Paul CC
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boitierrouge.bsky.social
Paul CC
@boitierrouge.bsky.social
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Journaliste automobile
Communication corporate, institutionnelle et RP Groupe Monin
RP Mondial de l'Auto
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A partir de 1961, Chapron produit pour Citroën les DS et ID Cabriolets Usine. Un bijou particulièrement onéreux qui restera rare sur nos routes, mais qui suscite toujours aujourd'hui la convoitise.

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Citroën DS et ID Cabriolet Usine Chapron : sublimes déesses - Station Haxo
La présentation au Salon de Paris de la Citroën DS fit l’effet d’une bombe. Mis à part son moteur, tout semblait nouveau, de l’étrange suspension à la ligne
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December 21, 2023 at 3:43 PM
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Fin 1948, Ford-SAF présentait au Salon de l'Auto sa toute nouvelle Vedette à moteur V8. Une sorte de "mini-américaine", ou de "grande française" au choix. Un modèle qui ne permettra pas de survivre au-delà de 1954.

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Ford-SAF Vedette : une américaine à Poissy - Station Haxo
Comme tous les constructeurs français ou installés en France après-guerre, Ford SAF doit repartir quasiment de zéro. Fort heureusement, la toute nouvelle
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December 21, 2023 at 12:46 PM
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Les Peugeot 309 GTI et GTI-16 sont extrêmement attachantes (et performantes, surtout en 16s). Pourtant, leur diffusion restera très en deçà des espérances.

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Peugeot 309 GTI et GTI-16 : à l'ombre de leurs soeurs - Station Haxo
Si la déclinaison GTI de la 205 était prévue dès sa conception, il n’est pas sûr que ce soit le cas pour la 309 à la genèse plus compliquée. Cependant, le
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December 19, 2023 at 5:34 PM
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En 1963, Panhard présentait son coupé de la dernière chance, dénommé (ou plutôt dénombré) 24. Disponible en 2 longueurs (C/CT et B/BT/BA), il restera confidentiel et sera le dernier modèle de la marque.

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Panhard 24 : la dernière chance - Station Haxo
Malgré un style séduisant et d’évidentes qualités, la Panhard 24 sera la dernière voiture produite par la marque doyenne avant de disparaître définitivement.
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December 19, 2023 at 10:15 AM
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Pour avoir un peu de chevaux, la Citroën ZX se faisait discrète avec la Volcane (parfait sleeper) puis la 16v (décevante avec l'ACAV, parfaite en "1672). Un châssis trop souvent oublié.

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Citroën ZX Volcane et 16v : en toute discrétion - Station Haxo
Avec la ZX lancée en 1991, Citroën rentrait dans le rang stylistique pour mieux séduire les indécis d’un marché difficile : celui des compactes. Pour faire
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December 17, 2023 at 2:47 PM
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Pour compléter l'offre 205 par un modèle sexy (après la GTI), Peugeot lance, avec Pininfarina, le cabriolet. Avec ses vraies 4 places (enfin presque), il reste encore aujourd'hui très désirable !

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Peugeot 205 Cabriolet (CTI, CT, CJ, Roland Garros) : la vitra e bella - Station Haxo
Si la 205 GTI était prévue dès le début du programme M24, la version cabriolet de la petite Peugeot est de son côté un modèle d’opportunité. Avec le succès de
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December 16, 2023 at 2:33 PM
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La Peugeot 607 voulait à tout prix sauver l'honneur d'une 605 à la carrière ratée. Hélas, l'heure n'était déjà plus aux grandes berlines face aux monospaces et aux SUV émergents. Dommage !

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Peugeot 607 : la fin d'une lignée - Station Haxo
La série 600 est-elle maudite chez Peugeot ? Après les échecs successifs de la 604 et de la 605, Peugeot se devait de réussir (enfin) avec une grande berline,
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December 15, 2023 at 3:41 PM
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A l'heure du choix, on oublie trop souvent la Peugeot 406, pourtant très aboutie, intéressante en break comme en berline (on parle même pas du coupé) et disponible avec un joli V6 de 194 puis 210 chevaux !
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Peugeot 406 : l'aboutissement - Station Haxo
Certes, la 405 a pris une place importante chez les passionnés par son apport non négligeable au redressement de Peugeot, et ses versions sportives ont laissé
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December 14, 2023 at 1:09 PM
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Fin 1975, Citroën présentait sa CX Prestige, sur châssis allongé, offrant alors une vraie héritière à la DS. Au fil de 6 versions, la Prestige durera presque 15 ans, séduisant plus de 22 000 clients !

