Magasinet KBH
@magasinetkbh.bsky.social
Fra 1. marts 2025 er vi også her på BlueSky. Følg os for at følge Københavns udvikling.
Pinned
I præcis 7 måneder har vi postet vores nye artikler her på BlueSky. Men vi må erkende, at engagementet ikke er ret stort — og derfor suspenderer vi nu vores posts her. Vi kommer tilbage, hvis BlueSky's danske brugerbase bliver større. I mellemtiden kan du følge os på Facebook og X.
I præcis 7 måneder har vi postet vores nye artikler her på BlueSky. Men vi må erkende, at engagementet ikke er ret stort — og derfor suspenderer vi nu vores posts her. Vi kommer tilbage, hvis BlueSky's danske brugerbase bliver større. I mellemtiden kan du følge os på Facebook og X.
October 1, 2025 at 3:25 PM
I præcis 7 måneder har vi postet vores nye artikler her på BlueSky. Men vi må erkende, at engagementet ikke er ret stort — og derfor suspenderer vi nu vores posts her. Vi kommer tilbage, hvis BlueSky's danske brugerbase bliver større. I mellemtiden kan du følge os på Facebook og X.
14 mio. kroner er sat af til at lade det grønne (og blomster) vokse op ad byens facader. www.magasinetkbh.dk/indhold/14-m...
1.500 nye facadeplanter skal gøre byen grønnere
Hundreder af klatreplanter og andet grønt skal ned i nye huller i jorden og vokse op ad byens facader.
www.magasinetkbh.dk
September 28, 2025 at 5:10 PM
14 mio. kroner er sat af til at lade det grønne (og blomster) vokse op ad byens facader. www.magasinetkbh.dk/indhold/14-m...
Ny trend? — P-hus er planlagt, men nu bliver det (formentlig) vekslet til nye boliger i stedet. www.magasinetkbh.dk/indhold/by-o...
By & Havn vil skifte P-hus ud med boliger
Kommunens eget selskab vil sadle om og have boliger i stedet for P-hus i Ørestad — men kan idéen accepteres i ophedet valgkamp?
www.magasinetkbh.dk
September 28, 2025 at 7:34 AM
Ny trend? — P-hus er planlagt, men nu bliver det (formentlig) vekslet til nye boliger i stedet. www.magasinetkbh.dk/indhold/by-o...
Alliance mellem S og V — suppleret af K — er allerede gået i gang med at kæmpe for mere parkering i byen. www.magasinetkbh.dk/indhold/soci...
Socialdemokratiet og Venstre i alliance om flere P-pladser
Pernille Rosenkrantz-Theil og resten af S lægger i ny alliance med Venstre op til en mere bilvenlig linje — og rådhuset er allerede ved at rykke sig.
www.magasinetkbh.dk
September 27, 2025 at 8:48 AM
Alliance mellem S og V — suppleret af K — er allerede gået i gang med at kæmpe for mere parkering i byen. www.magasinetkbh.dk/indhold/soci...
Den mest grå del af Østerbrogade bliver meget snart grønnere. www.magasinetkbh.dk/indhold/trae...
Endelig træer til Østerbrogade
Den mest grå dele af Østerbrogade bliver nu grønnere — men København er stadig langt bagefter egen målsætning og resten af Europa.
www.magasinetkbh.dk
September 26, 2025 at 6:17 AM
Den mest grå del af Østerbrogade bliver meget snart grønnere. www.magasinetkbh.dk/indhold/trae...
Skal bådudlejer have lov til at lægge en anløbsbro ved Papirøen? Kommunen er tvivl, fordi sagen vil sætte præcedens. www.magasinetkbh.dk/indhold/papi...
Må Papirøen få en anløbsbro?
