あさり
@asaripros.bsky.social
鉄道路線メインに交通インフラ擬人化をやっています
ほぼ壁打ちのみ 現実と妄想が混同した発言が多めなので何も当てにしてはいけない
ほぼ壁打ちのみ 現実と妄想が混同した発言が多めなので何も当てにしてはいけない
パブリックイメージは大須で、あとはまちの何らかというよりは信秀家からくる戦国要素・仏教要素を拾い上げている感がある ちなみに愛知は日本一寺院の数が多いらしいすね
December 1, 2025 at 12:53 PM
パブリックイメージは大須で、あとはまちの何らかというよりは信秀家からくる戦国要素・仏教要素を拾い上げている感がある ちなみに愛知は日本一寺院の数が多いらしいすね
神坂峠遺跡のような、道中の安全をねがう気持ちがかたちとして今でも見受けられるの、良くてえ…………
bunka.nii.ac.jp/heritages/de...
bunka.nii.ac.jp/heritages/de...
神坂峠遺跡 文化遺産オンライン
東西を伊那谷と木曽谷に挾まれ、南北を木曽山脈の恵那山と神坂山に挾まれた神坂峠（標高１５９５メートル）は、信濃と美濃の国境にあって、古くは信濃坂とも呼ばれ、美濃から信濃を経て、上野[こうづけ]・下野[しもつけ]に至る古東山道の要所であった...
bunka.nii.ac.jp
November 24, 2025 at 8:40 AM
神坂峠遺跡のような、道中の安全をねがう気持ちがかたちとして今でも見受けられるの、良くてえ…………
bunka.nii.ac.jp/heritages/de...
bunka.nii.ac.jp/heritages/de...
そのまま旧中山道が歩けるようになっていたので長野の県境まで1時間ほど歩いたが、道中の石碑等のそばに賽の河原の如く石が積まれているところがいくつかあり、なんというかそういう素朴な信仰が残っているの、良(語彙)
November 24, 2025 at 8:07 AM
そのまま旧中山道が歩けるようになっていたので長野の県境まで1時間ほど歩いたが、道中の石碑等のそばに賽の河原の如く石が積まれているところがいくつかあり、なんというかそういう素朴な信仰が残っているの、良(語彙)
不安と未知への興味がないまぜになる場所というか…………それってもうイコール駅や港湾、空港などのターミナルなんすよね〜〜〜〜〜〜〜
November 24, 2025 at 8:04 AM
不安と未知への興味がないまぜになる場所というか…………それってもうイコール駅や港湾、空港などのターミナルなんすよね〜〜〜〜〜〜〜
よくわからない、はっきり決まってない、あいまいなどの要素にそれを見出しているのかもしれん
November 24, 2025 at 8:00 AM
よくわからない、はっきり決まってない、あいまいなどの要素にそれを見出しているのかもしれん
こんな感じで一生激坂が続き、両側に店がある 普通に景観はドカドカ最高やった
November 24, 2025 at 7:42 AM
こんな感じで一生激坂が続き、両側に店がある 普通に景観はドカドカ最高やった
版権二次もやっていたが、全部のジャンルにおいてあらゆる知識を総動員し行間を一生読んでるような啜り方をしていたので…………結局擬も同じことをやってるようなもんだし
November 22, 2025 at 1:53 AM
版権二次もやっていたが、全部のジャンルにおいてあらゆる知識を総動員し行間を一生読んでるような啜り方をしていたので…………結局擬も同じことをやってるようなもんだし
だいたいそのあたりのデカ家、レクサスかランドローバーがありがち ということだけはわかる
November 16, 2025 at 3:14 PM
だいたいそのあたりのデカ家、レクサスかランドローバーがありがち ということだけはわかる
これ、郊外はちょっと要調査だけど名古屋中心部に関しては区画整理に帰結しそう？というところが見えてきた それに関する本を前借りてたのに斜め読みのまま返してしまった…
November 16, 2025 at 3:01 PM
これ、郊外はちょっと要調査だけど名古屋中心部に関しては区画整理に帰結しそう？というところが見えてきた それに関する本を前借りてたのに斜め読みのまま返してしまった…