Luca
@lucanidae.bsky.social
Bogenschießen, Windkraft und Naturschutz, Ex-Trägerin eines UTUC #FuckCancer
Ich schau mich hier nur um…
Ich schau mich hier nur um…
Draußen nur Kännchen. Aber ja.
November 11, 2025 at 6:47 PM
Draußen nur Kännchen. Aber ja.
Ich habe extra Bsky aufgemacht um zu schauen, ob jemand den auch so gut fand und was positives schreibt - der Tatort war großartig!
October 5, 2025 at 7:47 PM
Ich habe extra Bsky aufgemacht um zu schauen, ob jemand den auch so gut fand und was positives schreibt - der Tatort war großartig!
Wenn es was ernsthaftes oder langwieriges ist: lass Dir vom Freund einen guten Arzt empfehlen und nimm den Freund als „Berater“ - dann hast Du das beste SetUp. Für Dich getestet. Alles Gute!🍀
October 4, 2025 at 10:46 AM
Wenn es was ernsthaftes oder langwieriges ist: lass Dir vom Freund einen guten Arzt empfehlen und nimm den Freund als „Berater“ - dann hast Du das beste SetUp. Für Dich getestet. Alles Gute!🍀
Liefert aber Insekten auch noch spät im Jahr und damit vor der Winterruhe wertvolle Nahrung durch Nektar und Pollen wo sonst im September und Oktober nichts „heimisches“ mehr in nennenswerten Beständen blüht. Gehört leider auch zur Wahrheit.
September 19, 2025 at 11:34 PM
Liefert aber Insekten auch noch spät im Jahr und damit vor der Winterruhe wertvolle Nahrung durch Nektar und Pollen wo sonst im September und Oktober nichts „heimisches“ mehr in nennenswerten Beständen blüht. Gehört leider auch zur Wahrheit.
Beeinträchtigungen von Radaren kommt eher bei ziviler Luftfahrt vor (werden aber ebenfalls beteiligt). Das wird also alles vorher von allen geprüft.
September 11, 2025 at 10:01 PM
Beeinträchtigungen von Radaren kommt eher bei ziviler Luftfahrt vor (werden aber ebenfalls beteiligt). Das wird also alles vorher von allen geprüft.
Die Bundeswehr wird sowohl bei Aufstellung des Regionalplans als auch im Genehmigungsverfahren beteiligt und prüft die Standorte. Es kommt dann vor, dass sie Planungen ablehnen, am häufigsten wegen Flugkorridoren.
September 11, 2025 at 10:01 PM
Die Bundeswehr wird sowohl bei Aufstellung des Regionalplans als auch im Genehmigungsverfahren beteiligt und prüft die Standorte. Es kommt dann vor, dass sie Planungen ablehnen, am häufigsten wegen Flugkorridoren.
Dabei hat allein schon die Neuwahl dazu geführt, dass Regionalplanungen doch noch einen Gang zurück auf das 2027er Ziel schalten und abwarten. Die Verwaltungen bremsen zusätzlich wieder bei den Genehmigungen. Wir waren zwei Schritte vorangekommen und gehen jetzt schon wieder mind anderthalb zurück.
September 11, 2025 at 6:31 AM
Dabei hat allein schon die Neuwahl dazu geführt, dass Regionalplanungen doch noch einen Gang zurück auf das 2027er Ziel schalten und abwarten. Die Verwaltungen bremsen zusätzlich wieder bei den Genehmigungen. Wir waren zwei Schritte vorangekommen und gehen jetzt schon wieder mind anderthalb zurück.
Ist das also dieses „unter die Haube kommen“?
September 9, 2025 at 9:50 PM
Ist das also dieses „unter die Haube kommen“?
So haben wir es auch gemacht. Das Bild hat auch immer noch einen Platz und zum Geburts- und Todestag steht eine kleine Blume daneben 🖤
September 9, 2025 at 9:40 PM
So haben wir es auch gemacht. Das Bild hat auch immer noch einen Platz und zum Geburts- und Todestag steht eine kleine Blume daneben 🖤
Ja, das habe ich verstanden, aber welche Richtlinien der EU sollen denn dafür geändert werden, woran will die EU denn schrauben? Vogelschutz-RL, FFH-RL, UVP-RL oder was anderes?
September 9, 2025 at 3:28 AM
Ja, das habe ich verstanden, aber welche Richtlinien der EU sollen denn dafür geändert werden, woran will die EU denn schrauben? Vogelschutz-RL, FFH-RL, UVP-RL oder was anderes?
