Dominic Stucki
LightNews LightNews
banner
dominicstucki.bsky.social
Dominic Stucki
@dominicstucki.bsky.social
1.2K followers 770 following 1.2K posts
European, democrat, public transport specialist and rail nerd from Zürich, Switzerland. Writes endless rail travel threads. Job: Concepts and network design at SBB.
🦣 urbanists.social/@dominicstucki
Posts Replies Media Videos
dominicstucki.bsky.social
Herr Kollege! 😠 So natürlich: 👇

«What's interesting is, that the line goes up at an angle.»
— «And you can see that Dominic did his research properly, because the line is very squiggly, indeed!»
Very badly hand-drawn shape of Zurich with a line that follows the ridge from Käferberg to Zürichberg
November 12, 2025 at 11:57 AM
dominicstucki.bsky.social
Hear me out: Map Men's «Where is the north/south divide?». But with your city.

«The watershed is at Milchbuck pass which would put the line... Here!»
— «But that would put Höngg in the North! That doesn't feel right.»
«Nah. That doesn't feel right either»
Very badly hand-drawn shape of Zurich with a red line roughly cutting through Milchbuck
November 11, 2025 at 8:33 PM
dominicstucki.bsky.social
Apparently, Eurostar was the only operator to propose constructing a new 415m shed at Temple Mills to accommodate the new 202m trains. I guess, this influenced the ORR's decision why the €-star 202m fleet could be maintained at TMI and others couldn't? Can't judge whether this is serious, though.
October 30, 2025 at 11:24 AM
dominicstucki.bsky.social
📺: «Die CEO der DB will 'alles anders machen'. Während der 1-jährigen Schliessung des Konzerns zur Generalsanierung soll auch das Preissystem umgebaut werden, um die Ertragssituation zu verbessern. Durch die Einführung negativer Ticketpreise werden die Kunden neu für den Ticketkauf bezahlt. ...(1/2)
Auschnitt eines Tagesschau-Artikels "Neue Bahnchefin kündigt kompletten Neuanfang an" "Wir drehen den Konzern auf links: Ich setze auf eine kompletten Neuanfang", sagte Palla der Bild am Sonntag. "Dafür müssen wir alles (!) anders machen als vorher."
October 19, 2025 at 9:08 AM
dominicstucki.bsky.social
Himmelherrgottnochmal!

21 Zeichen! 🤬 Ich wünsche jedem, der dermassen unsinnig lange Haltestellen-Namen erfindet, lebenslang nur noch Stehplätze im ÖV. 😈
Wie soll man denn sowas vernünftig auf einem Liniennetzplan beschriften?!
Screenshot aus einem Vektorgrafikprogramm mit einem Ausschnit eines ÖV-Liniennetzplans. Markiert ist der Haltestellenname "Trichtenhausenfussweg", darüber ist der ebenfalls lange Name "Kienastenwies" angeschnitten.
October 18, 2025 at 8:42 PM
dominicstucki.bsky.social
Interesting News from Norway, a few days old already:
- A temporary workshop is being constructed in Bodø, allowing Steinkjer-Bodø to be reopened November 3rd, using "Flirt" trainsets.
- Apparently, Norske tog has signed an MoU to rent four locomotives to reinstate the night train in 2026.
On the Nordland line after November 3rd: Daytime trains between Bodø and Stei:nkjer will be operated with a different type of train than usual. Locomotives and carriages will be replaced by Class 76 trains, which are normally used for regional services. There will still be bus replacement services for the following departures between Mo i Rana and Trondheim: Departure from Mo i Rana at 08:11 – arrival Trondheim Central Station at 14:13 Departure from Trondheim Central Station at 16:00 – arrival Mo i Rana at 22:48 Departures between Mo i Rana and Bodø will operate as normal – as they have until now. Connections with the TrainBus service at Fauske, Mosjøen, and Grong can now be maintained again. The night train will remain suspended until Norske tog provides new locomotives that we can lease. Screenshot from Teknisk Ukeblad facebook page: Norske tog har inngått en intensjonsavtale om leie fire lokomotiver til Nordlandsbanen. Det første er allerede under ombygging.
