Interessante Medaille!

Dieses Problem ist übrigens kein E-Auto-Problem, sondern kann mit jedem modernen Verbrenner genauso passieren. Im Prinzip sind das ja heute alles fahrende Computer. (6/6)

Also war die einzige Lösung, die 12V-Batterie einmal abzuklemmen und somit einen Reboot durchzuführen. In der Tat hat das funktioniert und nach ein paar Minuten war der Wagen wieder komplett funktionstüchtig. (5/6)

Ja, ein E-Auto hat neben der Hochvolt-Batterie noch ein normales 12V-System, wie in jedem Verbrenner auch. Und irgendwie schien sich das System aufgehängt zu haben, das die 12V-Batterie lädt. Mittels Starthilfe war dann zwar wieder genug Strom da, aber das System lief immer noch nicht rund. (4/6)

Als der Pannendienst des ADAC endlich da war, bestätigte sich sehr schnell meine Vermutung, dass die 12V-Batterie leer war und somit natürlich nichts mehr funktionierte. (3/6)

...und auf den Displays erschienen immer mehr Fehlermeldungen, bis die Displays irgendwann nur noch schwarz waren. Ich musste ja ca. 2 Stunden auf den ADAC warten und so hatte währenddessen alles möglich probiert, den Wagen selber wieder in Gang zu bekommen. (2/6)

Und ein Video gibt's auch:
www.youtube.com/watch?v=9SjM...

Nee Frottee ist das nicht. Fühlt sich ein wenig so an wie ein weiches Baumwoll-Shirt, ist aber 100% Synthetik. Trägt sich sehr angenehm.
Ja, der aus Berlin ist Murks…

Es war grandios. Insgesamt die ganze Reise und alles.
Der Poncho ist echt super. Sowas Cooles hatte ich noch bei keinem Marathon.

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