McLovin
@mclovin44.bsky.social
#F1 d'hier et d'aujourd'hui
Chroniqueur podcast La Touche F1 (@latouchef1.bsky.social)
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Aujourd'hui, ce sont les 50 ans de la disparition tragique de Graham Hill (46 ans) icône du sport automobile mondial, et de son jeune protégé Tony Brise (23 ans), dans le crash de l'avion de l'écurie Embassy-Hill. #F1
November 29, 2025 at 7:55 AM
Aujourd'hui, ce sont les 50 ans de la disparition tragique de Graham Hill (46 ans) icône du sport automobile mondial, et de son jeune protégé Tony Brise (23 ans), dans le crash de l'avion de l'écurie Embassy-Hill. #F1
Avec sa société Essex Petroleum, il avait fait fortune dans le courtage du pétrole suite au 1er choc pétrolier. En 1979, Essex était devenu le principal sponsor de Lotus. Omniprésent dans les paddocks, le milliardaire (?) américain organisait chaque we des fêtes extravagantes.
August 12, 2025 at 8:24 PM
Avec sa société Essex Petroleum, il avait fait fortune dans le courtage du pétrole suite au 1er choc pétrolier. En 1979, Essex était devenu le principal sponsor de Lotus. Omniprésent dans les paddocks, le milliardaire (?) américain organisait chaque we des fêtes extravagantes.
On a appris aujourd'hui la mort de l'énigmatique David Thieme, éphémère star des paddocks de #F1 de 1979 à 1981.
Reconnaissable à son chapeau espagnol, son bouc finement taillé, et ses lunettes de soleil carrées. Ici avec Elio de Angelis, Colin Chapman et Mario Andretti.
Reconnaissable à son chapeau espagnol, son bouc finement taillé, et ses lunettes de soleil carrées. Ici avec Elio de Angelis, Colin Chapman et Mario Andretti.
August 12, 2025 at 8:24 PM
On a appris aujourd'hui la mort de l'énigmatique David Thieme, éphémère star des paddocks de #F1 de 1979 à 1981.
Reconnaissable à son chapeau espagnol, son bouc finement taillé, et ses lunettes de soleil carrées. Ici avec Elio de Angelis, Colin Chapman et Mario Andretti.
Reconnaissable à son chapeau espagnol, son bouc finement taillé, et ses lunettes de soleil carrées. Ici avec Elio de Angelis, Colin Chapman et Mario Andretti.
Qui parvient à tous les reconnaître ?
Perso, il m'en manque un.
Perso, il m'en manque un.
June 24, 2025 at 4:20 PM
Qui parvient à tous les reconnaître ?
Perso, il m'en manque un.
Perso, il m'en manque un.
J'adore cette photo de Lacombe au moment où Arconada fait sa légendaire boulette, et qui contraste avec la réaction du défenseur espagnol.
D'ailleurs, l'histoire ne l'a pas forcément retenu, mais c'est Lacombe qui avait obtenu le coup-franc transformé par Platini.
D'ailleurs, l'histoire ne l'a pas forcément retenu, mais c'est Lacombe qui avait obtenu le coup-franc transformé par Platini.
June 18, 2025 at 10:09 AM
J'adore cette photo de Lacombe au moment où Arconada fait sa légendaire boulette, et qui contraste avec la réaction du défenseur espagnol.
D'ailleurs, l'histoire ne l'a pas forcément retenu, mais c'est Lacombe qui avait obtenu le coup-franc transformé par Platini.
D'ailleurs, l'histoire ne l'a pas forcément retenu, mais c'est Lacombe qui avait obtenu le coup-franc transformé par Platini.
Ce qu'aurait été la carrière de Robert Kubica en #F1 sans cet horrible crash de 2011 restera un énorme "what if".
Qu'il ait retrouvé, malgré son bras handicapé, le plus haut niveau, est un immense exploit. C'était un peu court pour la F1, mais en WEC, il roule comme un chef.
Qu'il ait retrouvé, malgré son bras handicapé, le plus haut niveau, est un immense exploit. C'était un peu court pour la F1, mais en WEC, il roule comme un chef.
June 15, 2025 at 3:36 PM
Ce qu'aurait été la carrière de Robert Kubica en #F1 sans cet horrible crash de 2011 restera un énorme "what if".
Qu'il ait retrouvé, malgré son bras handicapé, le plus haut niveau, est un immense exploit. C'était un peu court pour la F1, mais en WEC, il roule comme un chef.
Qu'il ait retrouvé, malgré son bras handicapé, le plus haut niveau, est un immense exploit. C'était un peu court pour la F1, mais en WEC, il roule comme un chef.
Le Team Sauber-Mercedes en 1990
Avec Jean-Louis Schlesser, Michael Schumacher, Heinz-Harald Frentzen, Jochen Mass, Karl Wendlinger et Mauro Baldi.
Avec Jean-Louis Schlesser, Michael Schumacher, Heinz-Harald Frentzen, Jochen Mass, Karl Wendlinger et Mauro Baldi.