Ved et mere og mere aktivt hjørne af havnen, vil et bådfirma opsætte en anløbsbro — og beslutningen vil sætte præcedens for hele området.
www.magasinetkbh.dk
September 25, 2025 at 3:28 PM
Skal bådudlejer have lov til at lægge en anløbsbro ved Papirøen? Kommunen er tvivl, fordi sagen vil sætte præcedens. www.magasinetkbh.dk/indhold/papi...
1. del af Københavns næste kyst får mere fryns. www.magasinetkbh.dk/indhold/mill...
Millioner ekstra til mere natur på Lynetteholm
25 millioner ekstra kroner skal blandt andet sikre flere træer, 'shelters' og udsigtstårn, når Lynetteholm åbner for naturen i 2029.
www.magasinetkbh.dk
September 25, 2025 at 12:42 PM
1. del af Københavns næste kyst får mere fryns. www.magasinetkbh.dk/indhold/mill...
De "rå" brosten er ikke gode for cyklisterne — Det siger kandidat til BR fra Moderaterne, der vil have cykelvenlighed tænkt ind overalt. www.magasinetkbh.dk/opinion/cyke...
Ugennemtænkte brosten gør København til en cykelfjendtlig by
Københavns position er ved at skride — Vi må altid tænke cykelvenlighed ind, skriver kandidat fra Moderaterne her.
www.magasinetkbh.dk
September 25, 2025 at 6:12 AM
De "rå" brosten er ikke gode for cyklisterne — Det siger kandidat til BR fra Moderaterne, der vil have cykelvenlighed tænkt ind overalt. www.magasinetkbh.dk/opinion/cyke...
Der kommer alligevel ingen badezone ved 'Kyssebroen'. www.magasinetkbh.dk/indhold/bade...
Badezone ved Ofelia Plads er opgivet
Ejere har sagt nej, og dermed kommer der ikke et nyt badeområde ved 'Kyssebroen'.
www.magasinetkbh.dk
September 24, 2025 at 2:23 PM
Der kommer alligevel ingen badezone ved 'Kyssebroen'. www.magasinetkbh.dk/indhold/bade...
OPINION: SVK vil have flere biler ind i byen — Radikale Venstre vil i stedet have en by, hvor man kan trække vejret, siger nr. 2 på B's liste til kommunalvalget. www.magasinetkbh.dk/opinion/rene...
Rene lunger — og ikke flere parkeringspladser
Vi skal ikke prioritere flere P-pladser — men at få de mest forurenende køretøjer ud af byen, så vi kan skabe en by til at leve i. Det skriver kandidat fra Radikale Venstre her.
www.magasinetkbh.dk
September 24, 2025 at 7:11 AM
OPINION: SVK vil have flere biler ind i byen — Radikale Venstre vil i stedet have en by, hvor man kan trække vejret, siger nr. 2 på B's liste til kommunalvalget. www.magasinetkbh.dk/opinion/rene...
2 x overdækning af motorveje er rykket tættere på. www.magasinetkbh.dk/indhold/stot...
Politisk støtte til overdækning af motorveje
Ambitiøse planer om at overdække Øresunds- og Helsingørmotorvejen tager et skridt tættere på virkeligheden i Københavns budget.
www.magasinetkbh.dk
September 23, 2025 at 5:50 AM
2 x overdækning af motorveje er rykket tættere på. www.magasinetkbh.dk/indhold/stot...
Skal mere end 60% af Nørrebro laves til parkeringsplads? — Notat viser konsekvensen af en P-venlig politik i højeste potens. www.magasinetkbh.dk/indhold/4000...
Kan (og skal) vi finde 400.000 ekstra P-pladser i København?
Et notat viser, hvad det vil have af konsekvenser at stille parkering til rådighed for alle københavnere og "indpendlere" — dyrt og fyldende.
www.magasinetkbh.dk
September 22, 2025 at 6:21 AM
Skal mere end 60% af Nørrebro laves til parkeringsplads? — Notat viser konsekvensen af en P-venlig politik i højeste potens. www.magasinetkbh.dk/indhold/4000...
