Frederico Francisco
@fredericorfr.bsky.social
Física, Engenharia, Comboios, Aviões, Política, Star Trek
Uma estação de caminho-de-ferro é um monumento, um parque de estacionamento, o pretexto para um parque verde, o pólo dinamizador de uma “nova centralidade” e, só depois de tudo isso, uma interface de transportes coletivos.
eco.sapo.pt/2025/12/05/t...
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TGV em Santo Ovídio. Souto Moura critica “estação enterrada” com “um sem número de perigos”
O arquiteto não esconde a preferência pela estação de Vilar do Paraíso, considerando-a uma alternativa mais barata, menos perigosa, que permite um conjunto de equipamentos.
eco.sapo.pt
December 6, 2025 at 4:51 PM
Uma estação de caminho-de-ferro é um monumento, um parque de estacionamento, o pretexto para um parque verde, o pólo dinamizador de uma “nova centralidade” e, só depois de tudo isso, uma interface de transportes coletivos.
eco.sapo.pt/2025/12/05/t...
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Sobre a Estação de AV em Gaia, na audição ao Ministro Pinto Luz do passado dia 31 de Outubro, expliquei que a minha principal preocupação, neste momento, é saber se o Governo ainda tem margem para decidir, dado o ponto em que estamos do desenvolvimento do projeto. (1/3)
December 5, 2025 at 11:58 AM
Sobre a Estação de AV em Gaia, na audição ao Ministro Pinto Luz do passado dia 31 de Outubro, expliquei que a minha principal preocupação, neste momento, é saber se o Governo ainda tem margem para decidir, dado o ponto em que estamos do desenvolvimento do projeto. (1/3)
A isenção de portagens na A41 CREP vai ter um efeito negligenciável sobre o tráfego na VCI.
Vou só deixar isto aqui escrito, porque quero que fique nalgum lado a previsão, para depois podermos confrontar com o resultado experimental.
Vou só deixar isto aqui escrito, porque quero que fique nalgum lado a previsão, para depois podermos confrontar com o resultado experimental.
December 4, 2025 at 11:37 AM
A isenção de portagens na A41 CREP vai ter um efeito negligenciável sobre o tráfego na VCI.
Vou só deixar isto aqui escrito, porque quero que fique nalgum lado a previsão, para depois podermos confrontar com o resultado experimental.
Vou só deixar isto aqui escrito, porque quero que fique nalgum lado a previsão, para depois podermos confrontar com o resultado experimental.
À conversa com o José Reis e o Francisco Sena Santos sobre o papel do caminho-de-ferro num desenvolvimento equilibrado do país.
open.spotify.com/episode/3yyX...
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FREDERICO FRANCISCO: OS COMBOIOS E A MOBILIDADE FERROVIÁRIA
open.spotify.com
November 14, 2025 at 3:27 PM
À conversa com o José Reis e o Francisco Sena Santos sobre o papel do caminho-de-ferro num desenvolvimento equilibrado do país.
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Portugal, o país onde as pessoas pedem menos Metro
(podia juntar aqui o Infantado).
lisboaparapessoas.pt/2025/10/29/m...
(podia juntar aqui o Infantado).
lisboaparapessoas.pt/2025/10/29/m...
Movimento anti-Metro surge na Costa da Caparica
Um movimento de cidadãos tem-se mobilizado contra a expansão do Metro Sul do Tejo até à Costa da Caparica e à Trafaria, contestando a sua passagem pela Avenida Afonso de Albuquerque.
lisboaparapessoas.pt
November 4, 2025 at 5:06 PM
Portugal, o país onde as pessoas pedem menos Metro
(podia juntar aqui o Infantado).
lisboaparapessoas.pt/2025/10/29/m...
(podia juntar aqui o Infantado).
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Isto é ainda um pouco pior do que eu pensava. Passa-se de uma estação central com ligação a duas linhas de Metro para uma estação periférica "no meio de um parque urbano" com ligação a meia linha de Metro.
www.publico.pt/2025/10/21/l...
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Alta velocidade: Linha Amarela deve bifurcar-se para servir nova estação de Gaia
Consórcio apresentou prolongamento da linha Rubi como solução, em Abril. Projecto de execução agora em consulta pública só menciona prolongamento da linha Amarela até Laborim, a nova localização.
www.publico.pt
October 22, 2025 at 8:58 AM
Isto é ainda um pouco pior do que eu pensava. Passa-se de uma estação central com ligação a duas linhas de Metro para uma estação periférica "no meio de um parque urbano" com ligação a meia linha de Metro.
www.publico.pt/2025/10/21/l...
