Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️
@marcbelzunces.bsky.social
Geòleg. GIS. Científic de dades. Freelance. Ex-CSIC. Ex-Softcatalà. #Rstats #QGIS
Energia, medi ambient, ciència i tecnologia.
Escric a VilaWeb i Esperit.
Autor del llibre "Vehicle elèctric. Guia d'ús i compra per a tots els usuaris".
ISBN 9788412954623
Energia, medi ambient, ciència i tecnologia.
Escric a VilaWeb i Esperit.
Autor del llibre "Vehicle elèctric. Guia d'ús i compra per a tots els usuaris".
ISBN 9788412954623
Al Mediamarkt hi ha una nevera "d'oferta de Black Friday" per 494€. Diu que el preu abans era de 749€ (esquerra).
Però quan la vaig mirar el 17 d'octubre, el preu era 635€, una "oferta" sobre el preu "original" de 699€.
Pq paguem funcionaris? Pq fan lleis? On és la protecció del consumidor?
Però quan la vaig mirar el 17 d'octubre, el preu era 635€, una "oferta" sobre el preu "original" de 699€.
Pq paguem funcionaris? Pq fan lleis? On és la protecció del consumidor?
November 28, 2025 at 9:41 AM
Al Mediamarkt hi ha una nevera "d'oferta de Black Friday" per 494€. Diu que el preu abans era de 749€ (esquerra).
Però quan la vaig mirar el 17 d'octubre, el preu era 635€, una "oferta" sobre el preu "original" de 699€.
Pq paguem funcionaris? Pq fan lleis? On és la protecció del consumidor?
Però quan la vaig mirar el 17 d'octubre, el preu era 635€, una "oferta" sobre el preu "original" de 699€.
Pq paguem funcionaris? Pq fan lleis? On és la protecció del consumidor?
Se n'haurien de veure més a les ciutats, del Leapmotor T03.
Cotxe econòmic, qualitats correctes, estètica educada, consums ridículs, sostre panoràmic i útil.
Aquest tenia un alçador per nen i cadireta per nadó als seient del darrere. Per dur els nens amunt i avall.
Cotxe econòmic, qualitats correctes, estètica educada, consums ridículs, sostre panoràmic i útil.
Aquest tenia un alçador per nen i cadireta per nadó als seient del darrere. Per dur els nens amunt i avall.
November 27, 2025 at 1:20 PM
Se n'haurien de veure més a les ciutats, del Leapmotor T03.
Cotxe econòmic, qualitats correctes, estètica educada, consums ridículs, sostre panoràmic i útil.
Aquest tenia un alçador per nen i cadireta per nadó als seient del darrere. Per dur els nens amunt i avall.
Cotxe econòmic, qualitats correctes, estètica educada, consums ridículs, sostre panoràmic i útil.
Aquest tenia un alçador per nen i cadireta per nadó als seient del darrere. Per dur els nens amunt i avall.
Espectacular el projecte Ning Ning de solar en teulada a les Filipines.
2.000 cases socials equipades cadascuna amb 6 plaques solars.
L'energia solar canvia el món a millor.
www.pv-magazine.com/2025/11/27/p...
2.000 cases socials equipades cadascuna amb 6 plaques solars.
L'energia solar canvia el món a millor.
www.pv-magazine.com/2025/11/27/p...
November 27, 2025 at 10:34 AM
Espectacular el projecte Ning Ning de solar en teulada a les Filipines.
2.000 cases socials equipades cadascuna amb 6 plaques solars.
L'energia solar canvia el món a millor.
www.pv-magazine.com/2025/11/27/p...
2.000 cases socials equipades cadascuna amb 6 plaques solars.
L'energia solar canvia el món a millor.
www.pv-magazine.com/2025/11/27/p...
A tocar de la C-17, a la Llagosta, tenim aquest aparcament logístic d'1,5 quilometres de llarg i 225.000 metres quadrats, tres vegades més gran que aquest alemany.
Amb el doble d'hores solars en comparació a Alemanya, i el triple de superfície, el seu potencial és de 100 GWh anuals.
Amb el doble d'hores solars en comparació a Alemanya, i el triple de superfície, el seu potencial és de 100 GWh anuals.
November 27, 2025 at 10:23 AM
A tocar de la C-17, a la Llagosta, tenim aquest aparcament logístic d'1,5 quilometres de llarg i 225.000 metres quadrats, tres vegades més gran que aquest alemany.
Amb el doble d'hores solars en comparació a Alemanya, i el triple de superfície, el seu potencial és de 100 GWh anuals.
Amb el doble d'hores solars en comparació a Alemanya, i el triple de superfície, el seu potencial és de 100 GWh anuals.
