Daniel Santos
@danielpssantos.bsky.social
"A Comissão Europeia tem até finais de março do próximo ano para tomar uma decisão (...) aceitar medidas corretivas, proibir a adjudicação do contrato ou emitir uma decisão de não objeção", in www.jornaldenegocios.pt/empresas/tra...
November 13, 2025 at 2:01 PM
"A Comissão Europeia tem até finais de março do próximo ano para tomar uma decisão (...) aceitar medidas corretivas, proibir a adjudicação do contrato ou emitir uma decisão de não objeção", in www.jornaldenegocios.pt/empresas/tra...
Bem, que potência de luz está agora.
October 28, 2025 at 5:26 PM
Bem, que potência de luz está agora.
Deslocar o polígono da estação da interface programada de 2 linhas de metro para uma localização que exige a extensão de uma delas e, em cima disso, faz dela uma linha com ramificações, não é otimizar acessibilidades. Isto para não comentar ir contra o caderno de encargos. É mesmo preciso coragem.
October 22, 2025 at 9:18 AM
Deslocar o polígono da estação da interface programada de 2 linhas de metro para uma localização que exige a extensão de uma delas e, em cima disso, faz dela uma linha com ramificações, não é otimizar acessibilidades. Isto para não comentar ir contra o caderno de encargos. É mesmo preciso coragem.
Lote A, Subtroço A4: o subtroço da contenda. É preciso coragem.
October 22, 2025 at 9:09 AM
Lote A, Subtroço A4: o subtroço da contenda. É preciso coragem.
É que nem assim um tipo se orienta para a saída certa no Saldanha. (site espetacular, consultem!)
October 22, 2025 at 8:19 AM
É que nem assim um tipo se orienta para a saída certa no Saldanha. (site espetacular, consultem!)
Bom bom era depois de Domingo vermos isto sair da gaveta. Decisões corajosas, fazer cidade (mas a sério). Mas enfim, são os sonhos de um dia de reflexão.
LIOS + PAR = Felicidade.
LIOS + PAR = Felicidade.
October 11, 2025 at 7:01 AM
Bom bom era depois de Domingo vermos isto sair da gaveta. Decisões corajosas, fazer cidade (mas a sério). Mas enfim, são os sonhos de um dia de reflexão.
LIOS + PAR = Felicidade.
LIOS + PAR = Felicidade.
Alegoria não intencional da mobilidade em Lisboa.
October 10, 2025 at 5:13 PM
Alegoria não intencional da mobilidade em Lisboa.
Fascinante como isto me passou e só agora vi estes esquemas do tratamento à envolvente das futuras estações do MST. Está aqui uma coisa bem montada. via @lxparapessoas.pt
lisboaparapessoas.pt/es/2025/02/1...
lisboaparapessoas.pt/es/2025/02/1...
October 5, 2025 at 11:01 AM
Fascinante como isto me passou e só agora vi estes esquemas do tratamento à envolvente das futuras estações do MST. Está aqui uma coisa bem montada. via @lxparapessoas.pt
lisboaparapessoas.pt/es/2025/02/1...
lisboaparapessoas.pt/es/2025/02/1...
Para registo próprio, a coisa em causa ("Kombibahnsteig" em alemão), via @macsquirelera.bsky.social
October 5, 2025 at 10:12 AM
Para registo próprio, a coisa em causa ("Kombibahnsteig" em alemão), via @macsquirelera.bsky.social
Posted by @sustainabletall.bsky.social on the other side. Had to share because the numbers impressed me.
October 5, 2025 at 9:16 AM
Posted by @sustainabletall.bsky.social on the other side. Had to share because the numbers impressed me.
Na rede ao lado (gosto mt desta página, pena não estar por cá). Em Espanha, país d cidades contíguas e compactas, diz-se isto. Cá, q temos a bagagem da urbanização dispersa e a vantagem dos exemplos, as decisões são, enfim. Pois lidar com uma realidade está longe d lhe ser passivo ou d a incentivar.
October 4, 2025 at 4:06 PM
Na rede ao lado (gosto mt desta página, pena não estar por cá). Em Espanha, país d cidades contíguas e compactas, diz-se isto. Cá, q temos a bagagem da urbanização dispersa e a vantagem dos exemplos, as decisões são, enfim. Pois lidar com uma realidade está longe d lhe ser passivo ou d a incentivar.
Igreja do Cristo-Rei da Portela; Luiz Cunha, arq.º (1992). Sublime.
October 2, 2025 at 8:34 PM
Igreja do Cristo-Rei da Portela; Luiz Cunha, arq.º (1992). Sublime.
Além do potencial ferroviário de Sete Rios, importa referir: Muito se fala da capacidade de urbanização nos terrenos da Portela; Tão pouco se fala do oceano de oportunidades que o fim da servidão aeronáutica oferece à cidade e a centralidades como Sete Rios seria enquanto terminal da AV longo curso.
September 29, 2025 at 10:46 PM
Além do potencial ferroviário de Sete Rios, importa referir: Muito se fala da capacidade de urbanização nos terrenos da Portela; Tão pouco se fala do oceano de oportunidades que o fim da servidão aeronáutica oferece à cidade e a centralidades como Sete Rios seria enquanto terminal da AV longo curso.
September 29, 2025 at 10:39 PM
Adoro tanto o eixo Picoas/Saldanha. - RIP revestimento em mosaico cerâmico dourado no intradorso da magnífica consola da torre FPM41, que se foi com a tempestade Martinho (palhaço) e ainda não foi substituído.
September 29, 2025 at 10:16 PM
Adoro tanto o eixo Picoas/Saldanha. - RIP revestimento em mosaico cerâmico dourado no intradorso da magnífica consola da torre FPM41, que se foi com a tempestade Martinho (palhaço) e ainda não foi substituído.
