Groupe local de l'association @Parisenselle.fr – adhérez pour nous soutenir vers un Grand Paris cyclable : http://parisenselle.fr/adherer/
Paris en Selle continue à travailler pour le Paris 100% cyclable pour lequel il militait avec nous.
#StopViolencesMotorisées #SécuritéRoutière #JesuisPaulVarry
Paris en Selle continue à travailler pour le Paris 100% cyclable pour lequel il militait avec nous.
#StopViolencesMotorisées #SécuritéRoutière #JesuisPaulVarry
#StopViolenceMotorisée #JeSuisPaul
Mini thread ⬇️⬇️⬇️
Mini thread ⬇️⬇️⬇️
Ici, à la sortie du métro "Sully Morland", nous avons mis les vélos à leur place : sur un espace dedié distinct du trottoir.
Une situation conflictuelle de - pour + de sécurité et de confort conjoints des piétons et cyclistes.
Avant / après ⤵️
Ici, à la sortie du métro "Sully Morland", nous avons mis les vélos à leur place : sur un espace dedié distinct du trottoir.
Une situation conflictuelle de - pour + de sécurité et de confort conjoints des piétons et cyclistes.
Avant / après ⤵️
La piste Paul Varry / Réaumur a un nouveau tronçon ouvert depuis ce matin, du Bd de Sébastopol à la rue de Cléry (+ 500 m).
Avec de très nombreuses places livraison, PMR et vélo (arceaux à venir), c'est un projet complet pour la sécurité routière & la vie quotidienne du quartier.
Et voilà !
La piste Paul Varry / Réaumur est entièrement ouverte dans le 3e arrondissement 🎉.
Restent les passages piétons (on attend un peu car les huiles qui remontent des rêvetements peuvent réduire leur blancheur si on les pose immédiatement) et encore quelques finitions.
Et voilà !
La piste Paul Varry / Réaumur est entièrement ouverte dans le 3e arrondissement 🎉.
Restent les passages piétons (on attend un peu car les huiles qui remontent des rêvetements peuvent réduire leur blancheur si on les pose immédiatement) et encore quelques finitions.
Et aussi une bonne nouvelle pour les piétons que nous sommes toutes et tous.
Bravo aux élus et aux services techniques, Paris Centre en pointe🏅🏆👍
Comme annoncé, nous mettons en œuvre avec zèle le principe de "co-visibilité" aux passages piétons à Paris Centre.
Le principe : libérer 5 m en amont des passages piétons pour sécuriser les traversées.
Toutes les traversées de Paris Centre seront traitées d'ici fin 2026.
1/7
Et aussi une bonne nouvelle pour les piétons que nous sommes toutes et tous.
Bravo aux élus et aux services techniques, Paris Centre en pointe🏅🏆👍
Les résultats sont au rendez-vous et spectaculaires : certaines rues ont une trafic divisé par 10, et globalement par 2 ou 3.
www.leparisien.fr/paris-75/par...
Bientôt la liaison complète entre Opéra et le square du Temple.
Paris, 26 août.
A quand une véritable prise de conscience et action sérieuse 👮♂️?
cc. @arielweil.bsky.social @florentgiry.bsky.social
A quand une véritable prise de conscience et action sérieuse 👮♂️?
cc. @arielweil.bsky.social @florentgiry.bsky.social
▶️ On a participé hier au lancement de l'Embellir votre quartier "Louvre - Halles - Montorgueil" avec membres de @paris-centre.parisenselle.fr. Vous êtes adhérent ? RDV sur notre Slack pour préparer nos contributions sur la plateforme "Décider pour Paris" pour ce EVQ.
▶️ On a participé hier au lancement de l'Embellir votre quartier "Louvre - Halles - Montorgueil" avec membres de @paris-centre.parisenselle.fr. Vous êtes adhérent ? RDV sur notre Slack pour préparer nos contributions sur la plateforme "Décider pour Paris" pour ce EVQ.
www.leparisien.fr/paris-75/mun...
www.leparisien.fr/paris-75/mun...