October 18, 2025 at 9:13 AM
dominicstucki.bsky.social
For fans of the undeniably best double decker train in Central Europe. And for everybody who likes subtle hints of railway design at home:

SBB now sells IC2000 moquette cushions! Mine arrived today and it's awesome! 😍

commerce.sbb.ch/de/sbb-remak...
IC2000 moquette cushion cover in dark blue with rectangles in a lighter shade placed in a regular grid. SBB logo attached to the zipper.
October 15, 2025 at 7:06 PM
dominicstucki.bsky.social
Yesss! Or finally speed up the terrible sections around Bahnhofplatz (6) and Bellevue (5).
Oh, and let's better not talk about Geneva. 😬
Graph showing the avg speed of Zurich's tram lines in relation to the avg distance between stops. All other Swiss tram lines as small dots in the background. Zurich's 5 and 6 outliers far below the Swiss average at around 14 km/h. Graph showing the avg speed of Geneva's tram lines in relation to the avg distance between stops. All other Swiss tram lines as small dots in the background. All lines in Geneva are painfully slow, far below average.
October 15, 2025 at 6:52 PM
dominicstucki.bsky.social
Von den hochflurigen #Tram2000 Doppeltriebwagen fahren angeblich nur noch acht bis zehn Stück. Ab Fahrplanwechsel soll Schluss sein. ☝️
Nur dass es nicht heisst, ich hätte nichts gesagt. 😉
Tram2000-Doppeltriebwagen an einer Haltestelle zwischen Stadthäusern und Bürohäusern. Violettes Rollband der Linie 17.
October 2, 2025 at 6:48 AM
dominicstucki.bsky.social
Alter!
Krankenkassenprämie auf nächstes Jahr um weitere 35 Franken/Mt erhöhen. "Sorry, kann man halt nichts dagegen machen."
Aber jedem potentiellen Neukunden bei Offertanfrage 20 Franken direkt aufs Konto auszahlen. Alles völlig normal in der Schweizer Gesundheitsversorgung. 🤬
#EinheitskasseJetzt
KPT-Werbung im Newsletter der Bank "Neon": That's how easy it is to get your 20 CHF bonus from KPT: 💸 Open your app, go to «Benefits» and click on the KPT tile. Scroll down and click on the button to visit the KPT website. Under «Your details», enter your information and your neon IBAN, then select your preferred insurance model. Add your contact details and request an offer. KPT will send you an offer by email and then contact you by phone. Up to six weeks later, you will have 20 CHF in your neon account.
September 26, 2025 at 11:08 AM
dominicstucki.bsky.social
#NordischNiederschlag, addendum:
🗺️ Drew a map of the trip, inspired by Vy's awesome corporate design.
Map showing Southern Sweden and Norway, Denmark and Northern Germany and the most important railway lines. The route of #NordischNiederschlag is marked by thicker lines. The map is in green-grey colours, like the Vy trains.
September 19, 2025 at 5:57 PM
dominicstucki.bsky.social
Das war also, kurz zusammengefasst, #NordischNiederschlag. Trotz eher grauem Wetter bin ich mit der Ausbeute nicht unzufrieden. 😊
Danke fürs Mitlesen, Mitdiskutieren und Teilen. Und: Fahrt mit dem Zug in den Norden - es lohnt sich!
Bis zum nächsten Mal! 👋
Silberne Lokomotive zieht einen graugrünen Zug bei schlechtem Wetter durch eine Hochgebirgslandschaft. Ein flechtenbewachsener Fels im Vordergrund, Regenwolken und -schauer im Hintergrund. Hochebene bei schlechtem Wetter. Grüne Wiesen im Vordergrund, dann ein See, dahinter Berge mit Gletschern. Graue Wolken. Kanelsnurre und Kaffee auf einem grauen Tisch. Zwei graugrüne Triebzüge kreuzen sich an einem kleinen Bahnhof mit gelbem Holzhaus in einem bewaldeten Tal. Graue Wolken am Himmel.
