Mickaël Baubonne
@mickaelbaubonne.bsky.social
🎓 Maître de conférences en droit public
🚇 Fondateur de l'association Métro de Bordeaux
🚊 Spécialiste des transports en commun à Bordeaux
🚇 Fondateur de l'association Métro de Bordeaux
🚊 Spécialiste des transports en commun à Bordeaux
Assez de ces candidats venus d'ailleurs ou "Bordelais en ce moment" (lapsus ô combien révélateur) qui se découvrent un intérêt soudain pour les affaires bordelaises et métropolitaines mais qu'on n'a pas entendus pendant 5 ans sur ces questions !
www.lefigaro.fr/bordeaux/il-...
www.lefigaro.fr/bordeaux/il-...
«Il faut remettre Bordeaux en ordre» : la députée européenne RN Julie Rechagneux candidate aux municipales
INFO LE FIGARO - Porte-parole du Rassemblement national et députée européenne, Julie Rechagneux, 29 ans, est candidate pour les élections municipales à Bordeaux en 2026.
www.lefigaro.fr
May 2, 2025 at 8:46 AM
Assez de ces candidats venus d'ailleurs ou "Bordelais en ce moment" (lapsus ô combien révélateur) qui se découvrent un intérêt soudain pour les affaires bordelaises et métropolitaines mais qu'on n'a pas entendus pendant 5 ans sur ces questions !
www.lefigaro.fr/bordeaux/il-...
www.lefigaro.fr/bordeaux/il-...
Demain à 7h45, je serai l'invité de @gironde.ici.fr. Il sera question de métro et de campagne électorale ! 🗳🚇
April 22, 2025 at 4:55 PM
Demain à 7h45, je serai l'invité de @gironde.ici.fr. Il sera question de métro et de campagne électorale ! 🗳🚇
🚇 Bordeaux Métropole a révélé quelques éléments à propos de la 2e phase de l'étude métro. Comme je travaille sur le sujet depuis 2009 (qui dit mieux ?), je vous propose d'analyser les annonces faites et les réactions des uns et des autres. Ca (dé)roule ! 🧶
April 18, 2025 at 4:15 PM
🚇 Bordeaux Métropole a révélé quelques éléments à propos de la 2e phase de l'étude métro. Comme je travaille sur le sujet depuis 2009 (qui dit mieux ?), je vous propose d'analyser les annonces faites et les réactions des uns et des autres. Ca (dé)roule ! 🧶
🚇 @pierrehurmic.bsky.social se dit sceptique face à l'hypothèse d'un métro à Bordeaux, qui capterait 20.000 déplacements en voiture. Pour lui, l'urgence, c'est le RER... qui ne capte que 3.000 déplacements en voiture entre Arcachon et Libourne !
La cohérence n'est pas vraiment pas son fort.
La cohérence n'est pas vraiment pas son fort.
April 18, 2025 at 7:31 AM
🚇 @pierrehurmic.bsky.social se dit sceptique face à l'hypothèse d'un métro à Bordeaux, qui capterait 20.000 déplacements en voiture. Pour lui, l'urgence, c'est le RER... qui ne capte que 3.000 déplacements en voiture entre Arcachon et Libourne !
La cohérence n'est pas vraiment pas son fort.
La cohérence n'est pas vraiment pas son fort.
📈Le nombre d'usagers des transports en commun augmente... comme la population de la Métropole. Cette croissance continue et attendue depuis 2009 (mais pas anticipée) n'est pas le signe qu'on peut se passer d'un métro. Au contraire, elle impose d'avancer plus vite sur ce projet !
Circulation dans Bordeaux Métropole : plus de cyclistes et d’usagers du bus, les bons chiffres de la « multimodalité »
Le « baromètre » trimestriel de Bordeaux Métropole confirme le succès des transports collectifs et doux, sans hausse des temps de parcours en voiture aux heures de pointe
www.sudouest.fr
April 16, 2025 at 1:07 PM
📈Le nombre d'usagers des transports en commun augmente... comme la population de la Métropole. Cette croissance continue et attendue depuis 2009 (mais pas anticipée) n'est pas le signe qu'on peut se passer d'un métro. Au contraire, elle impose d'avancer plus vite sur ce projet !
Lors de la concertation sur les allées de Tourny, j'ai exprimé mes craintes sur le projet "transitoire" présenté hier. Le transitoire cache encore des renoncements : à diminuer les conflits d'usage (zone 20 !), à préserver la ville de pierre, à améliorer la liaison vers la place de la Comédie.