Nu end ikke blandt de 10 bedste cykelbyer i Europa? — Vi kigger nærmere. www.magasinetkbh.dk/indhold/kobe...
København nu ikke i Top-10 blandt Europas cykelbyer?
Normalt fast inventar i Top-2 — men på ny liste over Europas bedste cykelbyer er København helt gledet ud af Top-10.
www.magasinetkbh.dk
September 21, 2025 at 3:20 PM
Nu end ikke blandt de 10 bedste cykelbyer i Europa? — Vi kigger nærmere. www.magasinetkbh.dk/indhold/kobe...
8 nye metrolinjer blev fremlagt forleden, men hvor skal alle pengene kommer fra? — Det har en anden undersøgelse set på. www.magasinetkbh.dk/indhold/kobe...
København skal finde nye måder at betale for metro på
Skal København have flere metrolinjer må den finde ny finansiering, da salg af byggegrunde ikke længere er nok.
www.magasinetkbh.dk
September 21, 2025 at 6:09 AM
8 nye metrolinjer blev fremlagt forleden, men hvor skal alle pengene kommer fra? — Det har en anden undersøgelse set på. www.magasinetkbh.dk/indhold/kobe...
SF er interesseret i at lave LGBTQ+ markeringer i byrummet — men ikke alt kan lade sig gøre. www.magasinetkbh.dk/indhold/sf-l...
SF vil have LGBTQ+ ind i byrummet
LGBTQ+ miljøets historie bør markeres i de københavnske gader, indikerer SF-politiker — Men der er begrænsninger.
www.magasinetkbh.dk
September 20, 2025 at 7:04 AM
SF er interesseret i at lave LGBTQ+ markeringer i byrummet — men ikke alt kan lade sig gøre. www.magasinetkbh.dk/indhold/sf-l...
Det var ikke populært blandt de lokale — og nu er det droppet. www.magasinetkbh.dk/indhold/pool...
Pool-anlæg ved SoHo House er opgivet
Tusinder af protester tikkede ind, og nu er planer om 50 meter lang terrasse med badeanlæg lagt på hylden.
www.magasinetkbh.dk
September 19, 2025 at 3:57 PM
Det var ikke populært blandt de lokale — og nu er det droppet. www.magasinetkbh.dk/indhold/pool...
Københavns Rådhus er begejstret for statslig idé om en S-tunnel under byen. www.magasinetkbh.dk/indhold/noti...
Kort notits i byens budget kan sende S-tog under jorden
Lille notits kan være tegn på store forandringer — En syv km lang S-togstunnel med station ved Rigshospitalet er måske rykket tættere på.
www.magasinetkbh.dk
September 19, 2025 at 5:55 AM
Københavns Rådhus er begejstret for statslig idé om en S-tunnel under byen. www.magasinetkbh.dk/indhold/noti...
Hvem 'vinder' slaget om at blive Københavns nye metrolinje? — 8 muligheder er analyseret, og 2 skiller sig ud. www.magasinetkbh.dk/indhold/otte...
8 nye linjer: Hvilken bliver Københavns næste metro?
Analyse af otte potentielle metrolinjer er klar: To linjer skiller sig ud i kampen om at blive Københavns næste.
www.magasinetkbh.dk
September 18, 2025 at 9:11 AM
Hvem 'vinder' slaget om at blive Københavns nye metrolinje? — 8 muligheder er analyseret, og 2 skiller sig ud. www.magasinetkbh.dk/indhold/otte...
Bevilling på Frederiksberg rykker nyt byggeri — og mange nye byrum — en hel del tættere på. www.magasinetkbh.dk/indhold/fred...
Frederiksbergs svar på 'Fame' tættere på byggestart
En trist baggård ved Radiohuset kan snart blive forvandlet til en kreativ mini-campus — De første millioner er fundet til det nye byggeri.
www.magasinetkbh.dk
September 17, 2025 at 9:55 AM
Bevilling på Frederiksberg rykker nyt byggeri — og mange nye byrum — en hel del tættere på. www.magasinetkbh.dk/indhold/fred...