September 13, 2025 at 6:23 PM
dominicstucki.bsky.social
Fehlt noch die Endabrechnung: Mit diesem importierten Kanelbulle, der mir auf dem Weg durch Deutschland ein 22€ (!) Hotelfrühstück sparte, steht der 📟 Bullar Counter bei einem Endstand von 20 in 14 Tagen. Man merkt, dass ich nur kurz in Schweden war... 😬
#NordischNiederschlag
Kanelbulle und eine Tasse Instantkaffee im Hotelzimmer
September 13, 2025 at 5:24 PM
dominicstucki.bsky.social
Die weitere Reise, die übliche Odyssee durch Deutschland, spare ich euch. Ankunft in Zürich mit +170, davon 2.5h auf Kosten der DB und 20 Minuten wegen SBB/TGV Lyria. Immerhin war das Bordbistro stets verfügbar.
#NordischNiederschlag
Der "straight pride" Deutschland-ICE am Bahnsteig Frühstück im ICE: Kaffe und Croissant Tee und Kuchen im ICE Schild "Viel Glück in Osnabrück" am Bahnhofsausgang daselbst. Eigentlich müsste man ja am Bahnhofseingang viel Glück wünschen...
September 13, 2025 at 5:21 PM
dominicstucki.bsky.social
In Odense habe ich genug. Ich lege im letzten bahnnahen Espresso House vor der Grenze eine Verpflegungspause ein und gönne mir dann das dänische Wohnzimmer, den absurd komfortablen IC3-Triebzug, auf dem EC bis Hamburg.
📟 Bullar counter: 19
#NordischNiedersschlag
Stadtbahn in Odense Interieur des IC3-Zuges mit bequemen, Sofa-ähnlichen Sesseln Tee und Kanelbulle auf dem Tisch im IC3 Blick in die Halle von Hamburg Hbf. Rechts unten der dänische IC3-Zug aus Kopenhagen
September 13, 2025 at 5:13 PM
dominicstucki.bsky.social
Oh-oh! Mein Zug nach Westen ist einer der gefürchteten Ansaldobreda-Kisten. 😱
Und er ist noch schrottiger, als ich es in Erinnerung hatte:
- Alles was klappern kann, klappert
- Der Motor scheint ständig fast zu sterben
- Infobildschirme kaputt
- Rückkopplungen bei Durchsagen
#NordischNiederschlag
Ansaldobreda IC4-Zug am Bahnsteig Interieur des Zuges Kaputter Fahrgastinfo-Bildschirm zeigt abgehackte Buchstaben
September 13, 2025 at 5:05 PM
dominicstucki.bsky.social
Københavns Hovedbanegård appreciation skeet. 🥰
Jetzt in den Øresundståg nach Goteborg einsteigen und einfach wieder von vorne beginnen - das wärs!
#NordischNiederschlag
Blick in die historische Halle vom Hauptbahnhof Kopenhagen mit ihrem kunstvollen Holzdach Blick in die historische Halle vom Hauptbahnhof Kopenhagen mit ihrem kunstvollen Holzdach Rote DSB-Vectron-Lokomotive am Bahnsteig vor der Bahnhofshalle Grauer Zug des Øresundståg nach Göteborg am Bahnsteig gegenüber
September 13, 2025 at 4:55 PM
dominicstucki.bsky.social
Es bleibt mehr als genügend Zeit um sich nochmals hinzulegen und für einen Rundgang an Deck mit Aussicht auf 🇩🇰 und 🇸🇪, bevor wir überpünktlich in Kopenhagen anlegen.
Den kostenpflichtigen Shuttlebus kann man sich schenken, in 10 Min. zu Fuss erreicht man den S-Bahnhof Nordhavn.
#NordischNiederschlag
Aussicht von Deck auf Schweden im Sonnenaufgang. Aussicht von Deck auf das Kronborg Slot in Helsingør, Dänemark Das Schiff am Hafen in Kopenhagen Ein roter, charakteristisch ausgebauchter Zug des "S-Tog", der S-Bahn Kopenhagen, am Bahnsteig
September 13, 2025 at 4:48 PM
dominicstucki.bsky.social
Frühmorgens auf der "Nordic Crown".
#NordischNiederschlag
Sonnenaufgang über dem Meer Gebäckauslage im Café auf Deck 7 Kaffee und Schokocroissant auf einem Tisch im fast menschenleeren Café. Vor dem Fenster die See.