April 15, 2025 at 3:25 PM
Lors de la concertation sur les allées de Tourny, j'ai exprimé mes craintes sur le projet "transitoire" présenté hier. Le transitoire cache encore des renoncements : à diminuer les conflits d'usage (zone 20 !), à préserver la ville de pierre, à améliorer la liaison vers la place de la Comédie.
En concentrant sur l'espace public🚶♀️, 🚴♀️, 🚌, 🚋 et ce qui reste de 🚗, les élus mettent les conducteurs de TBM sous pression. Il est temps de se soucier, enfin, de leurs conditions de travail, en diminuant les conflits d'usage. Le métro le permet !
www.sudouest.fr/economie/tra...
www.sudouest.fr/economie/tra...
« Pour les conducteurs, le stress est permanent », 963 collisions en 2024 sur le réseau TBM de Bordeaux
Le réseau TBM enregistre une accidentologie en baisse en 2024, avec 963 collisions, trams et bus confondus. Pour les conducteurs, circuler en ville est un stress de chaque instant
www.sudouest.fr
April 11, 2025 at 12:16 PM
En concentrant sur l'espace public🚶♀️, 🚴♀️, 🚌, 🚋 et ce qui reste de 🚗, les élus mettent les conducteurs de TBM sous pression. Il est temps de se soucier, enfin, de leurs conditions de travail, en diminuant les conflits d'usage. Le métro le permet !
www.sudouest.fr/economie/tra...
www.sudouest.fr/economie/tra...
Otop a été un étudiant au poil à l'Université de Haute-Alsace ! Il a donc reçu son certificat d'aptitude en droit constitutionnel, ce qui lui permettra d'accéder aux plus hautes fonctions canines.
Merci à son maître et bravo à l'asso Chiens guides de l'Est pour le plus important de sa formation !
Merci à son maître et bravo à l'asso Chiens guides de l'Est pour le plus important de sa formation !
April 9, 2025 at 3:44 PM
Otop a été un étudiant au poil à l'Université de Haute-Alsace ! Il a donc reçu son certificat d'aptitude en droit constitutionnel, ce qui lui permettra d'accéder aux plus hautes fonctions canines.
Merci à son maître et bravo à l'asso Chiens guides de l'Est pour le plus important de sa formation !
Merci à son maître et bravo à l'asso Chiens guides de l'Est pour le plus important de sa formation !
Encore une panne du tram A. Sorte de répétition générale pour les usagers en vue des galères qui les attendent en juin, juillet, août.
Malgré ces interruptions quotidiennes, @pierrehurmic.bsky.social estime que l'on est gâté en termes de transports en commun. Preuve qu'il ne les prend pas !
Malgré ces interruptions quotidiennes, @pierrehurmic.bsky.social estime que l'on est gâté en termes de transports en commun. Preuve qu'il ne les prend pas !
April 9, 2025 at 7:04 AM
Encore une panne du tram A. Sorte de répétition générale pour les usagers en vue des galères qui les attendent en juin, juillet, août.
Malgré ces interruptions quotidiennes, @pierrehurmic.bsky.social estime que l'on est gâté en termes de transports en commun. Preuve qu'il ne les prend pas !
Malgré ces interruptions quotidiennes, @pierrehurmic.bsky.social estime que l'on est gâté en termes de transports en commun. Preuve qu'il ne les prend pas !
🌳 Protéger les arbres, surtout lorsqu'ils sont remarquables, est une très bonne chose. Mais construire moins impose de construire plus haut à chaque fois que c'est possible et de cesser de raboter les projets. Sauf à vouloir alimenter l'étalement urbain.
actu.fr/nouvelle-aqu...
actu.fr/nouvelle-aqu...
Pour protéger deux arbres "remarquables", Pierre Hurmic empêche la construction de 63 logements à Bordeaux
La justice a donné raison à la Ville de Bordeaux (Gironde) en confortant son refus de permis de construire à un promoteur immobilier qui voulait construire un immeuble à Caudéran.
actu.fr
April 4, 2025 at 8:26 AM
🌳 Protéger les arbres, surtout lorsqu'ils sont remarquables, est une très bonne chose. Mais construire moins impose de construire plus haut à chaque fois que c'est possible et de cesser de raboter les projets. Sauf à vouloir alimenter l'étalement urbain.
actu.fr/nouvelle-aqu...
actu.fr/nouvelle-aqu...
