J'attends l'étude d'impact et le rendement pour fixer définitivement les choses mais je crois que le papier montre qu'a minima je pense qu'il y a une très grosse interrogation sur l'utilité de ce changement ;) Merci pour le partage et la précision intéressante en tout cas

On peut aussi marcher en ville par plaisir.

Le randonneur urbain Jens Denissen explique comment marcher permet de «voir le back-office de la ville» et se réapproprier l'espace urbain.

C'est pas vraiment sympa ce message, surtout après compris que je n'y étais pour rien. Mais qu'importe

Comme je l'ai précisé à @guipascanet.bsky.social, ce ne sont pas les rédacteurs qui font les titrailles et je suis à Munich donc compliqué de tout checker. C'est modifié mais la phrase dans mon texte ne pouvait prêter à confusion le lecteur

Il n'empêche qu'il fallait corriger cette formulation car elle prêtait en effet à confusion. C'est fait

"Ah oui quand même", ce n'est pas moi qui ait fait la tiraillé car je suis à Munich. Je vais donc demander à ce que le sous-titre soit corrigé, mais vous pourrez voir que dans mon texte il n'est pas fait mention de cette erreur.

Grave, c'est un confort extraordinaire. Surtout que l'équipe éducative est vraiment super

Je suis vraiment horrifié

Oui les calculs sont intéressants, il faut que je le fasse un jour. Même des trajets train + ferry vs avion il faudrait vérifier.

J'avais aussi fait tour de France en voiture électrique. Oui c'est un truc que je veux continuer, sorte de road/rail/boat trip éco pour raconter un secteur, avec des angles différents. Je réfléchis à quelque chose en Chine ou en Inde aussi

Mince, j'ai pas compris le début de ton message haha En revanche merci pour le compliment mais tu parles duquel sur le train ? La double page sur le Paris Milan ou celui de l'an dernier sur les 5 papiers sur le secteur ferroviaire en Europe ?

Sur le même sujet, le Monde Diplo a publié un très long reportage d' @elisaperrigueur.bsky.social. Un excellent papier dans un autre bateau MSC et avec un trajet entre l'Adriatique et la Grèce, et de très intéressants éléments de reportage :
bsky.app/profile/mond...

Après, la limitation des bateaux de croisières ou les normes drastiques sur la pollution ou les émissions sont obligatoires aussi, car cela a un impact sur les classes populaires également. C'est un sujet complexe

C'est ça, quand tu discutes le 2e jour avec un chaudronnier à la retraite, qui mitraille de photos Capri et Ischia, qui est trop heureux d'être là... C'est comme le remplacement des thermiques par des électriques. C'est ce qui doit être fait, mais tu vas pas blamer la personne qui ne peut en changer