Ich frage mich schon manchmal, ob es irgendwann mal im Fahrgastbetrieb eingesetzt wird.

Das Tarifsystem in den Niederlanden ist schon seltsam. Beispielsweise macht es anscheinend tariflich gesehen einen Unterschied, ob man eine Strecke mit einen Erdgasbus oder einen Oberleitungsbus zurücklegt.

Ich hatte es mir aus Platzgründen so vorgestellt, dass man im östlichen Gleisvorfeld ein mittiges Wendegleis einbauen könnte, indem man nördlich des bestehenden nördlichen Gleispaars ein zusätzliches Gleis für Züge nach Osten baut und das bisher dafür verwendete Gleis zum Wendegleis umwidmet.

Irgendwie sieht ein Dieseltriebwagen auf der Strecke falsch aus.

Ich hätte nicht gedacht, dass ich es dieses Jahr noch auf freier Strecke sehen würde.