Bé, així tenim el mapa amb les dades d'ACEA.
Perquè després els fabricants europeus vagin plorant dient que no hi ha la demanda "prevista".
Prevista per qui? I quines xifres eren les previstes?
El creixement global gener-octubre és del 26.2%.
Perquè després els fabricants europeus vagin plorant dient que no hi ha la demanda "prevista".
Prevista per qui? I quines xifres eren les previstes?
El creixement global gener-octubre és del 26.2%.
November 25, 2025 at 7:46 PM
Bé, així tenim el mapa amb les dades d'ACEA.
Perquè després els fabricants europeus vagin plorant dient que no hi ha la demanda "prevista".
Prevista per qui? I quines xifres eren les previstes?
El creixement global gener-octubre és del 26.2%.
Perquè després els fabricants europeus vagin plorant dient que no hi ha la demanda "prevista".
Prevista per qui? I quines xifres eren les previstes?
El creixement global gener-octubre és del 26.2%.
En l'acumulat de l'any, el creixement és del 25%. Una xifra menor, però igualment espectacular quan parlem d'aquestes xifres absolutes.
Cal dir que això és per les noves obligacions d'emissions de la UE. Pq si fos pel sector, el creixement seria negatiu.
Però mostra que la demanda per BEVs hi és.
Cal dir que això és per les noves obligacions d'emissions de la UE. Pq si fos pel sector, el creixement seria negatiu.
Però mostra que la demanda per BEVs hi és.
November 25, 2025 at 9:32 AM
En l'acumulat de l'any, el creixement és del 25%. Una xifra menor, però igualment espectacular quan parlem d'aquestes xifres absolutes.
Cal dir que això és per les noves obligacions d'emissions de la UE. Pq si fos pel sector, el creixement seria negatiu.
Però mostra que la demanda per BEVs hi és.
Cal dir que això és per les noves obligacions d'emissions de la UE. Pq si fos pel sector, el creixement seria negatiu.
Però mostra que la demanda per BEVs hi és.
Gemini, la IA de Google, ha millorat el català.
Ara a la versió web els menús surten en català. Però la app (iPhone) continua sense oferir-lo.
I la veu en català ha passat de tenir una pronuncia/gonètica a l'anglesa, a tenir-la castellana. És a dir, que continua sent deficient.
Ara a la versió web els menús surten en català. Però la app (iPhone) continua sense oferir-lo.
I la veu en català ha passat de tenir una pronuncia/gonètica a l'anglesa, a tenir-la castellana. És a dir, que continua sent deficient.
November 24, 2025 at 3:58 PM
Gemini, la IA de Google, ha millorat el català.
Ara a la versió web els menús surten en català. Però la app (iPhone) continua sense oferir-lo.
I la veu en català ha passat de tenir una pronuncia/gonètica a l'anglesa, a tenir-la castellana. És a dir, que continua sent deficient.
Ara a la versió web els menús surten en català. Però la app (iPhone) continua sense oferir-lo.
I la veu en català ha passat de tenir una pronuncia/gonètica a l'anglesa, a tenir-la castellana. És a dir, que continua sent deficient.
El gràfic que el sector automobilístic europeu (de combustió) no vol que vegis: com ha començat el final del motors de combustió i s'ha iniciat l'expansió dels vehicles elèctrics (BEV)
November 22, 2025 at 10:47 AM
El gràfic que el sector automobilístic europeu (de combustió) no vol que vegis: com ha començat el final del motors de combustió i s'ha iniciat l'expansió dels vehicles elèctrics (BEV)
Amb aquesta rasca que fa, que bé que va la bomba de calor del Surf. I els seients calefactables.
Tots els BYD duen bomba de calor de sèrie. Altres marques fan pagar 1.000€.
Els cotxes elèctrics són també una millora en la calefacció en relació als de combustió. Una bomba de calor va molt millor.
Tots els BYD duen bomba de calor de sèrie. Altres marques fan pagar 1.000€.
Els cotxes elèctrics són també una millora en la calefacció en relació als de combustió. Una bomba de calor va molt millor.
November 21, 2025 at 8:35 PM
Amb aquesta rasca que fa, que bé que va la bomba de calor del Surf. I els seients calefactables.
Tots els BYD duen bomba de calor de sèrie. Altres marques fan pagar 1.000€.
Els cotxes elèctrics són també una millora en la calefacció en relació als de combustió. Una bomba de calor va molt millor.
Tots els BYD duen bomba de calor de sèrie. Altres marques fan pagar 1.000€.
