j'imagine bien que ce n'est pas ce que vous voulez! Mais dans le contexte actuel, faire dépendre l'investissement dans les TC d'un budget mairie/métropole/région qui peut être coupé à tout moment, plutôt que de revenus sonnants et trébuchants, ça me semble dangereux. 🤷

On peut discuter des mesures pour faciliter les démarches / limiter les besoins de justificatifs etc pour les personnes en difficulté, mais une gratuité pour tous est quand même largement un cadeau à des personnes qui n'en ont pas besoin

Le choix des TCL est donc de proposer une gratuité (ou tarif très modeste) pour les personnes en difficulté, tout en continuant de faire payer un abonnement aux personnes qui le peuvent (moi, par exemple) ce qui me semble un bon compromis

oui, mais l'impact de la gratuité pour tous dans les transports est discuté : cela fait une perte de revenu pour le gestionnaire qui est souvent non-compensée par la commune, et donc conduit à une baisse des investissements / qualité réseau

ben les tarifs TCL pour les personnes en difficulté, c'est justement la gratuité, ou un tarif à 10,5€/mois, selon la situation..