt bei der Anklage oder der Entschuldigung, nicht bei der Rechtfertigung.

Und Schnelligkeit und Komfort. Soll ja auch Nicht-Radfahrer geben in MS.

Beim Trambus-System sehe ich irgendwie keine bahnbrechenden Vorteile. Wenn endlich mal diejenigen Maßnahmen zur Verbessrung des Busverkehrs, die schon seit Jahren bekannt sind, flächig realisiert würden, das wäre gut.

Ach, das sind doch Details. Inbetriebnahme im nächsten Jahr auf virtueller Infrastruktur, Vollimplementierung bis 2050.

Gibt aber wirklich Stimmen, die eine Wiedereinführung befürworten, das Thema ist aber noch nicht so recht im stadtgesellschaftlichen Diskurs angekommen.

Wenn am Ende der nächsten Kommunal-Legislatur kein Auto mehr ordnungswidrig neben einem Radweg stehen würde, das wäre ein Erfolg.
Utopie: Alle Autos in #Münster parken nur dort wo erlaubt
@gruene-muenster.de @stadt-muenster.de

www1.wdr.de/mediathek/au...

Ich lese es eher so, dass die WN so ne Art Polit-Consulting macht und Handlungsoptionen aufzeigt, die passieren *könnten*.