Les enfants de 2025 sont les adultes de demain. Or Pierre Hurmic leur promet une ville en décroissance, avec moins de commerces et d'opportunités, où ils ne pourront ni se loger, ni se déplacer, ni sortir sans être confrontés à l'insécurité. www.sudouest.fr/elections/mu...
Municipales 2026 : « Je compte bien continuer d’accélérer », prévient Pierre Hurmic, le maire écologiste de Bordeaux
Végétalisation, sécurité, urbanisme, énergie solaire : à un an de la fin du mandat, Pierre Hurmic creuse son sillon de maire écologiste « pragmatique », sans cacher son souhait de prolonger le bail mu...
www.sudouest.fr
March 31, 2025 at 9:03 AM
Les enfants de 2025 sont les adultes de demain. Or Pierre Hurmic leur promet une ville en décroissance, avec moins de commerces et d'opportunités, où ils ne pourront ni se loger, ni se déplacer, ni sortir sans être confrontés à l'insécurité. www.sudouest.fr/elections/mu...
P. Hurmic, favori ? À Toulouse, pour les élections de 2014, le maire sortant était aussi favori. Mais c'est son challenger qui a gagné avec, au cœur de son projet, une 3e ligne de métro.
🚇 Le métro sera la clé de la victoire à Bordeaux en 2026 ! C'est le sens de mon engagement.
🚇 Le métro sera la clé de la victoire à Bordeaux en 2026 ! C'est le sens de mon engagement.
Municipales à Bordeaux : le bal est ouvert à droite mais une candidature mène la danse, selon ce politologue
#bordeaux #municipales2026 #politique #municipalesbordeaux2026
#bordeaux #municipales2026 #politique #municipalesbordeaux2026
Municipales à Bordeaux : le bal est ouvert à droite mais une candidature mène la danse, selon ce politologue
Depuis le décès de Nicolas Florian, la droite bordelaise se cherche un chef de file pour les municipales et plusieurs candidatures ont été officialisées. Analyse avec Jean Pétaux.
l.actu.fr
March 25, 2025 at 7:27 AM
P. Hurmic, favori ? À Toulouse, pour les élections de 2014, le maire sortant était aussi favori. Mais c'est son challenger qui a gagné avec, au cœur de son projet, une 3e ligne de métro.
🚇 Le métro sera la clé de la victoire à Bordeaux en 2026 ! C'est le sens de mon engagement.
🚇 Le métro sera la clé de la victoire à Bordeaux en 2026 ! C'est le sens de mon engagement.
Merci à Dominique Rolland de bousculer un peu une métropole complètement sourde aux galères quotidiennes des usagers ! On notera la réponse de Mme "Prenez-le-suivant", vice-présidente en charge du réseau TBM : elle refuse précisément de répondre !
www.sudouest.fr/economie/tra...
www.sudouest.fr/economie/tra...
Bordeaux : « plus de tram à la gare Saint-Jean pendant les trois mois d’été ? C’est inacceptable », dénonce une association d’usagers
L’association Prendre le tram à Gradignan pointe les perturbations à venir lors des lourds travaux de l’été 2025. Bordeaux Métropole indique qu’un plan de transports de substitution doit être communiq...
www.sudouest.fr
March 6, 2025 at 7:05 AM
Merci à Dominique Rolland de bousculer un peu une métropole complètement sourde aux galères quotidiennes des usagers ! On notera la réponse de Mme "Prenez-le-suivant", vice-présidente en charge du réseau TBM : elle refuse précisément de répondre !
www.sudouest.fr/economie/tra...
www.sudouest.fr/economie/tra...
Intervalle de 10 minutes entre deux trams, si bien que la première rame qui arrive est déjà bondée à cité du vin. Vraiment, la meilleure façon d'apprécier le tramway, c'est en n'ayant pas à compter dessus !
February 21, 2025 at 6:54 PM
Intervalle de 10 minutes entre deux trams, si bien que la première rame qui arrive est déjà bondée à cité du vin. Vraiment, la meilleure façon d'apprécier le tramway, c'est en n'ayant pas à compter dessus !
L'archéologie préventive, en marge des travaux du métro, dévoile l'histoire fascinante de nos villes. À Bordeaux comme à Toulouse, ce riche passé n'entravera pas les chantiers souterrains, mais augmentera leur intérêt.
Le métro, c'est plus qu'un mode de déplacement !
www.ladepeche.fr/2025/02/19/u...
Le métro, c'est plus qu'un mode de déplacement !
www.ladepeche.fr/2025/02/19/u...