Els cotxes elèctrics són també una millora en la calefacció en relació als de combustió. Una bomba de calor va molt millor.
Ja hi ha disponible l'Atto 2 amb bateria gran (64 kWh), finalment.
Inclou més canvis, com reposacaps regulable, palanca de canvis, pantalla nova, etc.
25k amb ajudes Moves (esgotat) i descomptes BYD.
Ho pot petar. És un cotxe de dimensions normals i prestacions més que suficients.
Inclou més canvis, com reposacaps regulable, palanca de canvis, pantalla nova, etc.
25k amb ajudes Moves (esgotat) i descomptes BYD.
Ho pot petar. És un cotxe de dimensions normals i prestacions més que suficients.
November 20, 2025 at 8:27 PM
Ja hi ha disponible l'Atto 2 amb bateria gran (64 kWh), finalment.
Inclou més canvis, com reposacaps regulable, palanca de canvis, pantalla nova, etc.
25k amb ajudes Moves (esgotat) i descomptes BYD.
Ho pot petar. És un cotxe de dimensions normals i prestacions més que suficients.
Inclou més canvis, com reposacaps regulable, palanca de canvis, pantalla nova, etc.
25k amb ajudes Moves (esgotat) i descomptes BYD.
Ho pot petar. És un cotxe de dimensions normals i prestacions més que suficients.
Si pensaves que Catalunya era un país del primer món, vas esquivocat.
La xapussa és més la norma que no pas l'excepció 👇
La xapussa és més la norma que no pas l'excepció 👇
November 20, 2025 at 8:14 PM
Si pensaves que Catalunya era un país del primer món, vas esquivocat.
La xapussa és més la norma que no pas l'excepció 👇
La xapussa és més la norma que no pas l'excepció 👇
Cotxe amb matrícula dels Països Baixos aparcat a la zona blava de barri obrer de Sant Andreu.
És elèctric. Mercedes. L'únic elèctric de la bateria de cotxes aparcats. Mostrant com d'endarrerits anem.
I com la gent fa viatges de milers de quilòmetres en cotxe elèctric.
És elèctric. Mercedes. L'únic elèctric de la bateria de cotxes aparcats. Mostrant com d'endarrerits anem.
I com la gent fa viatges de milers de quilòmetres en cotxe elèctric.
November 20, 2025 at 3:02 PM
Cotxe amb matrícula dels Països Baixos aparcat a la zona blava de barri obrer de Sant Andreu.
És elèctric. Mercedes. L'únic elèctric de la bateria de cotxes aparcats. Mostrant com d'endarrerits anem.
I com la gent fa viatges de milers de quilòmetres en cotxe elèctric.
És elèctric. Mercedes. L'únic elèctric de la bateria de cotxes aparcats. Mostrant com d'endarrerits anem.
I com la gent fa viatges de milers de quilòmetres en cotxe elèctric.
Els Surf comencen a veure's circulant pels carrers.
El conduïa una noia jove. I de forma bastant "alegre".
El conduïa una noia jove. I de forma bastant "alegre".
November 20, 2025 at 2:58 PM
Els Surf comencen a veure's circulant pels carrers.
El conduïa una noia jove. I de forma bastant "alegre".
El conduïa una noia jove. I de forma bastant "alegre".
I mentre aquestes esquerres s'atreveixen amb els febles, amb els poderosos fan tot el contrari, defensar-los:
no reformaran les etiquetes, permetent el frau dels híbrids amb etiquetes ECO i 0 i alentint encara més l'electrificació i la solució a la contaminació atmosfèrica de les ciutats.
no reformaran les etiquetes, permetent el frau dels híbrids amb etiquetes ECO i 0 i alentint encara més l'electrificació i la solució a la contaminació atmosfèrica de les ciutats.
November 18, 2025 at 9:28 PM
I mentre aquestes esquerres s'atreveixen amb els febles, amb els poderosos fan tot el contrari, defensar-los:
no reformaran les etiquetes, permetent el frau dels híbrids amb etiquetes ECO i 0 i alentint encara més l'electrificació i la solució a la contaminació atmosfèrica de les ciutats.
no reformaran les etiquetes, permetent el frau dels híbrids amb etiquetes ECO i 0 i alentint encara més l'electrificació i la solució a la contaminació atmosfèrica de les ciutats.
Això de la balissa V16 és una barreja d'incompetència, d'autoritarisme, de provincianisme, de nacionalisme cañí, de negoci de l'IBEX-35, de fanatisme anti-cotxe (un nou "impost" per encarir tenir cotxe) i de treure 300 milions en IVA.
Una cosa així s'hauria de fer en el marc europeu.
