Brugtimporten overrasker alle & det vil fortsætte med billigere elbiler til 🇩🇰 pga. fortsat lav efterspørgsel efter brugte elbiler i Europa & ETS2 der er udskudt til 2028, som alt andet vil bremse omstillingen i EU
Brugtimporten overrasker alle & det vil fortsætte med billigere elbiler til 🇩🇰 pga. fortsat lav efterspørgsel efter brugte elbiler i Europa & ETS2 der er udskudt til 2028, som alt andet vil bremse omstillingen i EU
Folketinget gør det nu langt sværere for udlejere og boligforeninger at sige nej til ladepunkt 💪
Afslag må kun gives ved tungtvejende grunde. Et vigtigt skridt for dem uden hjemmeladning. FDM arbejder videre for støttepuljer til fælles løsninger.
Folketinget gør det nu langt sværere for udlejere og boligforeninger at sige nej til ladepunkt 💪
Afslag må kun gives ved tungtvejende grunde. Et vigtigt skridt for dem uden hjemmeladning. FDM arbejder videre for støttepuljer til fælles løsninger.
I går rundede Norge 918.000 elbiler – og elbilen er nu det mest udbredte drivmiddel i landet. Sidste år overhalede elbilerne benzinbilerne, og nu er dieselbilerne også passeret.
Tillykke til Norge med milepælen 🇳🇴🔌
I går rundede Norge 918.000 elbiler – og elbilen er nu det mest udbredte drivmiddel i landet. Sidste år overhalede elbilerne benzinbilerne, og nu er dieselbilerne også passeret.
Tillykke til Norge med milepælen 🇳🇴🔌
BYD hæver batterigarantien til 250.000 km – også for biler, der allerede kører 🔋💪
En stærk tillidserklæring til deres Blade-batterier.
At garantien stadig er 8 år, skyldes nok (min tolkning), at batterier ikke kun slides ved brug, men også af kalenderaldring
BYD hæver batterigarantien til 250.000 km – også for biler, der allerede kører 🔋💪
En stærk tillidserklæring til deres Blade-batterier.
At garantien stadig er 8 år, skyldes nok (min tolkning), at batterier ikke kun slides ved brug, men også af kalenderaldring
Den samlede elbilandel nåede samtidig 73,7 % – også det en klar rekord.
9 ud af de 10 mest solgte biler i november var rene elbiler (BMW X1 tæller både fossile- og elvarianter).
Den samlede elbilandel nåede samtidig 73,7 % – også det en klar rekord.
9 ud af de 10 mest solgte biler i november var rene elbiler (BMW X1 tæller både fossile- og elvarianter).
www.linkedin.com/posts/ilyas-...
www.linkedin.com/posts/ilyas-...
I stedet for to seperate strømaftaler, en til hjemmet og en til opladning, får du en aftale til 29/49 kr/mdr. Prisen er ikke revolutionerende, Men som elbilist får du en ladeboks & bare lader. Simpelt & smart.
Du får 250/500 bonus-km ved brug af app
I stedet for to seperate strømaftaler, en til hjemmet og en til opladning, får du en aftale til 29/49 kr/mdr. Prisen er ikke revolutionerende, Men som elbilist får du en ladeboks & bare lader. Simpelt & smart.
Du får 250/500 bonus-km ved brug af app
Da tovejsladning er kompleks & hvert europæisk elnet har egne regler/aktører, bygger Renault & We Drive Solar et lokalt økosystem for at få teknologien sikkert ud.
Får vi et V2G/H produkt i Danmark snart? Jeg tror, at et lignende produkt er meget sandsynligt 🚗🔌
Da tovejsladning er kompleks & hvert europæisk elnet har egne regler/aktører, bygger Renault & We Drive Solar et lokalt økosystem for at få teknologien sikkert ud.