"Une fenêtre sur le passé de Toulouse" : entre sépultures et bras de la Garonne, sous le chantier du métro, plus de 2000 ans d’histoire se dévoilent
Les travaux de la ligne C du métro de Toulouse ont mis au jour à François-Verdier des vestiges antiques, des sépultures mais aussi un aqueduc du XVIe siècle et un ancien bras de la Garonne. Des découv...
www.ladepeche.fr
February 20, 2025 at 2:16 PM
L'archéologie préventive, en marge des travaux du métro, dévoile l'histoire fascinante de nos villes. À Bordeaux comme à Toulouse, ce riche passé n'entravera pas les chantiers souterrains, mais augmentera leur intérêt.
Le métro, c'est plus qu'un mode de déplacement !
www.ladepeche.fr/2025/02/19/u...
Le métro, c'est plus qu'un mode de déplacement !
www.ladepeche.fr/2025/02/19/u...
En fait, il ne s'agit que de la portion Gambetta - rue Chauffour. Dommage que cette réflexion soit isolée d'autres projets (rénovation de Mériadeck, REVE, voire métro...). 🤔
Une vision globale de la métropole et de la ville est essentielle pour un aménagement cohérent de la rue !
Une vision globale de la métropole et de la ville est essentielle pour un aménagement cohérent de la rue !
🙋♂️ Présent au forum de lancement sur l'avenir de la rue Georges Bonnac. C'est un axe stratégique pour Bordeaux et pour la Métropole. Les enjeux sont donc énormes et imposent une vision d'ensemble.
February 18, 2025 at 1:40 PM
En fait, il ne s'agit que de la portion Gambetta - rue Chauffour. Dommage que cette réflexion soit isolée d'autres projets (rénovation de Mériadeck, REVE, voire métro...). 🤔
Une vision globale de la métropole et de la ville est essentielle pour un aménagement cohérent de la rue !
Une vision globale de la métropole et de la ville est essentielle pour un aménagement cohérent de la rue !
🙋♂️ Présent au forum de lancement sur l'avenir de la rue Georges Bonnac. C'est un axe stratégique pour Bordeaux et pour la Métropole. Les enjeux sont donc énormes et imposent une vision d'ensemble.
February 17, 2025 at 6:12 PM
🙋♂️ Présent au forum de lancement sur l'avenir de la rue Georges Bonnac. C'est un axe stratégique pour Bordeaux et pour la Métropole. Les enjeux sont donc énormes et imposent une vision d'ensemble.
Lui qui refuse systématiquement le débat sur le métro en balayant l'hypothèse d'un revers de main. Il faut croire que rien n'est pire que Pierre Hurmic.
👉🚪
👉🚪
February 13, 2025 at 4:11 PM
Lui qui refuse systématiquement le débat sur le métro en balayant l'hypothèse d'un revers de main. Il faut croire que rien n'est pire que Pierre Hurmic.
👉🚪
👉🚪
Sur une ligne de tram avec ce genre de régularité et des trams qui disparaissent, on va greffer deux fausses nouvelles lignes et on affirme que ça va bien se passer car il faut être optimiste ! Toujours au top le tram A...🤦♂️
February 12, 2025 at 7:28 AM
Sur une ligne de tram avec ce genre de régularité et des trams qui disparaissent, on va greffer deux fausses nouvelles lignes et on affirme que ça va bien se passer car il faut être optimiste ! Toujours au top le tram A...🤦♂️
🚇Le métro à Bordeaux, un projet concret !✨
Bravo à l'association Métro de Bordeaux pour cette vidéo qui nous plonge dans ce que pourrait être une station de métro ici !
Un énorme merci David Samson pour avoir initié ce travail et Kévan Miret-Fernandes pour l’avoir sublimé.
youtu.be/H0i65_K-MEY?...
Bravo à l'association Métro de Bordeaux pour cette vidéo qui nous plonge dans ce que pourrait être une station de métro ici !
Un énorme merci David Samson pour avoir initié ce travail et Kévan Miret-Fernandes pour l’avoir sublimé.
youtu.be/H0i65_K-MEY?...
Station Gambetta-Mériadeck (concept)
YouTube video by Métro de Bordeaux
youtu.be
February 11, 2025 at 7:12 PM
🚇Le métro à Bordeaux, un projet concret !✨
Bravo à l'association Métro de Bordeaux pour cette vidéo qui nous plonge dans ce que pourrait être une station de métro ici !