Vil Pernille Rosenkrantz-Theil bruge milliarder på at leje P-pladser? — LA spørger, men S vil ikke svare. www.magasinetkbh.dk/indhold/rose...
Vil Rosenkrantz-Theil bruge 1,4 mia. kr. på at leje P-pladser?
Liberal Alliance udfordrer Rosenkrantz-Theils plan — men igen uddyber Socialdemokratiets spidskandidat ikke.
www.magasinetkbh.dk
September 16, 2025 at 4:06 PM
Vil Pernille Rosenkrantz-Theil bruge milliarder på at leje P-pladser? — LA spørger, men S vil ikke svare. www.magasinetkbh.dk/indhold/rose...
For 10 år siden strandede idéen i dårlig kommunikation — men med Københavns budget for 2026 kommer der nu handling. www.magasinetkbh.dk/indhold/medv...
Medvind til forvandling af Søren Kierkegaards Plads
Efter mange års tilløb tager Københavns Kommune nu konkret skridt mod at få forvandlet Søren Kierkegaards Plads til et levende og grønt byrum.
www.magasinetkbh.dk
September 16, 2025 at 6:37 AM
For 10 år siden strandede idéen i dårlig kommunikation — men med Københavns budget for 2026 kommer der nu handling. www.magasinetkbh.dk/indhold/medv...
Central gade på Nørrebro går fredeligere og kønnere fremtid i møde. www.magasinetkbh.dk/indhold/ravn...
Ravnsborggade på vej mod omdannelse
Bredere fortove og mere plads til caféer og fodgængere skal gøre Ravnsborggade mere attraktiv.
www.magasinetkbh.dk
September 15, 2025 at 7:04 AM
Central gade på Nørrebro går fredeligere og kønnere fremtid i møde. www.magasinetkbh.dk/indhold/ravn...
Det gik lidt (for) stærkt på et andet københavnsk medie, efter Københavns Kommune havde fremlagt sit budget for 2026. www.magasinetkbh.dk/indhold/nej-...
Nej, Bispeengbuen er ikke på vej ned
En overskrift efter byens budget for 2026 kunne få én til at tro, at Bispeengbuen nu er på vej ned — men sådan forholder det sig ikke helt.
www.magasinetkbh.dk
September 14, 2025 at 12:17 PM
Det gik lidt (for) stærkt på et andet københavnsk medie, efter Københavns Kommune havde fremlagt sit budget for 2026. www.magasinetkbh.dk/indhold/nej-...
I forrige uge kom udspillet, og nu er forslaget til lokalplanen for et nyt Palads her også — klar til politisk behandling i morgen. www.magasinetkbh.dk/indhold/pala...
Lidt tættere på en afgørelse: Forslag til lokalplan for Palads klar
Palads bør i høj grad bevares, som det ser ud i dag, lyder det i forslag til lokalplan — men der gives samtidig mulighed for en betydelig forhøjelse.
www.magasinetkbh.dk
September 14, 2025 at 7:07 AM
I forrige uge kom udspillet, og nu er forslaget til lokalplanen for et nyt Palads her også — klar til politisk behandling i morgen. www.magasinetkbh.dk/indhold/pala...
Njals Tårn er ikke ved at falde sammen, og byggeriet kan fortsætte — med lidt ekstraarbejde. www.magasinetkbh.dk/indhold/njal...
Nyt håb for Njals Tårn?
Efter fem års stilstand slår ny rapport fast, at Njals Tårns konstruktion er sikker — men at søjlerne skal forstærkes, hvis byggeriet skal genoptages.
www.magasinetkbh.dk
September 13, 2025 at 3:45 PM
Njals Tårn er ikke ved at falde sammen, og byggeriet kan fortsætte — med lidt ekstraarbejde. www.magasinetkbh.dk/indhold/njal...