Montevideo. Uruguay.
Montevideo. Uruguay.
Uruguay.
Uruguay.
Panorama desde Rambla de los Ingleses que fue inaugurada en 1916 conjuntamente con el puerto.
Para los muros de contención se empleó piedra extraída de las canteras del cerro Pan de Azúcar.
Maldonado. Uruguay.
Panorama desde Rambla de los Ingleses que fue inaugurada en 1916 conjuntamente con el puerto.
Para los muros de contención se empleó piedra extraída de las canteras del cerro Pan de Azúcar.
Maldonado. Uruguay.
Lago del Parque Rodó.
Montevideo. Uruguay.
Lago del Parque Rodó.
Montevideo. Uruguay.
Montevideo. Uruguay.
Montevideo. Uruguay.
Prado. Montevideo. Uruguay.
Prado. Montevideo. Uruguay.
Montevideo. Uruguay.
Montevideo. Uruguay.
Miércoles 26 de noviembre.
Montevideo. Uruguay.
Miércoles 26 de noviembre.
Montevideo. Uruguay.
Paseo Verde del Parque Rodó.
Montevideo. Uruguay.
Paseo Verde del Parque Rodó.
Montevideo. Uruguay.
Montevideo. Uruguay.
Montevideo. Uruguay.
Prado de Montevideo. Uruguay.
Prado de Montevideo. Uruguay.
Según municipiochmontevideo.gub.uy la playa debe su nombre al rescate por un equipo de buzos de dos embarcaciones que naufragaron frente a las costas: “Nuestra Señora de la Luz” en 1752 y “Nuestra Señora del Buen Viaje” en 1789.
Montevideo
Según municipiochmontevideo.gub.uy la playa debe su nombre al rescate por un equipo de buzos de dos embarcaciones que naufragaron frente a las costas: “Nuestra Señora de la Luz” en 1752 y “Nuestra Señora del Buen Viaje” en 1789.
Montevideo
Lunes 24 de noviembre.
Gran bajante del Río de la Plata.
Montevideo. Uruguay.
Lunes 24 de noviembre.
Gran bajante del Río de la Plata.
Montevideo. Uruguay.
Montevideo. Uruguay.
Montevideo. Uruguay.
Montevideo. Uruguay.
Montevideo. Uruguay.
Desde el punto más austral de Montevideo, Faro de Punta Carretas, hacia el este.
Uruguay.
Desde el punto más austral de Montevideo, Faro de Punta Carretas, hacia el este.
Uruguay.
Car One. Ruta Interbalnearia y Camino de los Horneros.
Departamento de Canelones. Uruguay.
Car One. Ruta Interbalnearia y Camino de los Horneros.
Departamento de Canelones. Uruguay.
Muchas familias llegaban a la playa a pie o en charrets alquilados desde la parada del tranvía Nº 24 que estaba a varios kilómetros.
Montevideo. Uruguay
Muchas familias llegaban a la playa a pie o en charrets alquilados desde la parada del tranvía Nº 24 que estaba a varios kilómetros.
Montevideo. Uruguay
La ceremonia de inauguración fue en el Hotel del Prado.
El 13/8/1985 se cambió el nombre de Rosedal del Prado a Rosedal Juana de Ibarbourou.
Montevideo. Uruguay.
La ceremonia de inauguración fue en el Hotel del Prado.
El 13/8/1985 se cambió el nombre de Rosedal del Prado a Rosedal Juana de Ibarbourou.
Montevideo. Uruguay.
Allí la élite montevideana disfrutaba de terrazas, canchas de tenis, y pistas de baile y patinaje hasta la década de 1930, cuando la preferencia cambió por la costa este de Montevideo. Uruguay
Allí la élite montevideana disfrutaba de terrazas, canchas de tenis, y pistas de baile y patinaje hasta la década de 1930, cuando la preferencia cambió por la costa este de Montevideo. Uruguay
Departamento de Colonia. Uruguay
Departamento de Colonia. Uruguay
Este estuario fue descubierto por Américo Vespucio en 1501 y lo llamó río Jordán.
Juan Díaz de Solís se internó en él en 1516 y lo llamó Mar Dulce por su baja salinidad del agua.
Sebastián Gaboto en 1529 le dió el nombre actual.
Uruguay
Este estuario fue descubierto por Américo Vespucio en 1501 y lo llamó río Jordán.
Juan Díaz de Solís se internó en él en 1516 y lo llamó Mar Dulce por su baja salinidad del agua.
Sebastián Gaboto en 1529 le dió el nombre actual.
Uruguay
Millan 4515. Prado.Montevideo.Uruguay
Millan 4515. Prado.Montevideo.Uruguay
Entre 1903 y 1904, en el entonces Parque Urbano, se creó este lago artificial, con una superficie de aproximadamente 17.000 m2) con isletas. El proyecto de estos trabajos fue realizado por el Ing. José María Montero.
Montevideo. Uruguay.
Entre 1903 y 1904, en el entonces Parque Urbano, se creó este lago artificial, con una superficie de aproximadamente 17.000 m2) con isletas. El proyecto de estos trabajos fue realizado por el Ing. José María Montero.
Montevideo. Uruguay.