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Já me parece um absurdo exagero a TML usar 4 dígitos para designar as carreiras e ter números diferentes para percursos integralmente sobrepostos.
Mas a Unir leva esta abordagem a todo um outro nível.
Mas a Unir leva esta abordagem a todo um outro nível.
October 21, 2025 at 10:47 AM
Já me parece um absurdo exagero a TML usar 4 dígitos para designar as carreiras e ter números diferentes para percursos integralmente sobrepostos.
Mas a Unir leva esta abordagem a todo um outro nível.
Mas a Unir leva esta abordagem a todo um outro nível.
🚄 É a maior compra de sempre de novos comboios para a CP e acho que vale a pena contar parte da história.
Começamos em Nov 2019, quando foi assinado o Contrato de Serviço Público (CSP) da CP com o Estado por 10 anos, ao qual vinha anexado um plano de investimento. 🧵 (1/13)
Começamos em Nov 2019, quando foi assinado o Contrato de Serviço Público (CSP) da CP com o Estado por 10 anos, ao qual vinha anexado um plano de investimento. 🧵 (1/13)
October 19, 2025 at 8:53 PM
🚄 É a maior compra de sempre de novos comboios para a CP e acho que vale a pena contar parte da história.
Começamos em Nov 2019, quando foi assinado o Contrato de Serviço Público (CSP) da CP com o Estado por 10 anos, ao qual vinha anexado um plano de investimento. 🧵 (1/13)
Começamos em Nov 2019, quando foi assinado o Contrato de Serviço Público (CSP) da CP com o Estado por 10 anos, ao qual vinha anexado um plano de investimento. 🧵 (1/13)
Foi uma boa conversa sobre comboios com o Luís Costa Branco. Ouçam no novo podcast Mobi Boom.
“Os comboios da linha de Cascais são os mais envelhecidos do país, alguns com 70 anos. A CP vai ter de substituir toda a frota em 15 anos”
“Os comboios da linha de Cascais são os mais envelhecidos do país, alguns com 70 anos. A CP vai ter de substituir toda a frota em 15 anos”
expresso.pt
October 19, 2025 at 7:06 PM
Foi uma boa conversa sobre comboios com o Luís Costa Branco. Ouçam no novo podcast Mobi Boom.
Foi hoje, finalmente, assinado o contrato para a compra de 117+36 novos comboios para a CP.
Não só é o maior investimento de sempre em material circulante, mas marca o regresso de uma fábrica de construção de comboios em Portugal.
sapo.pt/artigo/cp-e-...
Não só é o maior investimento de sempre em material circulante, mas marca o regresso de uma fábrica de construção de comboios em Portugal.
sapo.pt/artigo/cp-e-...
CP e consórcio Alstom/DST assinaram contrato para fornecimento de 117 comboios
A CP – Comboios de Portugal e o consórcio Alstom/DST assinaram o contrato para fornecimento de 117 novas automotoras elétricas, sendo 62 unidades para os serviços urbanos e 55 para os serviços regiona...
sapo.pt
October 17, 2025 at 11:58 AM
Foi hoje, finalmente, assinado o contrato para a compra de 117+36 novos comboios para a CP.
Não só é o maior investimento de sempre em material circulante, mas marca o regresso de uma fábrica de construção de comboios em Portugal.
sapo.pt/artigo/cp-e-...
Não só é o maior investimento de sempre em material circulante, mas marca o regresso de uma fábrica de construção de comboios em Portugal.
sapo.pt/artigo/cp-e-...
Hoje, no @Publico, o meu artigo sobre a localização da Estação de Alta Velocidade em Gaia.
www.publico.pt/2025/10/15/o...
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Estação de Gaia: porque é que nunca podemos ter o ótimo?
O sucesso das estações ferroviárias de longo curso está ligado à sua centralidade nas cidades que é suposto servirem, não apenas geográfica, mas, obviamente, em termos de tempo e conforto.
www.publico.pt
October 15, 2025 at 10:25 AM
Hoje, no @Publico, o meu artigo sobre a localização da Estação de Alta Velocidade em Gaia.
www.publico.pt/2025/10/15/o...
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No @Publico de hoje, a entrevista que dei ao Carlos Cipriano.
