Hur var det nu med t-banan till Farsta under det gångna året?

De har säkert sina skäl, men det är rätt tradigt att när det varit störningar så kan man aldrig lita på att tåget faktiskt går dit de ska. De hittar alltid på nåt skit, typ hoppa över stationer eller vända på halva vägen.

Och sen hittade på vid Solna att nej förresten, det här tåget kommer köra utan stopp direkt till Upplands Väsby. No skin off my nose, jag ska ju dit. Men jag kan FÖRESTÄLLA MIG att man blir lite peeved om man är en av hundratusentals stockholmare som inte bor just där.

Jag brukade inte ens vara emot kärnkraft, och till och med JAG blev less på att ta den här diskussionen med kärnkraftavurmare för över 30 år sen.

Jag har designat hela kartan och encountern själv, samt 3d-printat och målat alla figurer. Det var värt det för att se min frus ansikte när ett monster lyckades förvandla hennes karaktär till en stenstaty.

Kostnaden för kollektivtrafik försvinner aldrig. Men den kan aldrig bli HÖGRE av att ta bort biljettpriserna (och därmed kostnaderna för betalningssystem, biljetter, färdbeviskontroller, underhåll av spärrar, osv). Det är en faktisk omöjlighet. Pendlar du till jobbet är det en BÄTTRE DEAL, punkt.