Ohne die 65%-Regel gibt es keine emissionsfreie Wärme. Sie schafft den klaren Rahmen, den Unternehmen und Haushalte für Planungssicherheit brauchen.

Diese Woche wird für die #GEG-Novelle entscheidend sein: Die BuReg muss sich für Klimaschutz, Energiesouveränität und Zukunftstechnologien einsetzen.

Lu dans le Monde : les phares des voitures aujourd’hui brûlent plus de pétrole que toutes les lampes à huile en 1900.

Les technologies bas-carbone sont indispensables. Il est néanmoins illusoire de penser que, sans changement de nos usages, elles suffiront à contrer le dérèglement climatique.

Die Welt rast auf 2,8 °C zu – doch während in Belém um Klimaschutz gerungen wird, sägen Konservative in Berlin & Brüssel an der Wärmewende.

Das 65%-Ziel wackelt, die EU-Gebäuderichtlinie steht unter Druck.

Dabei boomt der Wärmepumpen-Einbau. Diese Energie müssen wir nutzen – nicht abwürgen!

#Berlin s’est dotée hier d’une loi d’adaptation au changement climatique ! Objectif: atteindre un million d’arbres en 2040. La mesure est portée, à l’origine, par un mouvement citoyen.

Déjà pionnière du modèle de la #ville-éponge, la cité-Etat montre qu’elle prend la menace climatique au sérieux.

Si l’argument climatique ne suffit pas, parlons compétitivité et capacité d’innovation : le passage à l’électrique est le salut de l’industrie automobile européenne, qui a besoin d’échéances claires et de prévisibilité pour engager les investissements nécessaires.

Les véhicules achetés en 2030 rouleront jusqu’en 2045. Les chauffages installés aujourd’hui dureront jusqu’en 2050.

Reporter les obligations, réduire les aides, freiner la tarification carbone : porter de telles propositions en 2025 revient à refermer délibérément la fenêtre d’action climatique.

La France réaffirme sa position en faveur de l’interdiction des #moteursthermiques en 2035 🚗

Un signal fort, qui résonne en Europe.

Même avec 1% des #émissionsmondiales, notre rôle en tant que nation tournée vers l’avenir est de montrer un chemin inspirant d’exigence et d’ambition climatique.

Un nouveau sondage publié par Réseau Action Climat met en évidence une réalité claire : face à la crise climatique, l’inquiétude est partagée, et le soutien aux politiques écologistes reste massif.

🧶 Thread de chiffres à dérouler ⤵️

Le Fonds social pour le climat, financé par les recettes de l’ETS 2, doit compenser les impacts sur les plus modestes.

Pour éviter un effet « gilets jaunes », les États doivent préparer des mesures concrètes et ciblées, et la Commission verser les fonds aux États en amont.

L’ETS2 est réclamé par les acteurs économiques, comme l’énergéticien allemand E.ON.

Malgré les inquiétudes des pays de l’Est face à un prix du carbone estimé entre 60 et 100 €/tCO₂, le reporter serait un signal délétère.

Les obstacles ne doivent pas servir d’excuse, mais renforcer l’exigence :

Plusieurs États de l’UE demandent à la Commission de repousser à 2030 l’entrée en vigueur de l’ETS 2, le marché carbone pour le bâtiment et le transport.

Ce mécanisme, dont l’entrée en vigueur est prévue pour 2027, est pourtant essentiel pour garantir la rentabilité des investissements décarbonés.

Beau visuel pour illustrer la priorité donnée au logement abordable par @ec.europa.eu.

Pour joindre les actes aux slogans : @canclimateaction.bsky.social a participé à la consultation avec des solutions concrètes pour augmenter l’offre de logement et réduire les factures énergétiques.

A lire 📖

#MaPrimeRénov’ rabotée de plus de 500m€ pour tomber sous les 2 Mrd.

Si une tendance à la baisse s’observe aussi en 🇩🇪, le #budget 2026 de la coalition doit allouer plus de 12 Mrd€ à la #rénovation.

L’Allemagne, bonne gestionnaire ? Pas via des coupes aveugles dans les investissements d’avenir.

L’initiative, qui fait de la cité-Etat une pionnière en Allemagne, s’inspire grandement de la politique climatique de la Ville de Paris. La transformation des mobilités et des espaces publics qu’a connue la capitale française est souvent citée en exemple outre-Rhin.
@paris.lesecologistes.fr

Un référendum d’initiative populaire pour une nouvelle loi climat s’est tenu hier à #Hamburg. Une nette majorité s’est exprimée en faveur du projet, formulant une feuille de route claire et des mesures de justice sociale pour atteindre la #neutralitéclimatique en 2040.

#Zukunftsentscheid

Pour une transition thermique sociale et écologique du bâtiment, il est urgent de flécher les #investissements vers les technologies d’avenir : pompe à chaleur, réseaux de chaleur décarbonés, solaire thermique.

Halte aux fausses solutions !

Se chauffer au biogaz, c’est un mirage, qui permet au lobby gazier de justifier le maintien des infrastructures. Résultat : des ménages qui seront pris au piège quand le mécanisme de tarification carbone ETS 2 sera lancé en 2027.

L’Allemagne, premier producteur mondial de #biogaz. Une prouesse industrielle et écologique ?

@umwelthilfe.bsky.social dévoile l’ampleur des fuites de méthane dans les installations : jusqu’à 370 000 tonnes - de quoi chauffer Paris pendant un hiver entier…

La #précaritéénergétique touche 10% des ménages en France.

La rénovation énergétique est incontournable : hausse de l’offre de logements, baisse des factures d’énergie.

Pour une transition sociale et écologique du bâti, l’UE doit fixer un cadre ambitieux, inspiré des bonnes pratiques nationales.
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Le président Macron invité aux célébrations de la #réunification - Merkel lui aurait préféré un dirigeant de l’Est.

Un projet d’intégration doit faire place à des vécus pluriels. En Allemagne comme en Europe, ce chemin reste ardu. Sans exigence réelle, les récits communs menacent de s’essouffler.

En #Hongrie comme partout en Europe, quand l’extrême-droite divise la société et menace l’Etat de droit, les partis écologistes @europeangreens.eu sont le rempart d’une démocratie qui accueille et protège.

En France, @lesecologistes.fr portent et porteront, sans concession, le même combat.

À Berlin, plus de 40 degrés mesurés dans les cours d’école pendant l’été 🌡️

Pour la sécurité des plus vulnérables, il faut transformer les villes, de la Méditerranée à la Baltique !

L’exemple des cours Nature aménagées à Lyon le montre : l’écologie municipale est porteuse de solutions concrètes.

🚞 Le train de nuit, c’est une évidence écologique.

Mais c’est aussi une expérience unique : un rappel que voyager, c’est prendre le temps de créer du lien - avec la couchette d’à côté comme avec nos voisins européens. 🇩🇪🇦🇹

Le train de nuit, c’est avant tout le véhicule concret d’une Europe vécue.