“Há o risco de abrir o primeiro troço de alta velocidade e de não estarem cá comboios”
www.publico.pt/2025/10/05/e...
“Há o risco de abrir o primeiro troço de alta velocidade e de não estarem cá comboios”
www.publico.pt/2025/10/05/e...
Frederico Francisco: “Há o risco de abrir o primeiro troço de alta velocidade e de não estarem cá comboios”
Frederico Francisco, ex-secretário de Estado dos Transportes, considera que “há vantagens em ter a operação e a infra-estrutura dentro do mesmo chapéu”.
www.publico.pt
October 5, 2025 at 6:31 PM
No @Publico de hoje, a entrevista que dei ao Carlos Cipriano.
“Há o risco de abrir o primeiro troço de alta velocidade e de não estarem cá comboios”
www.publico.pt/2025/10/05/e...
“Há o risco de abrir o primeiro troço de alta velocidade e de não estarem cá comboios”
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No próximo dia 29/09, segunda-feira, será a apresentação do livro "Um Plano Ferroviário para Portugal" em Lisboa. A sessão será às 19:00 na livraria Almedina do Atrium Saldanha.
September 22, 2025 at 10:05 AM
No próximo dia 29/09, segunda-feira, será a apresentação do livro "Um Plano Ferroviário para Portugal" em Lisboa. A sessão será às 19:00 na livraria Almedina do Atrium Saldanha.
A primeira sessão de apresentação do livro "Um Plano Ferroviário para Portugal" será na próxima segunda-feira, dia 22/09, às 18:00, na Faculdade de Ciências da Universidade do Porto.
September 15, 2025 at 5:54 PM
A primeira sessão de apresentação do livro "Um Plano Ferroviário para Portugal" será na próxima segunda-feira, dia 22/09, às 18:00, na Faculdade de Ciências da Universidade do Porto.
Um grupo de 8 estudantes do 3º ano de Eng.ª Mecânica do @istecnico, que tive a sorte de orientar, desenvolveu uma proposta de um sistema ferroviário autónomo para a reabertura do Ramal da Alfândega, no Porto.
www.jn.pt/pais/artigo/...
www.jn.pt/pais/artigo/...
Alunos criam projeto que liga a Alfândega a Campanhã num veículo autónomo
Projeto, realizado por alunos do Instituto Superior Técnico de Lisboa, ligaria dois polos do Porto.
www.jn.pt
September 14, 2025 at 4:12 PM
Um grupo de 8 estudantes do 3º ano de Eng.ª Mecânica do @istecnico, que tive a sorte de orientar, desenvolveu uma proposta de um sistema ferroviário autónomo para a reabertura do Ramal da Alfândega, no Porto.
www.jn.pt/pais/artigo/...
www.jn.pt/pais/artigo/...
Uma pessoa sente-se mais na Europa quando já se pode apanhar um comboio para Paris.
September 9, 2025 at 12:13 PM
Uma pessoa sente-se mais na Europa quando já se pode apanhar um comboio para Paris.
Faz hoje uma semana que tive oportunidade de experimentar o Metro Mondego, numa viagem entre a Lousã e Serpins. Pelo caminho, em Coimbra, também ouvi comentários de pessoas que tinham experimentado o serviço no fim-de-semana anterior. (1/8)
September 2, 2025 at 7:41 PM
Faz hoje uma semana que tive oportunidade de experimentar o Metro Mondego, numa viagem entre a Lousã e Serpins. Pelo caminho, em Coimbra, também ouvi comentários de pessoas que tinham experimentado o serviço no fim-de-semana anterior. (1/8)
Já está à venda o meu livro “Um plano ferroviário para Portugal”, editado pela Almedina.
Em breve, marcaremos sessões de apresentação pública.
www.almedina.net/um-plano-fer...
Em breve, marcaremos sessões de apresentação pública.
www.almedina.net/um-plano-fer...
Um Plano Ferroviário para Portugal
www.almedina.net
September 1, 2025 at 1:18 PM
Já está à venda o meu livro “Um plano ferroviário para Portugal”, editado pela Almedina.
Em breve, marcaremos sessões de apresentação pública.
www.almedina.net/um-plano-fer...
Em breve, marcaremos sessões de apresentação pública.
www.almedina.net/um-plano-fer...
Vivemos um período da nossa vida coletiva em que tudo tem de ser transacional.
www.publico.pt/2025/08/29/p...