Un énorme merci David Samson pour avoir initié ce travail et Kévan Miret-Fernandes pour l’avoir sublimé.
youtu.be/H0i65_K-MEY?...
Bravo à l'association Métro de Bordeaux pour cette vidéo qui nous plonge dans ce que pourrait être une station de métro ici !
Un énorme merci David Samson pour avoir initié ce travail et Kévan Miret-Fernandes pour l’avoir sublimé.
youtu.be/H0i65_K-MEY?...
🚨Bordeaux Métropole : stop à la gabegie budgétaire !
Les finances de notre métropole sont à la dérive. La capacité de désendettement devrait passer de 3 ans en 2020 à 14 ans en 2027. Il est urgent de stopper cette gabegie budgétaire pour permettre d'investir demain.
Les finances de notre métropole sont à la dérive. La capacité de désendettement devrait passer de 3 ans en 2020 à 14 ans en 2027. Il est urgent de stopper cette gabegie budgétaire pour permettre d'investir demain.
February 11, 2025 at 10:13 AM
🚨Bordeaux Métropole : stop à la gabegie budgétaire !
Les finances de notre métropole sont à la dérive. La capacité de désendettement devrait passer de 3 ans en 2020 à 14 ans en 2027. Il est urgent de stopper cette gabegie budgétaire pour permettre d'investir demain.
Les finances de notre métropole sont à la dérive. La capacité de désendettement devrait passer de 3 ans en 2020 à 14 ans en 2027. Il est urgent de stopper cette gabegie budgétaire pour permettre d'investir demain.
L'adjointe au maire et présidente de l'office du tourisme, Brigitte Bloch, estime que la qualité des transports en commun est un point fort pour les touristes. Peut-être faut-il lui rappeler ce à quoi ressemblait le réseau de tram l'été 2024. Et ce ne sera pas mieux en 2025 !
February 6, 2025 at 2:29 PM
L'adjointe au maire et présidente de l'office du tourisme, Brigitte Bloch, estime que la qualité des transports en commun est un point fort pour les touristes. Peut-être faut-il lui rappeler ce à quoi ressemblait le réseau de tram l'été 2024. Et ce ne sera pas mieux en 2025 !
C'en est fini du nombre d'habitants qui figurait sur la une du journal de Bordeaux Métropole. Anecdotique ? Significatif au contraire ! Croissance, métropole, ville sont des mots devenus honteux pour une majorité métropolitaine qui leur préfère desserrement, étalement et dégonflement.
January 29, 2025 at 10:24 AM
C'en est fini du nombre d'habitants qui figurait sur la une du journal de Bordeaux Métropole. Anecdotique ? Significatif au contraire ! Croissance, métropole, ville sont des mots devenus honteux pour une majorité métropolitaine qui leur préfère desserrement, étalement et dégonflement.
En attendant les grands choix, 2025 sera surtout l'année des grandes galères ! Interruptions du tram de 3 mois, fausses nouvelles lignes sur des tronçons déjà identifiés comme des points noirs, bus express présentant les premiers signes de saturation...
www.sudouest.fr/economie/tra...
www.sudouest.fr/economie/tra...
Bordeaux Métropole : tram, métro… 2025 sera l’année des grands choix
Pour les transports en commun dans l’agglomération bordelaise, 2025 sera une année clé. Extension du tram, métro… Christine Bost, présidente PS de la Métropole, fait le point
www.sudouest.fr
January 29, 2025 at 8:31 AM
En attendant les grands choix, 2025 sera surtout l'année des grandes galères ! Interruptions du tram de 3 mois, fausses nouvelles lignes sur des tronçons déjà identifiés comme des points noirs, bus express présentant les premiers signes de saturation...
www.sudouest.fr/economie/tra...
www.sudouest.fr/economie/tra...
Je suis profondément attristé par le décès brutal de Nicolas Florian. Ayant eu l’occasion de le rencontrer à plusieurs reprises, je garde le souvenir d’échanges constructifs, où nous partagions un certain nombre de constats pour Bordeaux. Mes pensées vont à sa famille et à ses proches.
🔴 URGENT - Nicolas Florian est mort, l’ancien maire de Bordeaux avait 55 ans www.sudouest.fr/gironde/bord...
January 26, 2025 at 5:23 PM
Je suis profondément attristé par le décès brutal de Nicolas Florian. Ayant eu l’occasion de le rencontrer à plusieurs reprises, je garde le souvenir d’échanges constructifs, où nous partagions un certain nombre de constats pour Bordeaux. Mes pensées vont à sa famille et à ses proches.