Jan-Olof Olsson
banner
jan-olof.bsky.social
Jan-Olof Olsson
@jan-olof.bsky.social
Expert på elektriskt mörker. Jobbar med samhällets motståndskraft, är här privat men är helst i skogen.
Värmlänning
Finns hur många fördelar som helst för den som vill och kan, men det är inte en lösning för folkförsörjningen.
November 21, 2025 at 8:27 PM
”Det är ju inga självkörande” ju!!

(stoppknappen eller trycka gasen i botten krävs naturligtvis att det är full autopilot i instruktionsboken 🤓)
November 6, 2025 at 8:55 PM
Ja på det sättet skulle många problem lösas 👍
October 30, 2025 at 6:45 AM
I U länder kan sol/vind/energilager lösa behov av ljus, kyl/frys men ingen tyngre industri, då behövs tyngre snurr.

Med en V8 i botten som ger stabilitet o snabb reglering kan stärka ett system där sol/vind/energilager sparar drivmedel.
October 22, 2025 at 5:13 PM
Även en ”passiv” värmekälla är dock en värmekälla. Perpeteum mobile är ett väl beforskat område…..
October 20, 2025 at 8:15 PM
Njae, du måste ju få värme nånstans ifrån som sen VP kan förstärka ett antal gånger med minst el som insattsvara…
October 20, 2025 at 7:35 AM
October 10, 2025 at 4:16 AM
Tull på 200%?
October 9, 2025 at 6:36 PM
Men AI ger GDPR säkra bilder, som är trista…
October 5, 2025 at 12:30 PM
Kan ju bli bekymmer om skummet rinner ut i Rottnan o sen pumpas upp i Kymmen, blir det dålig fasvinkel på strömmen sen när den ska pumpas ner igen???
October 1, 2025 at 8:07 PM
Dä ä möe mä de elektriska!

Ja det är såna, lite grövre sladd’ar i ändarna bara. Affärsverket ska fö bygga en ny i hod’sen!

www.svk.se/4a537b/conte...
www.svk.se
October 1, 2025 at 7:48 PM
Är väl nån seriekonding på 400kV som inte vill vara med, då stryps överföringsförmågan…
October 1, 2025 at 7:38 PM
Även om man anpassar till marknaden så mycket det går, så återstår ändå sista milen där marknaden inte klarar av det.

Förr skulle du ha bra betalt för att starta o köra en timme, nu ska du bara köra nån kvart, men behöver ha in årsinkomsten ändå….
September 30, 2025 at 8:49 PM
Jag är fö uppväxt på Fallebergsvägen, som går förbi travbanan o Thermia….
September 29, 2025 at 5:01 AM
Och dessutom finns styrning i Volvo’n samt i Garo. Den senare känner totalt uttag o den förra styr på börspriset…

Sen kommer men ju på mitt på da’n att man behöver fylla upp innan kvällen, men kmr man ihåg vilken förregling som bromsar?
September 28, 2025 at 8:41 PM
Vi använder fossilt till så mycket och det är olika klokt att minska på olika ställen. Med de volymer vi förbrukar så finns det annat att ställa om före.

De enda som det finns både höna o ägg färdigt är metangas, men annan produktion måste få volymer pö om pö (inkl nån återvändsgränd).
September 28, 2025 at 8:35 PM
Verkar som det pågår en marknad/mässa inom området…
September 28, 2025 at 8:30 PM
Njae, kvällstoppen håller ut, så du lär få vänta nån timme till (eller om alla elbilar slår till 22 så även ”billiga nattpriset” blir historia??)
September 28, 2025 at 8:29 PM
Upplösningen blir ju högre så….

Blir enklare för Svk o balansansvariga med reglerbara resurser.

(Effektkurvan är ju inte trappstegsformad som timenergi, utan rampar mer både vid på- och avlastning).

Större prisvariationer inom timmen, och kundernas anpassning lär ju vara fortsatt dålig.
September 28, 2025 at 8:27 PM
Korkat att politiskt styra teknikvalet. Flytande o gasformiga drivmedel har sina fördelar. Rudolf Diesel’s konstruktion är flexibel o kan gå på mycket.
September 28, 2025 at 8:19 PM