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Citroën CX Prestige : l'héritière - Station Haxo
Parmi les nombreuses versions de la Citroën CX, la Prestige tient une place à part. Véritable héritière des DS 23 dont elle reprend la mécanique (jusqu’en
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December 12, 2023 at 10:47 AM
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Pour faire le malin à La Baule, Saint Tropez, l'île de Ré ou Hossegor, pourquoi ne pas s'offrir une voiture très yéyé : la Grandin Dallas...
Avec "Biche ô ma biche" sur l'autoradio, évidemment !

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Grandin Dallas : mini-Jeep à la française - Station Haxo
Jean-François Grandin, plus connu sous le nom de Frank Alamo, aimait à présenter les Automobiles Grandin comme le troisième constructeur français, derrière
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December 11, 2023 at 11:01 AM
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Malgré son moteur sympa à 16 soupapes et 167 ch (comme sur la ZX 16v), la Citroën Xsara VTS 167 est toujours restée très discrète. Pourtant, elle mérite qu'on s'y intéresse...

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Citroën Xsara VTS 16v 167 : sportive furtive - Station Haxo
Plus aboutie et largement plus diffusée, la Citroën Xsara VTS 16v 167, lancée début 1998, est régulièrement éclipsée par la très rare ZX 16v 167 produite
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December 10, 2023 at 5:28 PM
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La Renault 19 Cabriolet ajoutait un peu de glamour à la gamme très classique du projet X53. Elle coûtait relativement cher mais offrait 4 vraies places, sans arceau, et même le moteur de la 16s !

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Renault 19 Cabriolet : un peu plus près des étoiles - Station Haxo
Si la 205 aura été la bouée de sauvetage de Peugeot lors du début de la décennie, la R19 sera elle-aussi cruciale pour Renault à la fin des années 80. Proche
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December 10, 2023 at 1:17 PM
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Avec son Cléon-Fonte à l'ancienne et son Turbo Garrett, la Renault Supercinq GT Turbo proposait une toute autre philosophie que sa concurrente sochalienne, la 205 GTI.

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Renault Supercinq GT Turbo : une autre philosophie - Station Haxo
Lorsque la Supercinq (ou Super 5) GT turbo est présentée, cela fait un an que la Peugeot 205 GTI fait tourner la tête d’une clientèle avide de sport et de
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December 8, 2023 at 5:02 PM
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Avec la Rodéo 5, Renault et Teilhol pensaient supplanter la Méhari. Hélas, le marché n'existait déjà plus, et la petite voiture auvergnate finira sa carrière en tête à queue !

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Renault Teilhol Rodéo 5 : la tentative de la dernière chance - Station Haxo
Avec la Rodéo 4 et la Rodéo 6, Raoul Teilhol et Renault avaient tenté de répondre à l’offensive Méhari. Dix ans plus tard, l’offre a vieilli et se vend
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December 8, 2023 at 10:26 AM
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En attendant le lancement de la Vedette, Ford SAF produisait à Poissy sa première berline pour les particuliers, dérivée de la Matford V8 : la F-472 qui, malgré son V8, tira son épingle du jeu.

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Ford SAF V8 F-472 : première partie avant la Vedette - Station Haxo
La libération est l’occasion pour la filiale française du groupe Ford de prendre réellement son indépendance. Grâce à son usine de Poissy achevée juste
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December 5, 2023 at 3:58 PM
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Malgré une belle victoire de sa catégorie au Mans 1962, la Panhard CD, victime d'une fiabilité compliquée et d'un manque flagrant de moyens, restera confidentielle.