Una cosa així s'hauria de fer en el marc europeu.
November 18, 2025 at 9:25 PM
Això de la balissa V16 és una barreja d'incompetència, d'autoritarisme, de provincianisme, de nacionalisme cañí, de negoci de l'IBEX-35, de fanatisme anti-cotxe (un nou "impost" per encarir tenir cotxe) i de treure 300 milions en IVA.
Una cosa així s'hauria de fer en el marc europeu.
Una cosa així s'hauria de fer en el marc europeu.
Escurar la bateria amb la Silence en ciutat no és problema.
Però quan has d'anar per via ràpida a 80-100 km/h no és bona idea. Generalment perds potència per sota del 20% (no sempre), la qual cosa et fa perdre acceleració i, finalment, velocitat punta.
Però quan has d'anar per via ràpida a 80-100 km/h no és bona idea. Generalment perds potència per sota del 20% (no sempre), la qual cosa et fa perdre acceleració i, finalment, velocitat punta.
November 18, 2025 at 9:07 PM
Escurar la bateria amb la Silence en ciutat no és problema.
Però quan has d'anar per via ràpida a 80-100 km/h no és bona idea. Generalment perds potència per sota del 20% (no sempre), la qual cosa et fa perdre acceleració i, finalment, velocitat punta.
Però quan has d'anar per via ràpida a 80-100 km/h no és bona idea. Generalment perds potència per sota del 20% (no sempre), la qual cosa et fa perdre acceleració i, finalment, velocitat punta.
I té tota la raó aquest subscriptor @vilaweb.cat .
Si es volgués apostar de debò per l'energia solar a la teulada, es facilitaria al màxim a les famílies que poguessin vendre energia solar com una empresa, aprofitant tota la seva teulada.
Necessitem totes les teulades plenes de plaques.
Si es volgués apostar de debò per l'energia solar a la teulada, es facilitaria al màxim a les famílies que poguessin vendre energia solar com una empresa, aprofitant tota la seva teulada.
Necessitem totes les teulades plenes de plaques.
November 16, 2025 at 9:34 PM
I té tota la raó aquest subscriptor @vilaweb.cat .
Si es volgués apostar de debò per l'energia solar a la teulada, es facilitaria al màxim a les famílies que poguessin vendre energia solar com una empresa, aprofitant tota la seva teulada.
Necessitem totes les teulades plenes de plaques.
Si es volgués apostar de debò per l'energia solar a la teulada, es facilitaria al màxim a les famílies que poguessin vendre energia solar com una empresa, aprofitant tota la seva teulada.
Necessitem totes les teulades plenes de plaques.
L'elecrificació del transport deixa en evidència com de profundament inepta és l'administració espanyola, inclosa la catalana (excepte per cobrar multes, és clar).
A la cua d'Europa, per manca d'incentius reals. Només fan propaganda sense cap utilitat. Exemple d'avui, descomptes a peatges.
A la cua d'Europa, per manca d'incentius reals. Només fan propaganda sense cap utilitat. Exemple d'avui, descomptes a peatges.
November 16, 2025 at 1:04 PM
L'elecrificació del transport deixa en evidència com de profundament inepta és l'administració espanyola, inclosa la catalana (excepte per cobrar multes, és clar).
A la cua d'Europa, per manca d'incentius reals. Només fan propaganda sense cap utilitat. Exemple d'avui, descomptes a peatges.
A la cua d'Europa, per manca d'incentius reals. Només fan propaganda sense cap utilitat. Exemple d'avui, descomptes a peatges.
Només un exemple de les dades de matriculació públiques i gratuïtes, citant la font original de dades.
November 14, 2025 at 6:44 PM
Només un exemple de les dades de matriculació públiques i gratuïtes, citant la font original de dades.
Hi ha moltíssimes coses que no entenc de la Generalitat. Se suposa que a l'ICAEN és un lloc amb gent tècnica.
Les dades de matriculació són públiques i gratuïtes i es poden tractar amb programació. Per què paguen a una empresa (de Madrit) per obtenir-les? 👇
icaen.gencat.cat/ca/energia/u...
Les dades de matriculació són públiques i gratuïtes i es poden tractar amb programació. Per què paguen a una empresa (de Madrit) per obtenir-les? 👇
icaen.gencat.cat/ca/energia/u...
November 14, 2025 at 6:41 PM
Hi ha moltíssimes coses que no entenc de la Generalitat. Se suposa que a l'ICAEN és un lloc amb gent tècnica.
Les dades de matriculació són públiques i gratuïtes i es poden tractar amb programació. Per què paguen a una empresa (de Madrit) per obtenir-les? 👇
icaen.gencat.cat/ca/energia/u...
