Et si tu penses que mon thread est totalement subjectif et plein de mauvaise foi, tu as tout à fait raison, mais tu sais quoi? Ca m'en touche une sans faire bouger l'autre :)
Aller bisou, parce que le prochaine coup, je te parle de la meilleure voiture de l'univers (mais là t'es pas encore prêt).

et Kevin il en a marre de prendre des appels de phares à chaque virage. Parce qu'en plus la S2000 c'est pas une grosse bagnole, elle est à peine plus grosse qu'une Mimix (15cm en longueur, 7 en largeur pour une NB) donc elle est agile malgré sa petite tonne deux.

Perso j'envisage le compresseur qui garde le comportement linéaire de l'atmo, un jour peut-être. Pour le moment, je me contente d'une admi carbone parce que c'est classe et d'une ligne kifédurbuimépatrop. (Attention ames sensibles écologistes, ces images peuvent choquer)

avec les coutures du même bleu que la voiture, un petit compteur de chez id4motion, un poste Android qui prend pile la place de la trappe et un volant Momo Tuner (ouais ouais Tuner, mais en fait le même que la NSX R, sauf que si tu prends le Honda, tu le payes 2 fois le prix du Momo, LAUL).

La mienne est équipée de combinés Öhlins et de la monte de la S2000 CR (Club Racer, série spéciale) donc 225/45 devant et 255/40 derrière, le tout en 17. Bref, c'est saubre, sportif et du coup ça donne envie de s'installer derrière le cerceau.

Je vais te parler de MA Honda S2000, bah ouais, parce que c'est la meilleure voiture du monde. Pourquoi? Bah parce que j'en ai une tiens!
Je devais la garder 2 ans, achetée en 2009, on est en 2023, les comptes sont pas bons Kevin! Et mon entourage est d'accord sur un point: on va m'enterrer avec.