Was soll denn ganz konkret geändert werden? Ich kann das aus dem NABU-Aufruf nicht herauslesen.
September 8, 2025 at 7:15 PM
Was soll denn ganz konkret geändert werden? Ich kann das aus dem NABU-Aufruf nicht herauslesen.
Großartiger Film, finde ihn aber sehr schwer zu ertragen
September 7, 2025 at 6:46 AM
Großartiger Film, finde ihn aber sehr schwer zu ertragen
Die Luftfahrtbehörde meint, das sei die beste Option und hat es so festgelegt. Der Naturschutz empfindet WEA trotzdem und unabhängig von der Gestaltung als optisch negativ und verlangt im Schnitt 120t€/WEA als Ausgleich zusätzlich zur Realkompensation. Kommt halt drauf an, wen man fragt.
August 14, 2025 at 6:28 AM
Die Luftfahrtbehörde meint, das sei die beste Option und hat es so festgelegt. Der Naturschutz empfindet WEA trotzdem und unabhängig von der Gestaltung als optisch negativ und verlangt im Schnitt 120t€/WEA als Ausgleich zusätzlich zur Realkompensation. Kommt halt drauf an, wen man fragt.
Ist alles genau vorgegeben.
August 13, 2025 at 10:21 PM
Ist alles genau vorgegeben.
Lichtgrau und matt/nicht reflektierend ist gewünscht, damit sie gegen den Himmel möglichst ohne Kontrast sind und sich die Tageskennzeichnung (roter Ring, rote Flügelspitzen oder Tagesblitz und roter Streifen an der Gondel (alles bei WEA >150 m)) möglichst gut absetzen.
August 13, 2025 at 10:20 PM
Lichtgrau und matt/nicht reflektierend ist gewünscht, damit sie gegen den Himmel möglichst ohne Kontrast sind und sich die Tageskennzeichnung (roter Ring, rote Flügelspitzen oder Tagesblitz und roter Streifen an der Gondel (alles bei WEA >150 m)) möglichst gut absetzen.
Dann liegt es kurioserweise allein bei den Banken mit ESG-Banking und Äquatorprizipien, jedenfalls wenn international finanziert werden soll.
August 9, 2025 at 7:41 AM
Dann liegt es kurioserweise allein bei den Banken mit ESG-Banking und Äquatorprizipien, jedenfalls wenn international finanziert werden soll.
Willkommen im Club (ein weiteres Mal). Bei mir ist es meistens eher die Gesamtmenge am Tag. Wenn ich einen Teil Lactose umgehe, dann kann ich den Cappuccino unterwegs auch gut mit „normaler“ Milch trinken ohne einen Gummimagen herumtragen zu müssen.
August 7, 2025 at 3:58 PM
Willkommen im Club (ein weiteres Mal). Bei mir ist es meistens eher die Gesamtmenge am Tag. Wenn ich einen Teil Lactose umgehe, dann kann ich den Cappuccino unterwegs auch gut mit „normaler“ Milch trinken ohne einen Gummimagen herumtragen zu müssen.
Die Zucchini mit Schale in dünne Scheiben hobeln oder schneiden und mit dünnen Kartoffelscheiben abwechselnd in eine Auflaufform eher aufrecht „stellen“. Sahne und Mukat, Salz und Pfeffer, mit Käse 35-40 Min überbacken. Sieht gut aus und schmeckt frischer als reines Kartoffelgratin. Geht hier immer.
August 3, 2025 at 8:40 AM
Die Zucchini mit Schale in dünne Scheiben hobeln oder schneiden und mit dünnen Kartoffelscheiben abwechselnd in eine Auflaufform eher aufrecht „stellen“. Sahne und Mukat, Salz und Pfeffer, mit Käse 35-40 Min überbacken. Sieht gut aus und schmeckt frischer als reines Kartoffelgratin. Geht hier immer.
Ich hatte in den 70ern so ein verstörendes Kinderbuch „Orinoko wird zu dick“. Plot: einer isst sehr viel Kuchen, seine „Freunde“ bauen mit Brettern die Tür schmaler, er bleibt stecken und schwört reuig Diät. Hatte ich bis eben vergessen. Danke (nicht). 😬
August 2, 2025 at 7:58 AM
Ich hatte in den 70ern so ein verstörendes Kinderbuch „Orinoko wird zu dick“. Plot: einer isst sehr viel Kuchen, seine „Freunde“ bauen mit Brettern die Tür schmaler, er bleibt stecken und schwört reuig Diät. Hatte ich bis eben vergessen. Danke (nicht). 😬