September 13, 2025 at 11:22 AM
dominicstucki.bsky.social
Das Schiff hat vier Restaurants und mehrere Bars. Hätte ich gerne ausprobiert, aber meine Erkältung schreit nach viel Schlaf. Und so bleibts bei nem Happen aus dem Café und ich kriege nicht mal mehr den Sonnenuntergang mit... 😴
Ich muss wohl mal wiederkommen.
#NordischNiederschlag
Tische im Café vor dem Fenster mit Blick auf den Oslofjord Treppenhaus im Schiff. Grauer Teppich, goldene Handläufe Bett in der Kabine
September 13, 2025 at 11:11 AM
dominicstucki.bsky.social
Wer länger folgt, weiss: Dies ist ein Fähr-Fan-Account. Die Frage weshalb erübrigt sich wohl.
Die Schiffe der Hauptstadtroute sind etwas mehr auf 'Mini-Cruise' gepimpt als die Stena-Fähren. Aber immer noch sehr im Rahmen. Und bei 140€ für eine Aussenkabine kann man nix sagen.
#NordischNiederschlag
Blick vom Schiff zurück nach Oslo. Am Schornstein prangt neu das G von Gotlandsbolaget statt dem DFDS-Logo Eine Insel im Oslofjord Blick zurück nach Oslo Aussenkabine mit Sofa und Bett. Zwei weitere Kajütenbetten sind hochgeklappt.
September 13, 2025 at 10:42 AM
dominicstucki.bsky.social
Die "Nordic Crown" wird mich nach Kopenhagen bringen. Vom Bahnhof sind es 15 Min zu Fuss zum Terminal. Check-in dauert 1 Minute am Automaten, dann gehts direkt auf Schiff. Gotlandsbolaget aka "GoNordic Cruiseline" (autsch!) hat die Linie frisch von DFDS übernommen.
#NordischNiederschlag
Das Schiff Nordic Crown am Hafen Zweistökiges Termimalgebäude neben dem Schiff Warteraum im Terminal. Die Check-In-Automaten sind alle frei und noch mit DFDS beschriftet. Gangway aufs Schiff. "Welcome to Oslo" steht an der Wand.
September 13, 2025 at 10:34 AM
dominicstucki.bsky.social
Ein letzter Kardemummabulle mit Zugsicht (und Gelegenheit für eine Bilanz der nicht gezeigten Bullar der letzten Tage) und dann heisst es Abschied nehmen von 🇳🇴. Mein nächstes Verkehrsmittel wartet schon.
📟 Bullar Counter: 18.
#NordischNiederschlag
Kardemummabulle und Tee im Espresso Hause am Bahnhof Oslo. Im Hintergrund ein SJ-Nord-Schnellzug Die bekannte Skyline am Hafen von Oslo Blick den Hafen runter: Ein grosses Fährschiff ankert im Terminal.
September 13, 2025 at 8:58 AM
dominicstucki.bsky.social
... jede Zugdurchfahrt, bis auf diese hier! 😍
Das nenne ich mal einen versöhnlichen Abschluss!
#NordischNiederschlag
Zwei silbergraue kräftig aussehende alte Loks des Typs EL 16 mit einem seltsam spitzigen Frontdesign ziehen einen Holzzug durch eine Haltestelle im Grünen.
September 13, 2025 at 8:51 AM
dominicstucki.bsky.social
Bis zur Abfahrt nach Süden ist noch etwas Zeit für die BM 69 der S-Bahn Oslo. Die alte Strecke nach Ski wird gerade erneuert, alle drei geplanten Fotostellen sind aufgrund von Baustellen unbrauchbar. Und an der Not-Stelle versüssen mir Fotowolken jede (!) Zugdurchfahrt...
#NordischNiederschlag
Alter rot-silberner BM69-Triebwagen an einer Haltestelle im Grünen. Alter rot-silberner BM69-Triebwagen an einer Haltestelle im Grünen. Alter rot-silberner BM69-Triebwagen an einer Haltestelle im Grünen. Kreuzung zweier rot-silberner BM69-Triebwagen an einer Haltestelle im Grünen.
September 13, 2025 at 8:46 AM