Tres quarts del mateix per aquí.

D'acord, gràcies. I comparteixo això del model. De totes maneres m'agradaria fer-te una consulta en privat relacionada amb això, si fos possible.

I ja abusant... saps si hi ha alguna limitació (normativa) per la qual les administracions públiques estiguin obligades a instal·lar carregadors ràpids o semiràpids a l'hora de complir amb el reial decret que deia abans?

I com veuries molts carregadors municipals de 7,4 o 11kW per arribar a tota la població que no disposa d'aparcament privat?

Podria ser que l'aplicació de l'article 4 del RD 29/2021 a les administracions públiques hagi tingut un efecte pervers? A molts llocs s'electrifiquen les places d'aparcament privatitzant el servei (concessions demanials) a Endesa o similars, que s'encarreguen de tot, a canvi de preus kWh prohibitius

Estem vivint a la versió hacendado de black mirror.

Perquè està clar que el mercat no es regula tot sol. Amb això tampoc.

Unlike.