Jakob Eder
@jakobeder.bsky.social
Economic Geographer. DataViz Enthusiast. Trains. Project Manager for RISs at the Austrian Research Promotion Agency (http://ffg.at). Former Austrian Academy of Sciences & University of Vienna. Born 356 ppm.
Die Züge nach La Spezia kommen aber nach den Bauarbeiten wieder zurück, oder? 🤞
November 5, 2025 at 12:48 PM
Die Züge nach La Spezia kommen aber nach den Bauarbeiten wieder zurück, oder? 🤞
Sehr spannende Daten. Wobei der große Niedergang der Textilindustrie vermutlich schon vor 1988 war, oder?
November 1, 2025 at 8:41 PM
Sehr spannende Daten. Wobei der große Niedergang der Textilindustrie vermutlich schon vor 1988 war, oder?
Y-Achse bei 0 ist bei Balken- oder Säulendiagrammen Pflicht, da der Wert über die Länge kodiert wird. Bei Liniendiagrammen geht’s über den Winkel zwischen den Datenpunkten, da gibt’s Spielraum. Der Falter wählt ihn natürlich so, dass es gut ausschaut, ist aber nicht per se falsch. :)
October 24, 2025 at 1:27 PM
Y-Achse bei 0 ist bei Balken- oder Säulendiagrammen Pflicht, da der Wert über die Länge kodiert wird. Bei Liniendiagrammen geht’s über den Winkel zwischen den Datenpunkten, da gibt’s Spielraum. Der Falter wählt ihn natürlich so, dass es gut ausschaut, ist aber nicht per se falsch. :)
Looking forward to this, too!
September 17, 2025 at 4:19 AM
Looking forward to this, too!
Mobile Klimaanlage wurde installiert.
July 21, 2025 at 9:20 AM
Mobile Klimaanlage wurde installiert.
Hm, ja, kann sein. Im Prinzip wär ein Verlauf von Blau über Gelb direkt zu Rot ohne Grün vermutlich am besten - mal so mal so find ich nicht ideal. :)
July 3, 2025 at 9:41 AM
Hm, ja, kann sein. Im Prinzip wär ein Verlauf von Blau über Gelb direkt zu Rot ohne Grün vermutlich am besten - mal so mal so find ich nicht ideal. :)
Wieso ist blau "verträglicher"? Wird eigentlich immer assoziativ für kalt/nass verwendet, oder? Also ich hab auf den ersten Blick gedacht, ah, vermutlich eine kühle Nacht im Osten heute. 😅
July 3, 2025 at 9:35 AM
Wieso ist blau "verträglicher"? Wird eigentlich immer assoziativ für kalt/nass verwendet, oder? Also ich hab auf den ersten Blick gedacht, ah, vermutlich eine kühle Nacht im Osten heute. 😅
Eh. Ich hab nur gedacht, von den 2040er-Zielen verabschieden wir uns offiziell erst, wenn wir sie verfehlt haben. Nicht schon proaktiv. Da könnte ja Illusion verloren gehen. 🙃
June 26, 2025 at 1:04 PM
Eh. Ich hab nur gedacht, von den 2040er-Zielen verabschieden wir uns offiziell erst, wenn wir sie verfehlt haben. Nicht schon proaktiv. Da könnte ja Illusion verloren gehen. 🙃
Von heute. Ging schneller, als gedacht. 😔
June 26, 2025 at 11:48 AM
Von heute. Ging schneller, als gedacht. 😔
And just like that, I’ve come full circle. Back at Vienna Meidling station. Right on time.
June 23, 2025 at 6:04 AM
And just like that, I’ve come full circle. Back at Vienna Meidling station. Right on time.
Now settled into my triple sleeper compartment on Nightjet 467 to Vienna. After a few surprises this evening, everything’s back on track. Good night!
June 22, 2025 at 9:39 PM
Now settled into my triple sleeper compartment on Nightjet 467 to Vienna. After a few surprises this evening, everything’s back on track. Good night!
Arrived in Zurich with a bit of time to stroll around the station—and what a station Zurich HB is!
June 22, 2025 at 9:33 PM
Arrived in Zurich with a bit of time to stroll around the station—and what a station Zurich HB is!
A TGV Lyria was provided as a replacement—though, unfortunately, it’s hopelessly overcrowded. Not exactly the seamless Swiss train experience I had in mind. Still, the main concern now is making my connection in Zurich.
June 22, 2025 at 6:41 PM
A TGV Lyria was provided as a replacement—though, unfortunately, it’s hopelessly overcrowded. Not exactly the seamless Swiss train experience I had in mind. Still, the main concern now is making my connection in Zurich.
What a fantastic weekend in Basel—drifting in the Rhine was the perfect way to beat the heat. My IC 787 to Zurich was unfortunately cancelled due to construction work, but it gave me the unexpected chance to chat with the famously friendly Swiss railway staff.
June 22, 2025 at 6:12 PM
What a fantastic weekend in Basel—drifting in the Rhine was the perfect way to beat the heat. My IC 787 to Zurich was unfortunately cancelled due to construction work, but it gave me the unexpected chance to chat with the famously friendly Swiss railway staff.
A brief stop in Saint Louis before continuing on to Basel SBB. I’ve never heard train staff apologize so often—for being just five minutes late!
June 21, 2025 at 2:59 PM
A brief stop in Saint Louis before continuing on to Basel SBB. I’ve never heard train staff apologize so often—for being just five minutes late!
Leaving Paris behind on the 07:21 TGV Lyria to Basel. It’s a pity I had so little time to explore Gare de Lyon.
June 21, 2025 at 5:34 AM
Leaving Paris behind on the 07:21 TGV Lyria to Basel. It’s a pity I had so little time to explore Gare de Lyon.
Arrived at Gare de l’Est with almost the exact delay we started with in Vienna. I’ll be exploring Paris over the next few days before continuing on to Switzerland.
June 18, 2025 at 9:57 AM
Arrived at Gare de l’Est with almost the exact delay we started with in Vienna. I’ll be exploring Paris over the next few days before continuing on to Switzerland.