May 5, 2025 at 4:45 AM
Le Team Sauber-Mercedes en 1990
Avec Jean-Louis Schlesser, Michael Schumacher, Heinz-Harald Frentzen, Jochen Mass, Karl Wendlinger et Mauro Baldi.
Avec Jean-Louis Schlesser, Michael Schumacher, Heinz-Harald Frentzen, Jochen Mass, Karl Wendlinger et Mauro Baldi.
Alexia Danielsson est la fille d'Alx Danielsson, champion des World Series by Renault en 2006, et qui a eu droit à un test sur la Renault F1, mais qui faute de budget, avait vite disparu de la circulation après.
April 28, 2025 at 9:57 AM
Alexia Danielsson est la fille d'Alx Danielsson, champion des World Series by Renault en 2006, et qui a eu droit à un test sur la Renault F1, mais qui faute de budget, avait vite disparu de la circulation après.
J'ai attaqué la série Yellowstone avec Kevin Costner.
Ça me donne envie de mettre un chapeau, des 'tiags, un jean moule burnes et d'acheter un putain de pick-up qui doit consommer la production mensuelle de pétrole du Koweit au 100 km.
Ça me donne envie de mettre un chapeau, des 'tiags, un jean moule burnes et d'acheter un putain de pick-up qui doit consommer la production mensuelle de pétrole du Koweit au 100 km.
April 27, 2025 at 6:23 PM
J'ai attaqué la série Yellowstone avec Kevin Costner.
Ça me donne envie de mettre un chapeau, des 'tiags, un jean moule burnes et d'acheter un putain de pick-up qui doit consommer la production mensuelle de pétrole du Koweit au 100 km.
Ça me donne envie de mettre un chapeau, des 'tiags, un jean moule burnes et d'acheter un putain de pick-up qui doit consommer la production mensuelle de pétrole du Koweit au 100 km.
Chez Alpine, ils ont décidé de ne plus s'emmerder avec des plans sur 100 GP ou sur 5 ans.
Nan, ça vise le titre dès l'an prochain. Le panache à la française, c'est ça qu'on aime !
Nan, ça vise le titre dès l'an prochain. Le panache à la française, c'est ça qu'on aime !
April 23, 2025 at 11:13 AM
Chez Alpine, ils ont décidé de ne plus s'emmerder avec des plans sur 100 GP ou sur 5 ans.
Nan, ça vise le titre dès l'an prochain. Le panache à la française, c'est ça qu'on aime !
Nan, ça vise le titre dès l'an prochain. Le panache à la française, c'est ça qu'on aime !
Le Pape Jean-Paul II lors de sa visite à Maranello en juin 1988. Sur la photo, on reconnait Piero Ferrari et les deux pilotes de la Scuderia : Michele Alboreto et Gerhard Berger.
Grand absent de la journée, Enzo Ferrari, très affaibli, deux mois avant sa mort.
Grand absent de la journée, Enzo Ferrari, très affaibli, deux mois avant sa mort.
April 21, 2025 at 10:20 AM
Le Pape Jean-Paul II lors de sa visite à Maranello en juin 1988. Sur la photo, on reconnait Piero Ferrari et les deux pilotes de la Scuderia : Michele Alboreto et Gerhard Berger.
Grand absent de la journée, Enzo Ferrari, très affaibli, deux mois avant sa mort.
Grand absent de la journée, Enzo Ferrari, très affaibli, deux mois avant sa mort.
Sur les 4 premiers GP de la saison, c'est à chaque fois le poleman qui a remporté la course. Mine de rien, c'est assez rare. Petit récapitulatif :
1991 : Senna/Senna/Senna/Senna
1992 : Mansell/Mansell/Mansell/Mansell
2020 : Bottas/Hamilton/Hamilton/Hamilton
2025 : Norris/Piastri/Verstappen/Piastri
1991 : Senna/Senna/Senna/Senna
1992 : Mansell/Mansell/Mansell/Mansell
2020 : Bottas/Hamilton/Hamilton/Hamilton
2025 : Norris/Piastri/Verstappen/Piastri
April 19, 2025 at 8:40 AM
Sur les 4 premiers GP de la saison, c'est à chaque fois le poleman qui a remporté la course. Mine de rien, c'est assez rare. Petit récapitulatif :
1991 : Senna/Senna/Senna/Senna
1992 : Mansell/Mansell/Mansell/Mansell
2020 : Bottas/Hamilton/Hamilton/Hamilton
2025 : Norris/Piastri/Verstappen/Piastri
1991 : Senna/Senna/Senna/Senna
1992 : Mansell/Mansell/Mansell/Mansell
2020 : Bottas/Hamilton/Hamilton/Hamilton
2025 : Norris/Piastri/Verstappen/Piastri
RIP Ted Kotcheff, réalisateur du premier Rambo (First Blood), le seul réellement intéressant.
April 12, 2025 at 7:14 AM
RIP Ted Kotcheff, réalisateur du premier Rambo (First Blood), le seul réellement intéressant.