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Panhard CD : Le Mans ne suffit pas - Station Haxo
Pour pallier la défection de René Bonnet parti du côté du losange, Panhard décide de miser sur Charles Deutsch et s’engager au Mans 1962. La victoire du coupé
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December 5, 2023 at 12:18 PM
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Lorsque Autobleu, spécialiste des tubulures pour 4CV, se lance dans la production d'automobiles, cela donne un joli coupé signé Ghia. Trop cher et compliqué à produire, il restera malheureusement confidentiel

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Autobleu 4CV : de l'accessoire au superflu - Station Haxo
Dans la France des années 50, l’offre automobile reste assez réduite, surtout pour ceux dont la bourse n’est pas extensible. Afin d’améliorer les performances
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December 3, 2023 at 3:57 PM
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L'Alpine A108, à la gamme compliquée, est souvent eclipsée par sa soeur plus connue, l'A110. Pourtant, elle est fondatrice de ce que va devenir la marque dans les années 60, et mérite donc d'être racontée !

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Alpine A108 : la première vraie Alpine, ou presque - Station Haxo
En 1958, la marque Alpine est encore toute récente et ne propose qu’un modèle, l’A106, dérivée de la Renault 4CV et fabriquée chez Chappe et Gessalin. Malgré
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December 2, 2023 at 3:40 PM
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En hommage à son ami Jo Schlesser, Guy Ligier lancer en 1972 la JS2, une GT sportive à moteur V6 de SM (Maserati). Malgré un succès d'estime, la voiture restera confidentielle.

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Ligier JS2 : les espoirs déçus d'une GT française - Station Haxo
Au début des années 70, une petite entreprise du centre de la France se met en tête de produire une GT capable de rivaliser avec les meilleures teutonnes ou
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November 30, 2023 at 1:06 PM
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La Citroën GS (et son rare dérivé GZ Birotor ici en photo) arrivait à point nommé pour occuper enfin le terrain de la voiture médiane.

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Citroën GS : l'hydraulique démocratique - Station Haxo
Malgré la sortie en 1961 d’une Ami 6 à peine plus haut de gamme qu’une 2CV, Citroën traverse les années 60 sans véritable voiture médiane. Ce n’est pas faute
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November 29, 2023 at 12:53 PM
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La Talbot-Matra Murena, avec ses trois places de front et son moteur central arrière, était particulièrement séduisante bien que sous-motorisée. Née dans une période de tourmente, elle n'arrivera pas à faire aussi bien que sa devancière, la Bagheera :

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Talbot-Matra Murena : les murènes se cachent pour mourir - Station Haxo
Avec la Bagheera, Matra avait enfin rencontré le succès commercial. Cependant, la petite sportive de Romorantin n’était pas exempte de tout reproche et son
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November 29, 2023 at 10:30 AM
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Prise au piège de Citroën, Panhard ne peut qu'offrir une version remaniée de la Dyna Z en 1959, la PL17. Elle tiendra la baraque jusqu'en 1965 mais les dés étaient pipés.

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Panhard PL17 : exister à tout prix - Station Haxo
Avec la montée progressive de Citroën à son capital, Panhard perd chaque année un peu plus d’indépendance. Contrainte à ne pas concurrencer l’actionnaire, la
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November 26, 2023 at 4:39 PM
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La Citroën Ami 6 tentait de combler le vide entre 2CV et DS. Avec son design controversé, les débuts furent difficiles avant qu'une version break en fasse la voiture la plus vendue de France en 1966.

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Citroën Ami 6 : la Super 2CV - Station Haxo
Dans la seconde partie des années 50, Citroën fait le grand écart : il existe un trou béant entre sa petite 2CV, séduisant les classes populaires et rurales,
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November 25, 2023 at 1:20 PM
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La Venturi 260 proposait enfin la puissance que son châssis demandait... Disponible en coupé comme en Transcup, elle pêchait pourtant par son prix trop élevé, limitant malheureusement sa diffusion.

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Venturi 260 : le prix de la performance - Station Haxo
Consciente des limites du coupé 200 face à une concurrence toujours plus affûtée, l’équipe Venturi s’attaque dès 1988 à une évolution plus puissante de son
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November 24, 2023 at 6:47 PM
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Trop proche de la GTA et peu soutenue par Renault, l'Alpine A610, malgré des performances très honorables, signera la fin (provisoire) d'Alpine. Une voiture à redécouvrir.

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Alpine A610 : la der des der, ou presque - Station Haxo
Depuis le lancement de l’A310 en 1971, Alpine n’a cessé de tenter de rivaliser avec Porsche en montant en gamme, modèle après modèle. Loin du modèle initial,
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November 24, 2023 at 12:48 PM