Les dades de matriculació són públiques i gratuïtes i es poden tractar amb programació. Per què paguen a una empresa (de Madrit) per obtenir-les? 👇
icaen.gencat.cat/ca/energia/u...
De fet, al llibre del vehicle elèctric explico breument el paper que han ocupat els vehicles des que es van inventar fa 5.000 anys.
Van transformar completament Europa i l'Índia. Tots els parlants de llengües indoeuropees, com els catalans, som el resultat de la invenció dels vehicles.
Van transformar completament Europa i l'Índia. Tots els parlants de llengües indoeuropees, com els catalans, som el resultat de la invenció dels vehicles.
November 12, 2025 at 8:37 PM
De fet, al llibre del vehicle elèctric explico breument el paper que han ocupat els vehicles des que es van inventar fa 5.000 anys.
Van transformar completament Europa i l'Índia. Tots els parlants de llengües indoeuropees, com els catalans, som el resultat de la invenció dels vehicles.
Van transformar completament Europa i l'Índia. Tots els parlants de llengües indoeuropees, com els catalans, som el resultat de la invenció dels vehicles.
Encara hi ha Teslitis i Google Map-litis.
A Apple Maps també se'n pot veure la disponibilitat, i també d'altres operadors com Zunder. Amb més informació útil com si es pot pagar amb targeta.
A Apple Maps també se'n pot veure la disponibilitat, i també d'altres operadors com Zunder. Amb més informació útil com si es pot pagar amb targeta.
November 12, 2025 at 6:18 PM
Encara hi ha Teslitis i Google Map-litis.
A Apple Maps també se'n pot veure la disponibilitat, i també d'altres operadors com Zunder. Amb més informació útil com si es pot pagar amb targeta.
A Apple Maps també se'n pot veure la disponibilitat, i també d'altres operadors com Zunder. Amb més informació útil com si es pot pagar amb targeta.
Cal dir que la IA ha acabat amb aquest mem sobre regex.
Realment una aplicació pràctica que treu molt mals de caps i estalvia molt temps.
Ara només li poses la cadena de text i que et digui el codi per extreure'n el patró que vols.
Realment una aplicació pràctica que treu molt mals de caps i estalvia molt temps.
Ara només li poses la cadena de text i que et digui el codi per extreure'n el patró que vols.
November 10, 2025 at 6:37 PM
Cal dir que la IA ha acabat amb aquest mem sobre regex.
Realment una aplicació pràctica que treu molt mals de caps i estalvia molt temps.
Ara només li poses la cadena de text i que et digui el codi per extreure'n el patró que vols.
Realment una aplicació pràctica que treu molt mals de caps i estalvia molt temps.
Ara només li poses la cadena de text i que et digui el codi per extreure'n el patró que vols.
Pel que fa a la marca més venuda els últims 12 mesos per comarca (esquerra), domini absolut de Tesla. Però que vagi amb compte, que BYD avança en relació al mes anterior (dreta).
BYD li guanya 2 comarques a Tesla (i 1 a Kia i a Renault)
BYD li guanya 2 comarques a Tesla (i 1 a Kia i a Renault)
November 10, 2025 at 10:45 AM
Pel que fa a la marca més venuda els últims 12 mesos per comarca (esquerra), domini absolut de Tesla. Però que vagi amb compte, que BYD avança en relació al mes anterior (dreta).
BYD li guanya 2 comarques a Tesla (i 1 a Kia i a Renault)
BYD li guanya 2 comarques a Tesla (i 1 a Kia i a Renault)
Com sempre, les dades agregades dels últims 12 mesos ofereixen una imatge més completa.
El percentatge global és del 8,2%, que representa una pujada del 0,2% en relació a l'agregació del mes anterior.
Les automatriculacions d'Almussafes fan de la Ribera Baixa l'única comarca "europea".
El percentatge global és del 8,2%, que representa una pujada del 0,2% en relació a l'agregació del mes anterior.
Les automatriculacions d'Almussafes fan de la Ribera Baixa l'única comarca "europea".
November 10, 2025 at 10:38 AM
Com sempre, les dades agregades dels últims 12 mesos ofereixen una imatge més completa.
El percentatge global és del 8,2%, que representa una pujada del 0,2% en relació a l'agregació del mes anterior.
Les automatriculacions d'Almussafes fan de la Ribera Baixa l'única comarca "europea".
El percentatge global és del 8,2%, que representa una pujada del 0,2% en relació a l'agregació del mes anterior.
Les automatriculacions d'Almussafes fan de la Ribera Baixa l'única comarca "europea".