それはありますね。
むしろ気づいてＵターンして戻る方が危ないだろ私。みたいなことも気をつけます。
むしろ気づいてＵターンして戻る方が危ないだろ私。みたいなことも気をつけます。
March 18, 2024 at 2:23 AM
それはありますね。
むしろ気づいてＵターンして戻る方が危ないだろ私。みたいなことも気をつけます。
むしろ気づいてＵターンして戻る方が危ないだろ私。みたいなことも気をつけます。
中のチューブが一旦ふくらませると癒着しやすくなるので酸素抜くためにカイロ入れて防湿アルミパウチに入れておくといいかもしれない。(原理的には)
March 8, 2024 at 12:40 AM
中のチューブが一旦ふくらませると癒着しやすくなるので酸素抜くためにカイロ入れて防湿アルミパウチに入れておくといいかもしれない。(原理的には)
機械式ならイコールブレーキのほうがいいですよ。
私は油圧をディスク３台あるのに導入していません。
私は油圧をディスク３台あるのに導入していません。
March 7, 2024 at 5:57 PM
機械式ならイコールブレーキのほうがいいですよ。
私は油圧をディスク３台あるのに導入していません。
私は油圧をディスク３台あるのに導入していません。
日本でまだムーバが生きていたらN515iあたりですね。
February 28, 2024 at 8:03 AM
日本でまだムーバが生きていたらN515iあたりですね。
February 28, 2024 at 7:51 AM
そうなんですね。4本実装できるな！？
2つ離して点灯してるほうが車が待ってくれたり、オートライトが減光になりやすいから悩ましい。
2つ離して点灯してるほうが車が待ってくれたり、オートライトが減光になりやすいから悩ましい。
February 22, 2024 at 6:12 AM
そうなんですね。4本実装できるな！？
2つ離して点灯してるほうが車が待ってくれたり、オートライトが減光になりやすいから悩ましい。
2つ離して点灯してるほうが車が待ってくれたり、オートライトが減光になりやすいから悩ましい。
山岳で加熱しまくる運用していると5000kmで劣化するけどサイクリングロードメインだと50000km持ちそうなので獲得標高気にしたほうがいいかもしれません。
ローター2枚ごとに交換とか。
ローター2枚ごとに交換とか。
February 22, 2024 at 6:11 AM
山岳で加熱しまくる運用していると5000kmで劣化するけどサイクリングロードメインだと50000km持ちそうなので獲得標高気にしたほうがいいかもしれません。
ローター2枚ごとに交換とか。
ローター2枚ごとに交換とか。
そもそもライト縦につなげる需要はあるなら作ってみるかな。
February 22, 2024 at 6:02 AM
そもそもライト縦につなげる需要はあるなら作ってみるかな。