Coincidence, c'est avec les mêmes couleurs que Paolo Barilla a gagné Le Mans.
April 11, 2025 at 8:06 PM
Coincidence, c'est avec les mêmes couleurs que Paolo Barilla a gagné Le Mans.
Tout le monde a l'air de trouver cette news totalement incongrue.
Alors que Paolo Barilla, vice-pdt de la marque, a fait une honorable carrière de gentleman driver (victoire aux 24h du Mans, 15 GP de #F1 chez Minardi) et a ensuite sponsorisé Alex Zanardi pendant plus de 20 ans.
Alors que Paolo Barilla, vice-pdt de la marque, a fait une honorable carrière de gentleman driver (victoire aux 24h du Mans, 15 GP de #F1 chez Minardi) et a ensuite sponsorisé Alex Zanardi pendant plus de 20 ans.
April 11, 2025 at 6:35 PM
Tout le monde a l'air de trouver cette news totalement incongrue.
Alors que Paolo Barilla, vice-pdt de la marque, a fait une honorable carrière de gentleman driver (victoire aux 24h du Mans, 15 GP de #F1 chez Minardi) et a ensuite sponsorisé Alex Zanardi pendant plus de 20 ans.
Alors que Paolo Barilla, vice-pdt de la marque, a fait une honorable carrière de gentleman driver (victoire aux 24h du Mans, 15 GP de #F1 chez Minardi) et a ensuite sponsorisé Alex Zanardi pendant plus de 20 ans.
En 1965, Lotus et Clark restaient sur deux échecs consécutifs à Indianapolis.
Pour mettre toutes les chances de leur côté, Ford, partenaire de Lotus, avait recruté le pit crew des Wood Brothers (dont les frères Wood en personne) célèbres en NASCAR pour avoir révolutionné l'exercice des ravitos.
Pour mettre toutes les chances de leur côté, Ford, partenaire de Lotus, avait recruté le pit crew des Wood Brothers (dont les frères Wood en personne) célèbres en NASCAR pour avoir révolutionné l'exercice des ravitos.
April 6, 2025 at 6:48 PM
En 1965, Lotus et Clark restaient sur deux échecs consécutifs à Indianapolis.
Pour mettre toutes les chances de leur côté, Ford, partenaire de Lotus, avait recruté le pit crew des Wood Brothers (dont les frères Wood en personne) célèbres en NASCAR pour avoir révolutionné l'exercice des ravitos.
Pour mettre toutes les chances de leur côté, Ford, partenaire de Lotus, avait recruté le pit crew des Wood Brothers (dont les frères Wood en personne) célèbres en NASCAR pour avoir révolutionné l'exercice des ravitos.
Ce week-end à Darlington en NASCAR, l'équipe des Wood Brothers arbore une magnifique livrée Lotus en hommage à la victoire de Jim Clark à l'Indy 500 en 1965.
April 6, 2025 at 6:48 PM
Ce week-end à Darlington en NASCAR, l'équipe des Wood Brothers arbore une magnifique livrée Lotus en hommage à la victoire de Jim Clark à l'Indy 500 en 1965.
Andrea Kimi Antonelli plus jeune pilote à mener une course, à réaliser le meilleur tour en course...et premier pilote italien depuis Jarno Trulli à faire le meilleur tour. C'était à Bahrein en 2009 sur la Toyota. #F1
April 6, 2025 at 7:18 AM
Andrea Kimi Antonelli plus jeune pilote à mener une course, à réaliser le meilleur tour en course...et premier pilote italien depuis Jarno Trulli à faire le meilleur tour. C'était à Bahrein en 2009 sur la Toyota. #F1
Le faux-Mansell à casquette me fait bien marrer.
Même si pour le coup, l'inspiration semble venir d'une autre photo que la séance d'Estoril.
Même si pour le coup, l'inspiration semble venir d'une autre photo que la séance d'Estoril.
April 5, 2025 at 8:20 PM
Le faux-Mansell à casquette me fait bien marrer.
Même si pour le coup, l'inspiration semble venir d'une autre photo que la séance d'Estoril.
Même si pour le coup, l'inspiration semble venir d'une autre photo que la séance d'Estoril.
Stat totalement inutile : seuls deux pilotes ont remporté un GP de #F1 le jour de leur anniversaire : James Hunt au GP des Pays-Bas 1976 (29 ans) et Jean Alesi au GP du Canada 1995 (31 ans).
Oscar Piastri qui fêtera ses 24 ans dimanche pourrait devenir le troisième.
Oscar Piastri qui fêtera ses 24 ans dimanche pourrait devenir le troisième.
April 4, 2025 at 6:18 AM
Stat totalement inutile : seuls deux pilotes ont remporté un GP de #F1 le jour de leur anniversaire : James Hunt au GP des Pays-Bas 1976 (29 ans) et Jean Alesi au GP du Canada 1995 (31 ans).
Oscar Piastri qui fêtera ses 24 ans dimanche pourrait devenir le troisième.
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