Får vi et V2G/H produkt i Danmark snart? Jeg tror, at et lignende produkt er meget sandsynligt 🚗🔌
Fra 2026 kommer der moms på den del af elbilernes pris over 300.000 kr., og det har udløst hamstring. Tesla overhaler nu VWs gamle rekord som Norges mest solgte mærke. Det kan betyde færre leverancer af Teslaer til Danmark og Sverige i de kommende måneder.
Fra 2026 kommer der moms på den del af elbilernes pris over 300.000 kr., og det har udløst hamstring. Tesla overhaler nu VWs gamle rekord som Norges mest solgte mærke. Det kan betyde færre leverancer af Teslaer til Danmark og Sverige i de kommende måneder.
Renault 5/Nissan Micra, to biler med samme teknik, er netop kåret som Årets Bil i DK 2026 foran Mercedes-Benz CLA, som også har imponeret
At det netop er de mere prisvenlige elbiler, der løber med sejren, markerer et skifte: elbiler er blevet billige & brugbare
Renault 5/Nissan Micra, to biler med samme teknik, er netop kåret som Årets Bil i DK 2026 foran Mercedes-Benz CLA, som også har imponeret
At det netop er de mere prisvenlige elbiler, der løber med sejren, markerer et skifte: elbiler er blevet billige & brugbare
Fra 1. marts 2026 fjernes 100 kr. rabatten på Clever One for kunder med Clever Power. Samtidig udvides tidsrummet for tilbagebetaling til kl. 11–17 i sommerperioden, hvilket vil sænke tilbagebetalingen. Lademarkedet står ikke stille.
Fra 1. marts 2026 fjernes 100 kr. rabatten på Clever One for kunder med Clever Power. Samtidig udvides tidsrummet for tilbagebetaling til kl. 11–17 i sommerperioden, hvilket vil sænke tilbagebetalingen. Lademarkedet står ikke stille.
Elbilerne udgjorde omkring 18,3% af det samlede bilsalg i Europa (16,4 % i EU). Udviklingen varierer markant på tværs af landene ⤵️
Tyskland er fortsat Europas største elbilmarked med 52.425 elbiler (21%)
UK: 36.830 (25%)
Frankrig: 34.108 (24%)
Elbilerne udgjorde omkring 18,3% af det samlede bilsalg i Europa (16,4 % i EU). Udviklingen varierer markant på tværs af landene ⤵️
Tyskland er fortsat Europas største elbilmarked med 52.425 elbiler (21%)
UK: 36.830 (25%)
Frankrig: 34.108 (24%)
Det klarede BMW iX3 fra Debrecen til München. Selvom dens WLTP er på ca. 805 km. Så bilen har kørt i 9,4 km/kWh ved at undgå motorveje.
Ingen vil nok køre helt på samme måde, men denne test viser fint, hvor langt energieffektiviteten er kommet i næste generation af elbiler
Det klarede BMW iX3 fra Debrecen til München. Selvom dens WLTP er på ca. 805 km. Så bilen har kørt i 9,4 km/kWh ved at undgå motorveje.
Ingen vil nok køre helt på samme måde, men denne test viser fint, hvor langt energieffektiviteten er kommet i næste generation af elbiler
FDM's undersøgelser viser, at en elbil typisk bruger 1–2 kWh i timen på at holde kabinen varm. Altså 50 kWh tilbage på batteriet = 25–50 timer i kø med temperatur på omkring 20 grader ⤵️
FDM's undersøgelser viser, at en elbil typisk bruger 1–2 kWh i timen på at holde kabinen varm. Altså 50 kWh tilbage på batteriet = 25–50 timer i kø med temperatur på omkring 20 grader ⤵️
Det er et kongeeksempel på, hvordan beboere og virksomheder kan sætte ladepunkter op, så det bliver nemmere at eje en elbil.
Tillykke til OK & Lighthouse med anlægget 🔋
Det er et kongeeksempel på, hvordan beboere og virksomheder kan sætte ladepunkter op, så det bliver nemmere at eje en elbil.
Tillykke til OK & Lighthouse med anlægget 🔋
I DK får vi… et abonnement. 🚗 🔌
Elaway har lanceret Ladebonus – en løsning hvor elbiler hjælper med at balancere elnettet.
