(Ja, ich finde du solltest da mit dem Zug hin fahren.)
he/him
København Gl. 5 - 55 cm
Ringsted Gl. 1 - 55 cm
Odense - 55 cm
Kolding - 50 cm
Padborg - 26 cm (!!!)
Schleswig - 55 cm
Also mindestens 20 cm Stufe an allen Bahnhöfen. Gratuliere!
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København Gl. 5 - 55 cm
Ringsted Gl. 1 - 55 cm
Odense - 55 cm
Kolding - 50 cm
Padborg - 26 cm (!!!)
Schleswig - 55 cm
Also mindestens 20 cm Stufe an allen Bahnhöfen. Gratuliere!
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Aber lest selbst:
Aber lest selbst:
Und schon wieder einer aus dem gelben Lager ernannt worden, weil der Präsident nur denen die Regierungsbildung zutraut?
Surprise.
Und schon wieder einer aus dem gelben Lager ernannt worden, weil der Präsident nur denen die Regierungsbildung zutraut?
Surprise.
Region Bretagne: eine gute Entscheidung! Möchten Sie den reservierungsfreien Zug um 5:38 oder um 13:06?
Region Bretagne: eine gute Entscheidung! Möchten Sie den reservierungsfreien Zug um 5:38 oder um 13:06?
Durch die Vorkaufsfrist (180 Tage) sind auch Kombis wie 3. Oktober + Weihnachten oder Ostern bis Fronleichnam möglich!
Durch die Vorkaufsfrist (180 Tage) sind auch Kombis wie 3. Oktober + Weihnachten oder Ostern bis Fronleichnam möglich!
Mit 20 Minuten Verspätung geht es ab Avignon in Richtung Straßburg.
Mit 20 Minuten Verspätung geht es ab Avignon in Richtung Straßburg.
Perfektes Design für Paris-Marseille, Paris-Bordeaux, Paris-Lyon nonstop. Für alles andere? Naja.
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Deutschlandticket ✅
Super Sparpreis IC Hamburg-Offenburg 14,99 € ✅
Reservierung 6 € ✅
Ticket ab Grenze 4 € ✅
Bonjour Strasbourg!
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www.hummelsport.de/1fck-25-26-3...
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2/x
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Das Ziel: in den nächsten Jahren fahren wir den Nordseeküstenradweg etappenweise komplett durch - gut 6000 km zwischen Schottland und Norwegen.
2023: Bremerhaven-Cuxhaven.
2024: Norddeich-Bremerhaven.
2025: stay tuned…
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Das Ziel: in den nächsten Jahren fahren wir den Nordseeküstenradweg etappenweise komplett durch - gut 6000 km zwischen Schottland und Norwegen.
2023: Bremerhaven-Cuxhaven.
2024: Norddeich-Bremerhaven.
2025: stay tuned…
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Trenitalia sendet nichts ins Ausland.
#Bahnbubble
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