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Cientistas “têm de perceber” que investimento neles deve ser devolvido à sociedade, diz ministro
Perante preocupação com a extinção da Fundação para a Ciência e Tecnologia, Fernando Alexandre assegurou que investimento continua. Mas avisa cientistas: investimento tem de ser devolvido à sociedade.
www.publico.pt
September 1, 2025 at 8:50 AM
Vivemos um período da nossa vida coletiva em que tudo tem de ser transacional.
www.publico.pt/2025/08/29/p...
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A capacidade de alguns suburbanos de pedir menos Metro para o sítio onde vivem nunca deixará de me espantar! 🤷🏻♂️🤦🏻♂️
almadense.sapo.pt/mobilidade/m...
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Moradores contestam entrada do metro na Costa da Caparica: “é preciso bom senso”
Petição contra o traçado do metro já recolheu mais de mil assinaturas até ao momento. Critica entrada do metro na Costa e defende aposta em soluções alternativas. “A Costa já não aguenta mais construç...
almadense.sapo.pt
August 25, 2025 at 5:40 PM
A capacidade de alguns suburbanos de pedir menos Metro para o sítio onde vivem nunca deixará de me espantar! 🤷🏻♂️🤦🏻♂️
almadense.sapo.pt/mobilidade/m...
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É muito frustrante ver, ano após ano, governantes a anunciar medidas para “de uma vez por todas” acabar com os flagelo dos incêndios. Umas vezes, como agora assistimos, distribuem-se uns trocos pelos afetados, noutros anunciam-se mudanças estruturais que acabam por não acontecer.
August 21, 2025 at 7:58 PM
É muito frustrante ver, ano após ano, governantes a anunciar medidas para “de uma vez por todas” acabar com os flagelo dos incêndios. Umas vezes, como agora assistimos, distribuem-se uns trocos pelos afetados, noutros anunciam-se mudanças estruturais que acabam por não acontecer.
Na Linha do Vouga, não há nenhuma boa razão para que o serviço ferroviário entre Oliveira de Azeméis e Sernada do Vouga não seja retomado de imediato, após a conclusão das obras de renovação da linha.
portocanal.sapo.pt/noticia/366403
portocanal.sapo.pt/noticia/366403
Obras da IP na Linha do Vouga só melhoraram "condições de circulação técnica", diz Comboios de Portugal
A CP - Comboios de Portugal disse esta quarta-feira à Lusa que as recentes obras na Linha do Vouga feitas pela Infraestruturas de Portugal (IP) só melhoraram as "condições de circulação técnica", não ...
portocanal.sapo.pt
August 13, 2025 at 9:35 PM
Na Linha do Vouga, não há nenhuma boa razão para que o serviço ferroviário entre Oliveira de Azeméis e Sernada do Vouga não seja retomado de imediato, após a conclusão das obras de renovação da linha.
portocanal.sapo.pt/noticia/366403
portocanal.sapo.pt/noticia/366403
Falei ontem ao Porto Canal sobre a anunciada interrupção da ligação ferroviária Porto - Vigo.
youtu.be/plI6jOBLYT8
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Comentário no Porto Canal sobre interrupção da ligação ferroviária Porto - Vigo, 08 Agosto 2025
YouTube video by Frederico Francisco
youtu.be
August 9, 2025 at 3:35 PM
Falei ontem ao Porto Canal sobre a anunciada interrupção da ligação ferroviária Porto - Vigo.
youtu.be/plI6jOBLYT8
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"Marcelo dá até ao fim do Verão para Governo resolver crise nas urgências"
Então e, se não resolver, o que é que acontece?
www.publico.pt/2025/08/08/p...
Então e, se não resolver, o que é que acontece?
www.publico.pt/2025/08/08/p...
Marcelo dá até ao fim do Verão para Governo resolver crise nas urgências
Presidente esperava que problema das urgências ficasse resolvido neste Verão. Um ano depois, ao cuidado do Governo, Marcelo diz ao PÚBLICO que “juízo sobre a matéria” pode chegar em Setembro.
www.publico.pt
August 8, 2025 at 10:45 AM
"Marcelo dá até ao fim do Verão para Governo resolver crise nas urgências"
Então e, se não resolver, o que é que acontece?
www.publico.pt/2025/08/08/p...
Então e, se não resolver, o que é que acontece?
www.publico.pt/2025/08/08/p...