Når bilen/boligforeningens ladeanlæg lader på tidspunkter til gavn for elnettet, får man bonus der fratrækkes laderegningen
I DK får vi… et abonnement. 🚗 🔌
Elaway har lanceret Ladebonus – en løsning hvor elbiler hjælper med at balancere elnettet.
Når bilen/boligforeningens ladeanlæg lader på tidspunkter til gavn for elnettet, får man bonus der fratrækkes laderegningen
Men er det nok?
www.linkedin.com/posts/ilyas-...
Men er det nok?
www.linkedin.com/posts/ilyas-...
Priserne i DK er steget mod vinteren, men er stadig attraktive sammenlignet med Tyskland. Ionity koster ca. 5,50 kr./kWh i DE mod 3,90 kr./kWh i DK. Samme mønster gælder E.ON, Eviny m.fl. – elbil er dyrere at eje i Tyskland.
Priserne i DK er steget mod vinteren, men er stadig attraktive sammenlignet med Tyskland. Ionity koster ca. 5,50 kr./kWh i DE mod 3,90 kr./kWh i DK. Samme mønster gælder E.ON, Eviny m.fl. – elbil er dyrere at eje i Tyskland.
Så er du ikke alene. Mere end hver 5. bilist har indenfor de seneste tre år modtaget en parkeringsafgift, som skyldes uklare og uforståelige regler. Det er ret vildt 😬
lnkd.in/djCcUx7u
Så er du ikke alene. Mere end hver 5. bilist har indenfor de seneste tre år modtaget en parkeringsafgift, som skyldes uklare og uforståelige regler. Det er ret vildt 😬
lnkd.in/djCcUx7u
Batteriet står stadig på 91–92 %, selv med mange 100 % opladninger og DC-ladning. Rækkevidde: 300–400 km. Ingen store fejl, men flere små reparationer. Komfort og betjening trækker ned – og Autopilot får hård kritik
Batteriet står stadig på 91–92 %, selv med mange 100 % opladninger og DC-ladning. Rækkevidde: 300–400 km. Ingen store fejl, men flere små reparationer. Komfort og betjening trækker ned – og Autopilot får hård kritik
Som reaktion på suspenderingen af elafgiften i mindst to år, sænkede OK nu prisen på ladeabonnementer med 30 kr./mdr. i sidste uge.
Men er det godt nok?🪫🔋
Det kommer an på behovet. Hvis man gerne vil have tryghed 1/2
www.linkedin.com/posts/ilyas-...
Som reaktion på suspenderingen af elafgiften i mindst to år, sænkede OK nu prisen på ladeabonnementer med 30 kr./mdr. i sidste uge.
Men er det godt nok?🪫🔋
Det kommer an på behovet. Hvis man gerne vil have tryghed 1/2
www.linkedin.com/posts/ilyas-...
99.828 af dem er helt nye – resten er brugtimporterede. Altså fra lande som Tyskland, Frankrig, Sverige, Italien osv. Næsten alle biler er under 5 år.
Brugtimporten er altså fortsat en vigtig motor i elbilernes vækst.
99.828 af dem er helt nye – resten er brugtimporterede. Altså fra lande som Tyskland, Frankrig, Sverige, Italien osv. Næsten alle biler er under 5 år.
Brugtimporten er altså fortsat en vigtig motor i elbilernes vækst.
70,6% af nyregistrerede biler var elbiler & blandt private hele 88,9% valgte elbil. Elbilen er med andre ord blevet standardvalget i Danmark
VW Group satte sig tungt på markedet og tog 8 ud af 10 pladser
Samtidig var 9 ud af 10 biler på listen elbiler
70,6% af nyregistrerede biler var elbiler & blandt private hele 88,9% valgte elbil. Elbilen er med andre ord blevet standardvalget i Danmark
VW Group satte sig tungt på markedet og tog 8 ud af 10 pladser
Samtidig var 9 ud af 10 biler på listen elbiler