小林拓矢
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小林拓矢
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1979年甲府市生まれ。早稲田大学卒。ライター。Yahoo!ニュースエキスパート。単著『早大を出た僕が入った3つの企業は、すべてブラックでした』(講談社)『JR中央本線 知らなかった凄い話』(KAWADE夢文庫)『関東の私鉄沿線格差』(KAWADE夢新書)。Web記事等多数。SNA35197あっとニフティドットコム https://kobayashitakuya.jimdofree.com
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ネットではJR東日本のSuicaペンギン引退に対する反発の声が高まっている。このところ悪手ばかりのJR東日本、気がかりだ。
予想します。こんどできるであろうSuicaのキャラクターは、JR東日本が著作権を持ちます。これでさまざまなクリエイターの人が著作権や著作者人格権を買い取られることの恐ろしさがわかると思います。
むかしの田舎だと国立大学の附属中学くらいしか受験できる中学はなかった。
Reposted by 小林拓矢
2025年個人的うれしいニュースランキングの暫定1位は暇空茜起訴。

2位は元岸和田市長・永野耕平の逮捕・起訴。

3位は歯医者さんが丁寧な人だったこと。

立花孝志逮捕は4位。

立花孝志が4位なのは遅すぎだろと思うから。

ogatama.theletter.jp/posts/a46cf1...
たまたまな日々・週末の報告など
歯医者さん/個人的ランキング/イベントありがとう/瀬戸内国際芸術祭・大島/もろもろ告知/あの事件のこと/先日誕生日
ogatama.theletter.jp
このあたりの歌い手のCDは少しずつ揃えるしかない。
キャリアのある人ならヨエコとかアンジェラ・アキとか、最近の人なら日食なつことかうぴ子、春ねむりあたりが聴きたくなる。
記事書きました。所沢駅って、「ターミナル」というより「ホームタウン」ではないでしょうか。

「西武の要」所沢駅は、なぜターミナルになりきれないのか
(ITmediaビジネスオンライン)
www.itmedia.co.jp/business/art...
「西武の要」所沢駅は、なぜターミナルになりきれないのか
規模が大きく、乗り降りする人たちも多いのに、なぜか「ターミナル駅」感がない所沢駅。それはなぜなのか。実際に足を運んで考えてみた。
www.itmedia.co.jp
近年の若い歌い手の中に、中島みゆきをリスペクトしている人が結構いる。
ことしは中島みゆき「時代」が発表されて50年。当時のマスターテープがいまなおあるのはすごい。
「紹興酒」というと特定の会社が頭に浮かぶ。
ある鉄道会社。「13連勤電鉄」という別名が定着してしまった。
矢沢永吉76歳、東京ドーム、すごい!
最近は日食なつこにはまっている。
実は出版社やネットメディアには業務委託で専属、みたいな人がいっぱいいるんだけど、これどこかで問題になるんだろうな。
呉座勇一さん、もうそれなりのところで活躍するの、難しいと思う。
日本の家電メーカーでそれなりにしっかりしたものを作れるの、もうパナソニックしかない。
福島みずほ参議院議員、おそらくもう1期参議院議員をやったら、勇退の年齢となる。
福島みずほさん、親が地方銀行勤務、国立大学附属中学出身って、もう地方では完全に支配層なんだよね。
社民党には2人の参議院議員がいるだけになってしまい、どちらも九州の進学校出身という、多様性が感じにくい党になってしまった。
福島みずほの現在の年齢、うちの父親が亡くなった年齢なんだよ。