Raad ziet toch af van extern onderzoek naar omstreden rapport van ombudsman

In ‘Follow the Money interviewt’ spreken journalisten Annette van Soest en Harm Ede Botje met sleutelfiguren uit verschillende FTM-dossiers. Van toezichthouders en wetenschappers tot politici en juris...

GVB-bussen van de weg gehaald in Amsterdam-Noord door ontbrekende vergunningen. Hele stad getroffen door uitgeklede dienstregeling. Directeur biedt excuses aan. Lees meer.

De nieuwbouwplannen voor theater De Meervaart aan de Sloterplas stuiten al jarenlang op veel weerstand. Maar vandaag was toch de volgende stap gezet in het langdurige proces: de resultaten van het participatieonderzoek zijn gepresenteerd in de vorm van een tentoonstelling. Toch blijft de plek voor het nieuwe theater onderwerp van discussie, bij de presentatie van de plannen waren daarom ook tegenstanders aanwezig om te demonstreren.nbspDe nieuwe locatie van theater De Meervaart aan de oever van de Sloterplas stond al vast. Inmiddels is ook duidelijk welke wensen bewoners hebben voor het nieuwe gebouw en de omliggende omgeving. Zij benadrukken vooral het belang van voldoende groen en een veilige leefomgeving. Deze punten hopen zij dan ook terug te zien in het uiteindelijke ontwerp.De gekozen locatie is al jaren onderwerp van discussie. Een deel van het nieuwe gebouw komt namelijk te liggen in de hoofdgroenstructuur, een gebied waar volgens de regels in principe niet gebouwd mag worden. Voor dit project is daarop een uitzondering gemaakt, wat bij veel bewoners op weerstand stuitte. Er is dan ook regelmatig tegen het plan geprotesteerd.Om bewoners en andere betrokkenen een stem te geven, konden zij tussen april en juli ideeeumln aandragen voor het ontwerp van zowel de Nieuwe Meervaart als de zuidwestoever van de Sloterplas. Toch is er ook kritiek op het participatieproces.Maikel van Leeuwen, bewoner van Osdorp, zegt hierover: De vragen waren zo sturend geformuleerd dat het net leek of het altijd eens was met de plannen voor de nieuwe Meervaart. Buurtbewoner Yvonne Mobron voegt daaraan toe: Er waren inspraakavonden waar de voorstanders vooraan werden geplaatst en de tegenstanders niet werden uitgenodigd.nbspTegenstanders geven daarnaast aan dat zij liever zien dat de huidige Meervaart behouden blijft en dat het nieuwe pand er niet komt. In plaats van een nieuw pand, pleiten zij voor een kostenbesparing waarmee meerdere kleinschalige cultuurlocaties in de buurt gerealiseerd kunnen worden.Cultuurwethouder Touria Meliani was aanwezig om de tentoonstelling feestelijk te openen. Ze gaf aan begrip te hebben voor de bezwaren: Ik begrijp dat sommige mensen het er niet mee eens zijn. Maar op een bepaald moment moet je een besluit nemen, en daarin probeer ik zoveel mogelijk mensen tegemoet te komen. Over het participatieproces zei ze: Ik denk niet dat we meacuteeacuter hadden kunnen doen dan wat we nu hebben gedaan.TentoonstellingDe resultaten van de participatie zijn vanaf vandaag tot en met 17 oktober te zien in een tentoonstelling langs de Sloterplas, die vrij toegankelijk is voor bezoekers. De plannen zijn nog niet definitief in een volgende fase worden architecten uitgenodigd om hun visie te geven op het ontwerp. In het derde kwartaal van 2026 start het traject voor het definitieve ontwerp van de Nieuwe Meervaart en de herinrichting van de zuidwestoever.nbspDe bouw van de Nieuwe Meervaart staat gepland voor 2029 en de oplevering wordt verwacht in 2032.

Partijen willen dat Amsterdam voortrekkersrol inneemt als het gaat om fatbikeverbod

AMSTERDAM - Vaker een metro maar ook vaker overstappen: er zitten voor reizigers meer nadelen dan voordelen aan de plannen om het Amsterdamse metronet te “ontvlechten”. Dat schrijft Rover-Amsterdam bi...

Metroreizigers met bestemmingen in Nieuw-West en Gein zijn slechter af door de plannen voor het openbaar vervoer. Uit berekeningen van de Amsterdamse afdeling van reizigersvereniging Rover blijkt dat ...